سكان أمزيو بجيجل يطالبون بوضع ممهلات دق سكان أمزيو بحي الحدادة في مدينة جيجل، ناقوس الخطر جراء حوادث المرور المتكررة بمنعرج خطير يتواجد بالمنطقة، تسببت في وفاة و جرح عدة أشخاص، مطالبين الجهات الوصية بالتعجيل بوضع ممهلات بالمنطقة، و تفعيل عملية المراقبة. و قال ممثلون عن السكان للنصر بأنهم ضاقوا ذرعا من حوادث المرور التي تحدث بشكل متكرر، خصوصا في الآونة الأخيرة، و أدت إلى وفاة شاب و جرح آخر بعد فقدان سائق سيارة التحكم في المركبة، بالإضافة إلى صدم و نفوق مواشي. و قال المشتكون بأن سبب وقوع الحوادث راجع إلى تهور سائقين، و استعمال السرعة المفرطة، و كذا صعوبة المنحدر الموجود بالطريق، و ذكر المعنيون أن جل الحافلات التي تمر بالمنطقة تستعمل السرعة المفرطة بالمكان المذكور، رافقها غياب دورية الأمن بالمكان، أو وجود حواجز مراقبة. و ذكر المشتكون أن النقطة السوداء توجد بالقرب من التجمع السكاني، و تشكل خطرا كبيرا على الراجلين بالحي، الأمر الذي أدى بعائلات إلى مرافقة أطفالها الصغار يوميا إلى المدرسة، و قال المتحدثون بأن الطريق الرابط إلى حي أمزيو أصبح يشكل خطرا حقيقيا على مستعمليه، و طالب المعنيون الجهات الوصية التدخل العاجل لوضع مهملات أو فرض رقابة يومية على مستعملي الطريق، لتجنب وقوع حوادث مرور أخرى قد تتسبب في حصد المزيد من الأرواح. و قد حاولت النصر الاتصال بالجهات المعنية مرات عديدة لكن دون جدوى، فيما أشار مصدر مسؤول إلى أنه من المرتقب وضع مهملات عبر شوارع عاصمة الولاية وفق المقاييس المعمول بها. ك طويل في انتظار قرار وزاري لاستغلاله ترخيص ولائي استثنائي للشروع في الإنتاج بمركب بلارة تم، مؤخرا، منح ترخيص ولائي استثنائي للشركة الجزائرية القطرية للصلب لاستغلال الدرفلة الأولى بمركب الحديد و الصلب ببلارة شرق جيجل. و أشارت مصادر متطابقة للنصر، إلى أن القرار الولائي يعتبر استثنائيا في انتظار صدور القرار الوزاري المتعلق باستغلال المركب، للشروع في عملية الإنتاج و تسويق المنتوج، بعدما تم فعليا الانتهاء من مرحلة التجارب، حيث طالب القائمون على المشروع بتقديم ترخيص من قبل السلطات الولائية للشروع في عملية استغلال الدرفلة الأولى بمركب بلارة. و جاء القرار المتخذ حسب ذات المصادر، خلال الاجتماع المنعقد بتاريخ 4 جانفي من السنة الجارية بمقر الولاية، أين أمر الوالي بتعجيل كافة الإجراءات، و تقديم التسهيلات الممكنة للمؤسسة من أجل بداية عملية الإنتاج، و الاستغلال الأمثل لوحدة الدرفلة الأولى، و تقديم ترخيص استثنائي إلى غاية صدور الترخيص الوزاري الخاص بالوحدة. و أضافت ذات المصادر، بأنه تم إلزام الشركة الجزائرية القطرية باحترام كافة التدابير و التوصيات الواردة في دراسة التأثير على البيئة، و دراسة الأخطار، و تعليمات المصالح التقنية للولاية، و أضاف مصدر آخر، بأن الوحدة مزودة بنظام تصفية و استرجاع لمختلف الانبعاثات الجوية الناجمة عن ممارسة النشاط، كما يتعين على مسؤولي الوحدة تنصيب مندوب البيئة. كما تشهد ورشات إنجاز مركب الحديد و الصلب تقدما ملحوظا، حسب مصالح الولاية، حيث بلغت نسبة إنجاز الأشغال العامة للمشروع حدود 63 بالمائة، فيما بلغت نسبة إنجاز الدرفلات الثلاث نسب تتراوح بين 80 بالمائة و 90 بالمائة، و من المتوقع أن تنتهي الأشغال عبر مختلف الورشات نهاية العام الحالي.