Journée nationale de la Commune    Derbal pose le bilan 2024 et poste les grandes attentes de l'année 2025    Des clusters pour répondre aux besoins du marché national    Le soutien à la femme rurale au centre des priorités    Le décryptage… (Partie 1)    Trump commencera à expulser les migrants des Etats-Unis après son investiture    Le Président sud-coréen a décidé de participer aux sessions de la Cour constitutionnelle    JSK : Mehdi Boudjemaâ signe pour deux ans et demi    Trois défaites, une élimination et des questions    MC Saïda : Omar Belkhira rejoint le club égyptien «Ceramica Cleopatra»    Une bande de cambrioleurs neutralisée    La sécurité routière en période d'intempéries    Des centaines de familles coincées sur les routes de montagne ont été secourues par la Gendarmerie nationale    Comment faire pour lire plus de livres ?    Le Caftan coLe Caftan constantinoisnstantinois    Le Président Tebboune assure les cinéastes de son soutien    Le président de l'ONSC reçoit l'écrivaine française Isabelle Vahé    L'Armée sahraouie cible des bases des forces d'occupation marocaines dans le secteur de Farsia    Conseil de la nation : poursuite des réunions du groupe de travail chargé de l'examen des deux avant-projets de loi relatifs aux partis et aux associations    Assises nationales sur le cinéma : le président de la République souligne la nécessité de sortir avec des recommandations permettant au cinéma algérien de retrouver son lustre d'antan    Jijel : Algerian Qatari Steel a exporté 700.000 tonnes de produits sidérurgiques en 2024    Mohamed Meridja distingué par l'Union africaine pour son engagement indéfectible envers le judo    Sonatrach prend part au Sommet économique et énergétique de la Libye    Assises nationales sur le cinéma : M. Ballalou met en avant le rôle de l'Etat dans la promotion du paysage culturel    Oran : réception de la station de traitement des eaux usées d'Aïn El-Bia au second semestre 2025    Réhabilitation et extension du Barrage vert : des progrès satisfaisants concrétisés depuis la relance du projet    Conservation des forêts d'Oran : recensement des oiseaux migrateurs aquatiques dans huit zones humides    La 5e édition du "Ramadhan au Palais" du 4 au 26 mars au Palais des expositions    Sport scolaire: création de dix ligues de wilayas dans le sud du pays    Le président de la République préside la cérémonie d'ouverture des travaux des assises nationales sur le cinéma    Guterres demande le retrait de l'armée sioniste du Liban "dans le délai convenu"    Ghaza: 9 martyrs et plusieurs blessés dans des bombardements de l'armée sioniste    Pétanque/concours national: la triplette de Tlemcen sacrée à El Oued    Caravane de formation sur les opportunités d'investissement et d'entrepreneuriat au profit des jeunes    Journée nationale de la commune: un nouveau système de gestion des collectivités locales en 2025    Le ministre présente ses condoléances suite au décès du Moudjahid Mohamed Hadj Hamou,        L'Algérie happée par le maelström malien    Un jour ou l'autre.    En Algérie, la Cour constitutionnelle double, sans convaincre, le nombre de votants à la présidentielle    Algérie : l'inquiétant fossé entre le régime et la population    Tunisie. Une élection sans opposition pour Kaïs Saïed    BOUSBAA بوصبع : VICTIME OU COUPABLE ?    Des casernes au parlement : Naviguer les difficiles chemins de la gouvernance civile en Algérie    Les larmes de Imane    Algérie assoiffée : Une nation riche en pétrole, perdue dans le désert de ses priorités    Prise de Position : Solidarité avec l'entraîneur Belmadi malgré l'échec    Suite à la rumeur faisant état de 5 décès pour manque d'oxygène: L'EHU dément et installe une cellule de crise    







Merci d'avoir signalé!
Cette image sera automatiquement bloquée après qu'elle soit signalée par plusieurs personnes.



Retards dans la réalisation du métro et du tramway d'Alger
Transports
Publié dans El Watan le 30 - 11 - 2008

Le projet du métro d'Alger ne connaît pas de grands retards. Certains éléments traînent quelque peu, mais le retard ne concerne pas la mise en service du projet. » Ces déclarations émanent du directeur du projet du métro d'Alger, Philippe Sauvard, intervenant lors des journées technologiques françaises qui se déroulent à Alger jusqu'au 1er décembre.
« La mise en service du projet courant 2009 reste notre objectif », a-t-il poursuivi, en réponse à une question sur le retard accusé dans la réalisation du métro. M. Sauvard fera savoir que l'étape actuelle consiste à finir les installations « pour s'attaquer, par la suite, à la phase des essais, et ce, pour mieux gérer les risques qui peuvent en découler ». Ainsi, contrairement aux déclarations faites par certaines institutions algériennes en charge du projet, la première ligne du métro d'Alger ne sera pas livrée avant le second semestre 2009. Des responsables algériens ont avancé à maintes reprises que la première ligne du métro d'Alger sera livrée fin 2008.
Par ailleurs, le projet du tramway d'Alger ne sera pas livré avant 2011, du moins dans sa totalité. C'est ce qu'a laissé entendre hier un responsable au sein de cette entreprise. Ce dernier a expliqué que les travaux de la première tranche du tramway d'Alger, à savoir Cinq Maisons-Fort de l'eau, seront achevés en décembre 2009, alors que sa mise en service interviendra au plut tôt le premier trimestre de l'année 2010. Les travaux de la deuxième tranche du projet du tramway, en l'occurrence Hussein Dey-El Harrach, ne seront pas achevés avant l'été 2010.
La troisième tranche qui lie Fort-de-l'eau à Dergana devra être livrée, quant à elle, en 2011, marquant l'achèvement du projet. La même source a indiqué qu'un programme d'accélération des travaux a été adopté aux fins d'atteindre, d'après lui, une vitesse de croisière qui permettra la livraison du projet en 2011. Pour rappel, le projet du tramway d'Alger a été lancé en 2006 sur le budget de l'Etat. Mais d'après les clauses du premier contrat signé entre l'entreprise du métro d'Alger et l'entreprise française Alstom, le tramway d'Alger devrait entrer en service dès l'été 2009.
Néanmoins, des désagréments, liés surtout au tracé du projet, ont fait que les délais de réalisation ont été poussés jusqu'à 2011. Le tracé de la ligne comptera 38 stations et traversera d'importants quartiers, à l'instar de la rue de Tripoli (Hussein Dey) et les villes d'El Harrach, de Fort-de-l'eau et de Dar El Beïda.


Cliquez ici pour lire l'article depuis sa source.