أعطى وزير النقل عمار تو اليوم بقسنطينة إشارة الانطلاق الرسمي للدراسة التقنية الأولية لإنجاز تمديد أول لخط ترامواي ما بين حي زواغي سليمان والمدينةالجديدة علي منجلي، وسيتم إطلاق أشغال هذا المشروع الذي أصبح ضروريا من أجل إعادة تكييف خارطة قسنطينة مع المعطيات الجديدة الاجتماعية والاقتصادية فور الانتهاء من جميع الإجراءات الضرورية كما أشار الوزير قبل أن يستمع إلى عرض من طرف الشركة الإسبانية إيدوم المكلفة بدراسة وإنجاز هذا المشروع، وأضاف تو أنه بإنجاز التمديد الأول للترامواي سيبلغ طول ترامواي قسنطينة حوالي 17 كلم مع احتساب 9 كلم للجزء الذي سيستكمل غرب المدينةالجديدة علي منجلي مشيرا إلى الأثر الأكيد لهذا المشروع بالنسبة لهذه المدينة المرشحة لاستقبال أكثر من 400 ألف ساكن في آفاق 2015، وأوضح الوزير أنه تم تخصيص غلاف مالي ضروري من أجل إنجاز هذا التمديد من طرف السلطات العمومية موضحا أنه سيتم إضافة مبلغ مالي آخر مستقبلا بعد للشروع في دراسة إنجاز تمديد ثاني لترامواي ما بين المدينةالجديدة علي منجلي ومدينة الخروب، وأشار تو أنه سيكون للتمديد الثاني أهمية كبيرة لمدينة الخروب التي ستكون مدعوة لتأمين المواصلات باتجاه المركب الرياضي الجاري إنجازه بقطار العيش مؤكدا في هذا السياق أن الوزارة ستمنح قسنطينة مشاريع مماثلة إن تطلب الأمر، ودعا المسؤولين المعنيين إلى استغلال فرصة الوفرة المالية التي تنعم بها البلاد من أجل اقتراح وتصور مشاريع مهيكلة، وقدمت المؤسسة الإسبانية المكلفة بإنجاز دراسة التمديد الأول للترامواي للوزير دراسة لوصل تراموي بالمحطة النهائية لحي زواغي سليمان بمطار محمد بوضياف الواقع ما بين زواغي سليمان والمدينةالجديدة علي منجلي، وفي ما يتعلق بالنقل بالسكة الحديدية ذكر الوزير أن الجزائر التي تضم حاليا شبكة تقارب 4 آلاف كلم من السكك الحديدية الحديثة والمكهربة ترتقب بلوغ شبكة بطول 10,600 كلم في آفاق 2015، وأضاف في هذا السياق أن قطاع النقل يضم كذلك 17 قطارا للدفع الذاتي من الطراز الرفيع و 64 قطارا كهربائيا تنقل حوالي 100 ألف مسافر يوميا مشيرا أن مترو الجزائر العاصمة الذي دشن في نوفمبر 2011 نقل إلى غاية الساعة 5 ملايين شخصا.