رغم إقدام «جنرال موتورز» في العام الماضي على وقف برامج تصنيع بعض الموديلات الجديدة لمواجهة مأزق الأزمة المالية الحادة التي تواجه الشركات، إلا أن هناك طرازات تنتظر إطلاقها من بينها طراز "كامرو زد 28" الشهير المفترض عودته للأسواق من خلال تعديلات واضحة تشمل التصميم الخارجي والجوانب الفنية. ومن أهم التفاصيل التي يمكن ملاحظتها في التصميم الجديد لطراز " كامرو زد 28" ، ذلك الشكل الخاص بالمصدر الأمامي الذي يأخذ انحناء أكثر عمقا ومزود بفتحه أمامية كبيرة أسفل شبكة التهوية بالإضافة إلى تثبيت مصابيح الإضاءة المباشرة داخل ثقب عميق على جانبي الفتحة الأمامية. ويحظى الموديل الجديد من طراز "كامرو " بتصميم مختلف لشبكة التهوية مقارنة بالشكل المعتاد والمتعارف عليها في ذلك الطراز . أما بخصوص الجانب الخلفي من الطراز الجديد "كامرو" ، فقد تم تزويده ب "سبويلر" ممتد بعرض السيارة كما يحظى ذلك الطراز بمصدر جديد في الشكل ملتف حول الجوانب الخلفية ومثبت به فتحة العوادم. وبالنسبة للإمكانيات الفنية الخاصة لطراز"كامرو زد 28" المنتظر طرحه خلال الأيام المقبلة ، فإن ذلك الطراز زود بمحرك "ال أس اية في 8" سعته 6200 سي سي حيث يعمل ذلك المحرك في السيارة "كاديلاك" سي تي أس في" وتبلغ قوة ذلك المحرك 556 حصان عند وصول عدد اللفات إلى 6100 لفة في الدقيقة ويبلغ عزم المحرك 5100 رطل القدم عند 3800 لفة في الدقيقة. وتم تزويد الموديل الجديد من "كامرو" بنفس صندوق نقل السرعات المعمول به في السيارة كاديلاك "سي تي أس في" حيث هناك إمكانية للاختيار ما بين صندوق تروس 6 سرعات يدوي أو أوتوماتيك ، وبالنسبة لطراز "سي تي أس في" ل "كاديلاك" الذي يبلغ وزنه حوالي 4300 يمكنه الوصول لسرعة 60 ميل في الساعة خلال 4.1 ثانية من بدء الحركة ، ويمكن لذلك الوصول لسرعة 175 ميل في الساعة فقط كسرعة قصوى وذلك عند استخدام ناقل الحركة الأوتوماتيكي.غير أنه في حالة استخدام ذلك الطراز بناقل حركة يدوي فإن السرعة القصوى ستصل إلى 193 ميل في الساعة ، وفيما يتعلق بالموديل الجديد ل "كامرو زد 28" فإن وزنه قد يقل بما يتراوح من 200 إلى 300 رطل عن طراز "سي تي أس" ل "كاديلاك" وهو ما قد يؤهله للوصول لسرعة 60 ميل خلال 3.9 ثانية من بدء الحركة.