Constantine : ouverture de la première édition des journées "Cirta court métrage" avec la participation de 12 œuvres cinématographiques    «Pour l'Algérie, c'est le moment idéal pour négocier un accord avec l'empire américain, qui est désormais en position de faiblesse»    Le cap maintenu sur l'augmentation des exportations hors hydrocarbures    Appel à des sanctions contre l'occupation sioniste    Recrutement de surveillants de plages saisonniers    Une caravane médicale au profit des habitants de la commune de Sidi Hosni    Turbulences de l'économie mondiale et impacts sur l'économie algérienne    Apanage des seules élites algériennes francophiles    «L'Algérie doit aller vers une approche intégrée»    «La FAF a un rôle de leader et de catalyseur»    Avec 9 joueurs, l'ESS prive l'ASO d'une égalisation    L'âme du chant bedoui oranais    L'Algérie exprime sa vive protestation suite à la décision de la justice française de placer en détention provisoire son agent consulaire en exercice    "Oueld E'ttir" un projet moderne pour une meilleure mise en valeur du patrimoine chaabi    Le ministre de la Formation et de l'Enseignement professionnels reçoit le professeur Karim Zaghib    Espagne: démantèlement d'un réseau de trafic de drogue impliquant le Maroc    Wilaya d'Alger: extinction d'un incendie à proximité du Port d'Alger, aucun dégât humain à déplorer    Foot : séminaire "MA FIFA" jeunes talents pour les arbitres du 13 au 17 avril    Football: l'équipe du FLN, porte-voix de la Révolution algérienne    L'Algérie prend part à partir de dimanche au Japon à l'Expo 2025 Osaka-Kansai    Belmehdi reçoit une délégation de la commission des affaires religieuses et ethniques de la Conférence consultative politique du peuple chinois    Elevage/ENSA: une bergerie intelligente pour la race ovine "El Hamra"    Khenchela: le patrimoine manuscrit algérien, thème d'un forum international les 15 et 16 avril    Attaf s'entretient à Antalya avec son homologue palestinien    L'élimination du MCA entraîne celle du président du CA    Des acteurs de la société civile et de la famille révolutionnaire à Khenchela rejettent tout acharnement et parti pris contre l'Algérie    Un climat de terreur    Béchar : Plaidoyer pour des solutions innovantes en gestion hydrique et adaptation aux changements environnementaux    Professionnalisation du football: "la FAF a un rôle de leader et de catalyseur"    Inhumation du Lieutenant-colonel Djoulem Lakhdar à Tissemsilt    Khaled Ouennouf intègre le bureau exécutif    La Fifa organise un séminaire à Alger    150e Assemblée de l'UIP à Tachkent: la députée Farida Ilimi élue membre de la Commission de la santé    30 martyrs dans une série de frappes à Shuja'iyya    L'Algérie et la Somalie demandent la tenue d'une réunion d'urgence du Conseil de sécurité    La Coquette se refait une beauté    La wilaya veut récupérer les locaux non utilisés    Un rempart nommé ANP    Le Parlement persiste et signe    Lancement imminent d'une plate-forme antifraude    Les grandes ambitions de Sonelgaz    La force et la détermination de l'armée    Lutte acharnée contre les narcotrafiquants    Cheikh Aheddad ou l'insurrection jusqu'à la mort    Un historique qui avait l'Algérie au cœur    Des partis politiques continuent de dénoncer la position du gouvernement de transition au Mali contre l'Algérie    Création «prochaine» de délégations de wilayas de la société civile    Renforcer la communication entre l'ONSC et la société civile pour promouvoir l'action participative    









Gare routière de Ben-Aknoun
Le bagne !
Publié dans Info Soir le 23 - 03 - 2006


Pénible est l?attente à la gare routière de Ben Aknoun. Les abribus y font cruellement défaut. Un responsable à l?entreprise de gestion et de contrôle du transport urbain, rencontré sur les lieux, reconnaît que cette station suburbaine est dépourvue de toutes les commodités et non pas seulement en abribus ou en bancs. «Nous attendons le déménagement des occupants de ces chalets, à 20 mètres de la station, pour délocaliser cette gare et l?équiper par la suite», assurera-t-il, avant d?ajouter : «Nous ne pouvons gaspiller une somme d?argent, même minime, pour équiper la station actuelle en abribus ou en sanitaires, pour tout démolir après sa délocalisation.» Il est à signaler que la station en question, relais de plusieurs autres gares, est devenue plus exiguë car une grande partie de sa superficie est cédée à la réalisation d?une trémie et d?une route. Pour cela, notre interlocuteur nous informe qu?une équipe de contrôle est installée dans cette station pour mieux réguler les transporteurs. Pour ce faire, les contrôleurs déploient des efforts considérables en vue de gérer les 216 bus qui transitent dans cette gare. «Les conducteurs de bus n?ont que 5min pour se garer et charger. Ils doivent, en outre, respecter les horaires. Pour assurer une meilleure desserte et éviter aux passagers d?attendre sous la pluie ou un soleil de plomb», nous dira un contrôleur, avant de conclure : «Nous nous levons à 6h et nous terminons à 20h. On se croirait dans un bagne.»

Cliquez ici pour lire l'article depuis sa source.