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Ghoul met le turbo
REALISATION D'INFRASTRUCTURES DE BASE À ALGER
Publié dans L'Expression le 10 - 05 - 2006

Il dit ne tolérer aucun retard dans la réalisation des projets.
Afin de mieux propulser au plus haut niveau le rythme des réalisations initiées à Alger sous la tutelle des travaux publics, le premier responsable de ce secteur ne semble reculer devant aucune contrainte. Hier, sur les lieux de plusieurs sites où il est prévu la construction de nouvelles infrastructures de base, M.Amar Ghoul a démontré qu'il ne tolérait plus ni le manque de coopération de la Sonelgaz et des responsables des réseaux AEP, ni la sempiternelle problématique d'expropriation et encore moins celle des retards sur les délais de livraison.
Telles étaient, en effet, les instructions du ministre des Travaux publics qu'il n'a cessé de répéter à l'endroit des responsables de la DTP d'Alger, à chacune des étapes ayant marqué sa sortie d'inspection effectuée hier dans plusieurs localités de la capitale.
C'est que ces contraintes qui sont aujourd'hui balayées d'un revers de la main de la part de M.Ghoul sont avancées régulièrement, notamment lors de la réalisation du carrefour de Chevalley et même durant la mise en oeuvre de la trémie d'Addis-Abeba, en véritables entraves empêchant une meilleure avancée des travaux. En clair, il semble que les responsables de la Sonelgaz et ceux de l'hydraulique ne daignent point signaler le passage de leurs réseaux respectifs à l'intérieur des sites de réalisation d'infrastructures de base et ce, même s'ils sont sollicités au préalable par leurs collègues du secteur des travaux publics.
Cette situation qui traduit un manque de coopération intersectorielle n'est plus supportable aux yeux du ministre. Ce dernier n'a cessé de marteler au cours de sa visite d'hier que, désormais chacun doit assumer ses responsabilités. S'agissant par ailleurs de la «libération d'emprises» applicable sur les terrains que l'Etat devra récupérer pour la mise en oeuvre de projets d'utilité publique comme ceux lancés sous les auspices du ministère des Travaux publics, M.Ghoul indiquera à ce sujet que son département a eu à procéder à l'établissement de plusieurs décrets exécutifs dont certains seront présentés ce matin au conseil du gouvernement. D'autre part, au cours de la sortie d'hier, M.Ghoul s'est rendu au niveau du chantier où se déroulent les travaux d'aménagement en 2X2 voies de la RN36 s'étalant sur un linéaire de 9 km et reliant la localité de Baba Hassen à celle de Tessala El Merdja en passant par la commune d'Aïn Benian et en évitant la circonscription de Chéraga. Les travaux de ce chantier consistent en l'assainissement de ce tronçon de la RN36 en vue d'en faire une rocade express, de même qu'il est également question de la mise en place notamment d'une bande de guidage, d'un arrêt d'urgence et des panneaux de signalisation.
Le délai des travaux, initialement de 15 mois, a été réduit à 10 mois seulement par le ministre des Travaux publics. Ensuite, M.Ghoul s'est enquis du taux d'avancement des travaux de réalisation de deux trémies superposées au niveau du quartier Aïn Allah et dont la réception est prévue avant la fin de l'année en cours. Suite à cette étape, il s'est rendu au niveau du carrefour de Châteauneuf où il est question de la construction de deux trémies en faisant appel à l'entreprise Engoa et ce dans un délai ne dépassant pas les quatre mois. L'opportunité de ce projet consiste à assurer une meilleure fluidité de la circulation automobile allant dans les sens Chevalley-Ben Aknoun, et El-Biar notamment. L'aménagement du carrefour de Bir Mourad Raïs en ayant recours à la construction de quatre trémies a été également examiné par le ministre des Travaux publics, de même que le chantier portant sur la réhabilitation de la RN38 au niveau des Eucalyptus.
Les orientations de M.Ghoul lors de son inspection de tous ces projets ont été axées sur la nécessité de ne pas encombrer la circulation au moment de l'exécution des travaux ainsi que sur l'obligation pour les entreprises de réalisation de prendre en charge l'aspect esthétique de même que celui de l'intégration des projets dans leur environnement. Notons enfin que la réception de beaucoup de projets d'infrastructures de base en cours de réalisation à Alger est attendue avant la fin de cette année.


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