Il est hors de question d'ouvrir le ciel algérien à la concurrence avant 2010, c'est ce qu'a précisé une nouvelle fois le ministre des Transports. Lors de son passage, hier soir, au Forum de la télévision, M. Maghlaoui a déclaré, pour la énième fois, que "l'Etat n'a pas encore décidé de lever le monopole sur le transport aérien intérieur couvert par les compagnies nationales "Air Algérie" et "Tassili Airlines". A ce titre, il a déclaré que l'OMC n'a pas exigé de l'Algérie l'ouverture de son champ aérien intérieur dans l'immédiat, expliquant que l'Algérie a des échéances de négociations.Il y a lieu de souligner que la loi sur la concurrence qui vient d'être adoptée par la chambre basse du Parlement, qui s'inscrit dans le cadre de la réforme de certaines législations exigé par l'OMC, interdit le monopole sur le marché national en fixant le seuil à 45%. Cependant, le ministre des Transports a affirmé que sa position est celle du chef de gouvernement et du ministre du Commerce, ce qui nous laisse comprendre qu'Air Algérie n'est pas concernée par ce nouveau règlement pour l'instant. M. Maghlaoui a indiqué également que l'ouverture ne peut se faire qu'avec le regroupement des conditions d'une concurrence scène. Concernant l'exploitation des lignes internationales par des vols charters, M. Maghlaoui a souligné que "le ciel de l'Algérie est ouvert" à ce type de dessertes, se disant disposé à octroyer des licences d'exploitation à toute compagnie aérienne privée qui en exprime le vœu. Par ailleurs, le ministre des Transports, a annoncé que le Code de la route sera révisé une nouvelle fois en ajoutant qu'il y aura un renforcement de l'encadrement pédagogique au niveau des écoles de conduite. C'est pour cette même finalité que l'outil informatique sera introduit dans les examens pour l'obtention du permis de conduire, alors que les auto-écoles seront dotées de nouveaux outils pédagogiques garantissant une performance conforme aux normes internationales. Abordant la circulation routière, il a annoncé qu'un nouveau plan de circulation est actuellement à l'étude. De même, il a reconnu que le dispositif de la ligne bleue mis en place par les services de la wilaya d'Alger a échoué. Aussi et s'agissant du transport urbain, il a indiqué, qu'à partir de cette année, un nouveau cahier des charges sera imposé aux transporteurs privés en vue d'améliorer les prestations dans ce domaine. Une échéance de trois ans a été fixée à l'ensemble des transporteurs urbains pour l'application des nouvelles conditions, a encore précisé le ministre pour qui la réussite d'une telle opération qui concernera près de 70 000 transporteurs, nécessite un temps et des efforts considérables. Dans ce même ordre d'idées, le ministre a indiqué qu'"un bureau sera ouvert au niveau de ses services pour recevoir les doléances des citoyens au sujet des dépassements commis par les chauffeurs de taxis dans les grandes villes", à l'instar de leur refus de transporter les clients vers les destinations demandées. Il annoncera également qu'avec une enveloppe financière estimée à plus de 1 370 milliards de dinars, tous les projets lancés par son département seront réalisés à temps. Le ministre des Transports a fait le point sur la situation de son secteur en s'étalant notamment sur les nombreux projets lancés ces dernières années. Ainsi a-t-il rappelé que le métro d'Alger sera réalisé à temps, au même titre que le tramway et les lignes téléphériques. Idem pour les lignes ferroviaires qui seront rénovées et électrifiées.
