Les condoléances de Tebboune pour la mort en martyr du pilote Bekouche Nasser    Appel à la vigilance des agriculteurs    Nadir Larbaoui préside une réunion du Gouvernement    « L'Algérie est un modèle à suivre en matière de lutte contre le terrorisme »    Près de 100.000 personnes ont dû fuir des violences armées    A l'horreur s'ajoute l'asphyxie humanitaire    Netanyahou tue 404 Palestiniens pour reporter son audition par la justice    Tournoi de la presse : Les 8es de finale lancés    A Gaborone pour la victoire...    Coupe d'Algérie 2025 (1/4 de finale) : Les dates et les stades connus    Plus de 800 g de kif traité saisis, une arrestation    Plus de 100 g de kif traité, 401 comprimés de psychotropes saisis, trois arrestations    De la viande avariée impropre à la consommation saisie à Hassi Mamèche    L'autre lutte pour le recouvrement de l'indépendance    Guelma accueille la 9e édition    Dans l'imaginaire littéraire et artistique algérien    Le documentaire "Les prisonniers algériens de Sainte-Marguerite" projeté à Alger    Enseignement supérieur: lancement de la première édition du Prix du président de la République du chercheur innovant    Former un front médiatique national pour défendre l'image de l'Algérie    Algérie-Tunisie: les ministres de l'Intérieur soulignent leur volonté commune de contrer les phénomènes négatifs dans les zones frontalières    Boughali reçoit l'ambassadeur du Mozambique à Alger    Secousse tellurique de magnitude 3,2 degrés dans la wilaya de Médéa    63ème anniversaire de la fête de la victoire: diverses activités dans l'Est du pays    ANP: mise en échec de tentatives d'introduction de plus de 30 quintaux de drogue en provenance du Maroc    Le président de la République présente ses condoléances suite au décès en martyr du pilote Lieutenant-Colonel Bekkouche Nasr    Textiles et cuirs: le chiffre d'affaire du groupe public Getex augmente en 2024    Agression sioniste contre Ghaza: au moins 970 martyrs en 48h    Compétitions interclubs de la CAF 2024-2025: les dates et les horaires des quarts de finale connus    Les revenus générés par les produits forestiers dépassent le milliard de dinars    Rebiga préside la cérémonie du 63e anniversaire de la Fête de la Victoire à la place de la Résistance à Alger    Le ministre tunisien de l'Intérieur visite la Direction des titres et documents sécurisés d'El-Hamiz    Massacre sioniste à Ghaza: "Les attaques doivent cesser sans plus attendre"    Ligue 1 Mobilis: le CRB écope d'un match à huis clos, un match de suspension pour Ramovic    Mondial 2026/Botswana-Algérie: premier entraînement des Verts à Gaborone    «Loyauté envers les martyrs»    Manifestations à Washington et New York pour exiger la libération d'un étudiant miilitant palestinien        L'Algérie happée par le maelström malien    Un jour ou l'autre.    En Algérie, la Cour constitutionnelle double, sans convaincre, le nombre de votants à la présidentielle    Algérie : l'inquiétant fossé entre le régime et la population    Tunisie. Une élection sans opposition pour Kaïs Saïed    BOUSBAA بوصبع : VICTIME OU COUPABLE ?    Des casernes au parlement : Naviguer les difficiles chemins de la gouvernance civile en Algérie    Les larmes de Imane    Algérie assoiffée : Une nation riche en pétrole, perdue dans le désert de ses priorités    Prise de Position : Solidarité avec l'entraîneur Belmadi malgré l'échec    Suite à la rumeur faisant état de 5 décès pour manque d'oxygène: L'EHU dément et installe une cellule de crise    







Merci d'avoir signalé!
Cette image sera automatiquement bloquée après qu'elle soit signalée par plusieurs personnes.



Société nationale des transports ferroviaires : Bientôt un nouveau plan de sauvetage
Publié dans El Watan le 15 - 07 - 2010

Près de 65% des locomotives affectées au fret sont immobilisées faute de maintenance.
La Société nationale des transports ferroviaires (SNTF) bénéficiera d'un nouveau plan de sauvetage, actuellement à l'étude au niveau du ministère des Finances. C'est ce qu'a révélé Mourad Benameur, président-directeur général (PDG) de la SNTF. S'exprimant lors de son passage, hier, sur les ondes de la Radio nationale, M. Benameur a estimé que ledit plan de « restructuration » concerne la reconstitution du capital social de l'entreprise ainsi que la validation d'un plan d'investissement.
A ce titre, un conseil interministériel devra se réunir avant la fin de l'année en cours pour examiner ce dossier. « Nous défendons l'idée de la reconstitution du capital social de l'entreprise qui était de 20,7 milliards de dinars. Ce capital est aujourd'hui négatif. Il est de l'ordre de 10 milliards de dinars fin 2009. La reconstitution permettra de disposer d'un fonds de roulement positif, de couvrir nos charges d'exploitation et de rembourser les dettes », a fait savoir M. Benameur. Ce dernier réclame une enveloppe financière d'au moins de 30 milliards de dinars pour la reconstitution du capital social de la société publique, dont 8 milliards de dinars de liquidités pour atteindre un équilibre financier. L'invité de la radio, plaidant pour « une approche dynamique dans l'assainissement financier de l'entreprise », précise que la SNTF, pour atteindre un « redressement effectif », devra atteindre un chiffre d'affaires de 11 milliards de dinars.
En 2009, l'entreprise publique a réalisé un chiffre d'affaires de plus de 4 milliards de dinars. C'est dire que la SNTF est dans le creux de la vague. Les mauvais signaux sont nombreux. L'entreprise de transport ferroviaire vit une situation de déficit structurel avec un fonds de roulement négatif depuis plusieurs années, selon les propos de Mourad Benameur.
Pis encore, sa trésorerie affiche un découvert bancaire de plus de 4 milliards de dinars. Le PDG de la SNTF estime encore que près de 65% des locomotives affectées au fret sont immobilisées faute de maintenance. « Aujourd'hui, nous fonctionnons très mal. Et il nous est impossible de prévoir des plans d'approvisionnement en pièces de rechange. D'ailleurs, nous subissons le diktat des banques et des douanes », déplore-t-il. Par ailleurs, le second volet du plan de sauvetage concerne la validation d'un plan d'investissement de l'ordre de 120 milliards de dinars. « Le conseil interministériel devra approuver ce plan. Il devra diminuer le taux d'immobilisation des locomotives et l'acquisition de 30 autres. Une partie va servir à la rénovation d'autres locomotives », explique-t-il. Depuis 2008, l'Etat a décidé, rappelons-le, à travers un premier plan de sauvetage, de restructurer la dette de l'entreprise, geler son découvert bancaire de 15 milliards de dinars jusqu'en 2013 et prolonger les délais de remboursement des crédits d'acquisition sur une période de 40 ans.
La subvention de l'Etat à la SNTF est passée de 2,5 milliards de dinars à 8 milliards de dinars entre 2009 et 2010. Par ailleurs, la SNTF enregistre des pertes de 5 millions de dinars sur ses lignes déficitaires. Selon M. Benameur, la décision de supprimer ou non ces lignes relève du ressort du gouvernement. L'augmentation des prix de ticket de voyage n'est pas à l'ordre du jour du prochain conseil interministériel, rassure-t-il.


Cliquez ici pour lire l'article depuis sa source.