انتقد محمد بلقاسم ثليجي، الرئيس المدير العام للشركة الوطنية للتسويق البحري ناشكو ، بشدة، تفضيل بعض المتعاملين الاقتصاديين التعامل مع الشركات الأجنبية لإجراء معاملاتهم الإدارية واللوجستيكية، مشيرا إلى التآمر الذي تتعرض له ناشكو ، من خلال تلاعبات ومنافسة غير شريفة من قبل بعض المتعاملين وبعض المصرحين الجمركيين، مؤكدا على ضرورة تضامن وتعامل الشركات الخاصة والعمومية مع الأسطول البحري الجزائري وعدم خضوعهم لتحكم الممولين. وأكد محمد بلقاسم ثليجي، الرئيس المدير العام للشركة الوطنية للتسويق البحري ناشكو ، أن الصالون الدولي للنقل واللوجستيك المنظم أمس تحت شعار التحكم في المصاريف ، سيكون فرصة هامة للتعريف بالاجراءات الجديدة والامتيازات التي تمنحها ناشكو في مجال النقل للتمكن من أخذ الحصة الأكبر من السوق الجزائرية التي تسيطر عليها شركات أجنبية. وأضاف محمد بلقاسم ثليجي، لدى استضافته بالإذاعة الوطنية، أن الشركة الوطنية للتسويق البحري التي تسيطر فقط على 3 بالمائة من السوق الجزائرية تسعى من خلال هذا الصالون إلى رفع هذه النسبة. كما قال ضيف الأولى إن شركته ستنظم خلال الصالون الدولي للنقل واللوجستيك الذي تنظمه غرفة التجارة والصناعة لمدة 4 أيام محاضرة لإبراز أهم إنجازاتنا وتطلعاتنا المستقبلية ونظرتنا في الاقتصاد الكلي وتأثيراته على الاقتصاد الوطني . وأبرز المتحدث ذاته أن هذا الصالون سيعرف مشاركة قوية لكل الأطراف الفاعلين في مجال النقل نظرا لأهمية موضوع هذه التظاهرة، حيث يتطلب الظرف الاقتصادي الحالي التحكم بصفة أكثر في المصاريف وتطوير مجال النقل البحري الذي يعد رئة الاقتصاد لكونه يمثل أكثر من 90 بالمائة من التبادلات التجارية. وبخصوص رفض بعض المتعاملين الوطنيين وخاصة الخواص التعامل مع شركة ناشكو بسبب بطء معالجة الملفات التي كلفتهم خسارة في الأموال، أكد محمد بلقاسم ثليجي السعي لتجاوز هذا المشكل حيث استطعنا في فترة قصيرة استرجاع بعض المتعاملين الاقتصاديين بعدما قمنا بتحسين الخدمة . وأوضح أنه تم إعطاء تعليمات لكل الوكالات التابعة للشركة الوطنية للتسويق البحري على مستوى الموانئ لمعالجة الملفات في أسرع وقت ممكن وكذا لتفادي المرور على الموانئ الجافة، لتجنب دفع مصاريف أكثر مضيفا أنه سيتم إطلاق موقع الكتروني لتمكين المتعاملين من الإطلاع على كل المعلومات التي يحتاجونها. وعن عدد الحاويات التي لا تتم فيها الإجراءات والتعاملات بسرعة وتحول مباشرة إلى الموانئ الجافة للتخزين، أشار محمد بلقاسم ثليجي إلى أن هناك عددا قليلا من هذه الحالات حيث يتم تحويل الحاويات إلى التخزين في حالتين فقط منها بطء وصول الوثائق وعدم مطابقة المنتوج مع الوثائق وخارج هذا الإطار، فإن العملية تتم بسرعة. وعما تعلق بتفضيل بعض المتعاملين للتعامل مع الشركات الأجنبية لإجراء معاملاتهم الادارية واللوجستيكية والذي تسبب في خسارة مالية للجزائر، ذكر الرئيس المدير العام للشركة الوطنية للتسويق البحري أن هناك تلاعبات ومنافسة غير شريفة من قبل بعض المتعاملين وبعض المصرحين الجمركيين، مؤكدا على ضرورة تضامن وتعامل الشركات الخاصة والعمومية مع الأسطول البحري الجزائري وعدم خضوعهم لتحكم الممولين. كما تطرق ذات المتحدث إلى الأسطول البحري الجزائري الذي تدعم ب8 بواخر تم اقتناؤها مؤخرا إلى جانب استئجار 4 باخرات ،كما سيتم اقتناء 17 باخرة في غضون السنتين القادمتين. وفي معرض حديثه عن جانب التكوين، أفاد ثليجي أنه تم تسجيل 20 إطار شباب لتكوينهم في مجال النقل لتطوير مستوى أداء ناشكو .