Lors de sa visite de travail au métro d'Alger, effectuée le 4 août dernier, le ministre des transports, Amar Tou, a été interrogé sur les tarifs qui seront appliqués aux usagers une fois le métro opérationnel. Le ministre n'a pas voulu se prononcer sur le sujet en indiquant que les prix seront fixés «après l'achèvement total des travaux», non sans avoir assuré qu'ils seront abordables. Quant à la mise en marche des rames, M. Tou a souligné que l'alimentation en énergie électrique qui sera assurée par Sonelgaz sera de l'ordre de 750 volts continus. L'énergie indispensable pour la tractation des rames sera fournie à partir des 7 Postes redresseurs (PR) d'une énergie de 3 000 kilowatts (puissance unitaire). M. Tou a, en outre, assuré que toutes les mesures de sécurité et de confort, seront assurées par les opérateurs algériens qui seront assistés par des spécialistes français. «Cela se fera de la même manière que pour l'aéroport d'Alger», a-t-il indiqué.
