سيارات: غريب يتباحث مع ممثلي شركة "شيري" الصينية سبل إرساء صناعة للعلامة في الجزائر    الجمعية العامة العادية ال 22 "للاكنوا": التركيبة الجديدة للمكتب التنفيذي    مولوجي تلتقي نظيرتها الأردنية    خبراء ومسؤولون : الشراكة بين القطاعين العام والخاص لتعزيز الأداة الوطنية للإنجاز    فتح 5 ثانويات جهوية متخصّصة في الرياضيات    ندعمكم لبناء اتحاد إفريقي أكثر قوة ونفوذا    شرفة يترأس اجتماعاً    تكريم الفائزات في مسابقة المقاولات الناجحات    ZPEC تحصل على شهادة التأهيل    جرائم صهيونية مُرعبة في غزّة    المخزن يُكرّس القمع وتكميم الأفواه    فرنسا بدأت استخدام الكيمياوي بالجزائر سنة 1830    بلوزداد يواصل رحلة الكأس    الجمعية العامة العادية ال 22 "للاكنوا" : اعادة انتخاب الجزائري مصطفى براف بالتزكية على رأس الهيئة الرياضية القارية    دراجات: الجزائر تحتضن البطولة العربية 2025 للدراجات على الطريق والدراجات الجبلية    المجلس الوطني لحقوق الإنسان يدعو إلى تظافر الجهود لمواجهة التحديات التي تعاني منها فئة ذوي الاحتياجات الخاصة    سوق أهراس.. احتراق 7 حافلات بحظيرة مؤسسة النقل الحضري و شبه الحضري    المسابقة الوطنية في تجويد القرآن "قارئ تلمسان": تكريم الفائزين بالمراتب الأولى    بلمهدي يُرافِع لتكوين مُقرئين ومؤذّنين ببصمة جزائرية    حفاوة جزائرية بالثقافة الفلسطينية    هكذا تحارب المعصية بالصيام..    حج 2025: اختيار رحلة الحج نهائي وغير قابل للتغيير    ذوو الهمم قدوة في مواجهة الصعاب    رمضان : آيت منقلات يحيي حفلا بأوبرا الجزائر    مجمع سونلغاز يكرم عماله من ذوي الاحتياجات الخاصة    الجزائر العاصمة: توقيف امرأة تمتهن الطب بدون شهادة أو رخصة    رمضان: "إفطار جماعي ضخم" بالجزائر العاصمة    فلسطين: الاحتلال الصهيوني يواصل عدوانه على طولكرم لليوم ال48 على التوالي    ليالي أولاد جلال للمديح والإنشاد: الفنان مبارك دخلة يطرب الجمهور بباقة من أغاني المالوف    الأمم المتحدة تحذر من تزايد حدة الأزمات الإنسانية في قطاع غزة والضفة الغربية    ارتفاع حصيلة الشهداء الصحفيين في غزة خلال العدوان الصهيوني إلى 206    الجزائر تدافع عن ضحايا الألغام المضادة للأفراد    الجزائر بحاجة إلى موحّدي الصفوف    مسابقة لاختيار أجمل بلدية ببومرداس    عملية استعجالية لتهيئة "سوق العاصر"    أقبو بشعار: التعثر ممنوع لتفادي الانفجار    دعوة أطراف النزاع إلى اغتنام رمضان لوقف الاقتتال    خطوة إضافية لإعادة بعث السوق المالية    تسويق 3.3 أطنان من الأسماك في الأسبوع الأول من رمضان    7 موزعات آلية جديدة تدخل الخدمة    "الطيارة الصفراء" تمثّل الجزائر    الدكتور بوزيد بومدين يدعو لفتح نقاش علمي تاريخي اجتماعي    بوشعالة والفرقاني يبدعان بأوبرا الجزائر    إدراج مكتب أعمال دنماركي في القائمة السوداء    200 مطعم رحمة تجمع العاصميّين في رمضان    بداري يزور الطلبة المصابين في حادث مرور بسطيف    اجتماع الجزائر نقطة تحول بالنسبة للرياضة الأولمبية القارية    حفظ الجوارح في الصوم    العودة إلى قمم كرة القدم الإفريقية والدولية    رياضة/جمعية اللجان الأولمبية الوطنية الافريقية : اجتماع الجزائر, موعد بالغ الأهمية بالنسبة للحركة الأولمبية الإفريقية    مجلس الأمن: مجموعة "أ3+ " تدعو أطراف النزاع في السودان إلى وقف إطلاق النار بمناسبة شهر رمضان    تسويق أقلام الأنسولين المحلية قبل نهاية رمضان    زَكِّ نفسك بهذه العبادة في رمضان    ديوان الحج والعمرة يحذّر من المعلومات المغلوطة    رمضان.. شهر التوبة والمصالحة مع الذات    ضرورة إنتاج المواد الأولية للأدوية للتقليل من الاستيراد    نزول الوحي    قريبا.. إنتاج المادة الأولية للباراسيتامول بالجزائر    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



أحمد زين الدين عودية رئيس الفيدرالية الوطنية لمدارس السياقة: حافلات النقل العمومي تحوّلت إلى نعوش متنقلة
نشر في الجزائر نيوز يوم 25 - 03 - 2012

تحتل الجزائر الرتبة الرابعة عالميا فيما يتعلق بحوادث المرور بتسجيلها لحصيلة ثقيلة للموتى· فسنة 2011 كانت مميتة مع وفاة حوالي 4600 شخص، وهو ما تطرق إليه رئيس الفيدرالية الوطنية لمدارس السياقة حول الأسباب الأساسية لإرهاب الطروقات·
لقد وقع حادث مرور صباح أمس، على الطريق الوطني رقم 23 الرابط بين تيارت وغليزان، أودى بحياة 21 مسافرا وأكثر من 30 جريحا نقلوا إلى مستشفى تيارت، ولحد الساعة يجهل الأسباب الحقيقية لهذا الحادث، لكن الأكيد أنه ليس الأول، ما تعليقكم؟
عادة يملك السائقون المحترفون (حافلة، طاكسي الوزن الثقيل) على رخصة سياقة لأكثر من 5 سنوات، وقد أظهرت الإحصائيات أن النقل العمومي والوزن الثقيل ساهمت في العديد من حوادث المرور، وهناك من ينعتهم بالنعوش المتنقلة، وشخصيا أعتقد بأنه إذا كان السائقون متورطون في حوادث المرور، فهذا يكشف عن نقص في ثقافة السياقة في الجزائر، لقد قلنا دائما بأن هؤلاء المحترفين السائقين عليهم أن يتحلوا بالمسؤولية والضمير لأنهم ببساطة ينقلون مئات المسافرين يوميا، وهي مهمة ليست سهلة، وعادة نوجه أصابع الإتهام لمدارس السياقة كونها لا تكوّن، لكن هذا غير صحيح، فكيف تفسرون أن نساء أقل مسؤولية من الرجال في العديد من الحوادث الخطيرة رغم أنهم جميعا يتلقون تكوينا واحدا·
ألا تعتقدون أن نقص تربية السياقة لا يشكل العامل الوحيد في إرهاب الطرقات، بل هناك أيضا وضعية الطرقات، نقص الإنارة، نقص إشارات المرور··· إلخ؟
أنا متفق تماما معكم، لكن أرى بأن العامل البشري يبقى أساسيا بنسبة 80%، في حين يمثل 20% بقية العوامل الأخرى· لكننا في المقابل نسجل عدم احترام بعض القوانين مثل انعدام سائقين للمسافات الطويلة حتى نتفادى الحادث، خاصة في القطاع الخاص الذي يبقى هدفه الأول هو كيف يحصل على المال بسرعة·
لقد اتخذت السلطات العمومية عدة إجراءات خاصة تنقيط رخصة السياقة للتخفيف من الحصيلة الثقيلة لحوادث المرور المسجلة سنويا بالجزائر، هل تعتقدون أن العملية تمثل حلا؟
بالتأكيد، فهو يعتبر الوسيلة الوحيدة لتخفيض حوادث المرور إلى حدود 60%، لأنه بفضل رخصة المرور يعمل السائقون على تطبيق التحكم الذاتي حتى لا يضيّعوا نقاطا من رخصة سياقتهم·


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.