مسابقة لتوظيف الطلبة القضاة    تلمسان: جمع أزيد من 25 ساعة من الشهادات الحية حول الثورة التحريرية المجيدة    رمضان في القصر خلال مارس    بورصة الجزائر: انطلاق عملية فتح رأسمال بنك التنمية المحلية ببيع 2ر44 مليون سهم جديد    فلسطين: عشرات المستوطنين الصهاينة يقتحمون المسجد الأقصى المبارك    الجزائر تخسر أمام تونس    الطارف… الإطاحة بشبكة إجرامية تنشط في الاتجار بالمؤثرات العقلية    الجزائر تشهد حركة تنموية رائدة    باتنة: وفد عن البعثة الاستعلامية المؤقتة للجنة الصحة والشؤون الاجتماعية والعمل والتكوين المهني بالمجلس الشعبي الوطني في زيارة للولاية    مجلس الأمة: جيلالي تعرض قانون تسيير النفايات الجديد    وهران : ترحيل إحدى عشرة عائلة إلى سكنات لائقة بوادي تليلات وبئر الجير    فلسطين: الحرب خلفت آثارا كارثية على الأطفال في غزة    الاحتلال الصهيوني يشرع في الافراج عن 90 أسيرا فلسطينيا ضمن المرحلة الأولى لوقف إطلاق النار في غزة    رئيس الجمهورية: كل رموز المقاومة والثورة التحريرية المجيدة يجب أن ينالوا حقهم من الأعمال السينمائية    سينمائيون يشيدون بعناية رئيس الجمهورية لقطاع السينما    المجلس الشعبي الوطني: الفوج المكلف بإثراء المشروع التمهيدي لقانون الجمعيات يستمع إلى رئيسة الهلال الأحمر الجزائري    السيد بن براهم يستقبل الأديبة و الكاتبة الفرنسية إيزابيل فاها    حزبنا أودع مقترحاته حول مشروعي قانوني البلدية والولاية    60 منصبا تكوينيا في طور الدكتوراه بجامعة وهران 1    عطاف في نيويورك للإشراف على اجتماعات لمجلس الأمن    الحرب تنتهي في غزة والمحتل يجرّ أذيال الهزيمة    وفد من الحماية المدنية التونسية يحل بالجزائر    تقليص مدة الاستجابة لنداءات الاستغاثة    إنقاذ 200 شخص مؤخرا عبر الولايات    صحافيون وحقوقيون يتبرّؤون ويجدّدون دعمهم للقضية الصحراوية    الجزائر تحقق إنجازا مهما على الساحة الدولية    استلام محطة تصفية المياه المستعملة السداسي الثاني من 2025    أنشيلوتي مهدَّد بالإقالة    ولايات جنوب تنظم فعاليات متنوعة وتدشين مشاريع تنموية    تلاميذ تقرت وسطيف في ضيافة المجلس الشعبي الوطني    الأسواق الإفريقية والآسيوية وجهات واعدة للتصدير    سينمائيون يشيدون بالاهتمام الكبير الذي يوليه رئيس الجمهورية لقطاع السينما    عروض كثيرة لحاج موسى    ديدوش مراد صنع مجد الجزائر    وَمَا النَّصْرُ إِلاَّ مِنْ عِندِ اللّهِ    الشركة الجزائرية-القطرية للصلب/جيجل: تصدير نحو 700 ألف طن من منتجات الحديد خلال 2024    غزة: بدء دخول شاحنات المساعدات إلى القطاع عبر معبر رفح    نديل: التحول الطاقوي بات من أولويات الحكومة ومشاريع واعدة للرفع من القدرات الوطنية للمحروقات    المعهد الوطني للصحة العمومية: تنظيم دورات تكوينية حول الوقاية والتكفل بالأمراض المرتبطة بالتغذية    الجلسات الوطنية للسينما: بللو يبرز دور الدولة في ترقية المشهد الثقافي    سوناطراك تشارك في قمة ليبيا للطاقة والاقتصاد    رياضة مدرسية: تأسيس عشر رابطات ولائية بالجنوب    الطبعة ال3 للدورة الوطنية للكرات الحديدية: تتويج ثلاثي تلمسان بولاية الوادي    شايب: نهدف إلى تحسين خدمة المواطن    الجزائر تتحرّك من أجل أطفال غزّة    جيدو/البطولة الوطنية فردي- أكابر: تتويج مولودية الجزائر باللقب الوطني    ريان قلي يجدد عقده مع كوينز بارك رانجرز الإنجليزي    الجزائر رائدة في الطاقة والفلاحة والأشغال العمومية    بلومي يباشر عملية التأهيل ويقترب من العودة إلى الملاعب    بلمهدي: هذا موعد أولى رحلات الحج    رقمنة 90 % من ملفات المرضى    بلمهدي يزور المجاهدين وأرامل وأبناء الشهداء بالبقاع المقدّسة    المتحور XEC سريع الانتشار والإجراءات الوقائية ضرورة    بلمهدي يوقع على اتفاقية الحج    كيف تستعد لرمضان من رجب؟    ثلاث أسباب تكتب لك التوفيق والنجاح في عملك    نحو طبع كتاب الأربعين النووية بلغة البرايل    انطلاق قراءة كتاب صحيح البخاري وموطأ الإمام مالك عبر مساجد الوطن    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



الضباب والأمطار الطوفانية يعطلان رحلات القطار وازمة نقل عبر الوطن
نشر في البلاد أون لاين يوم 23 - 12 - 2013

احدثت الامطار الطوفانية التي شهدتها العاصمة وبعض الولايات منذ ليلة امس حالة استنفار قصوى في وسائل النقل بعد ان تسببت في عطل على مستوى القطارات المتجهة نحو شرق وغرب العاصمة ، لاسيما بعد ان تكهرب الاعمدة بمحطة السكة الحديدية بوادي السمار صباح امس، والتي خلقت حالة من الرعب وسط المسافرين المتواجدين بالقطارات المتوجهة من و الى (الثنية - الجزائر العاصمة ) و هو ما ادى الى شل حركة النقل كلية لمدة تفوق الثلاث ساعات قبل ان يتم تدارك المشكل و اصلاح الاعطاب المسجلة من قبل التقنيين التابعين لشركة النقل بالسكك الحديدية. و شكل حادث تكهرب الاعمدة بذات المحطة حالة استنفار قصوى من قبل المسافرين خاصة الاطفال و النساء نظرا للشرارات الكهربائية المتطايرة بعد ان انتظروا لمدة تفوق الساعتين قبل ان يتم اعلان تأخر القطار لأجل غير معلوم من قبل الموظفين بالمحطة نتيجة انقطاع الكهرباء. وعرفت الرحلات المبرمجة عبر السكة الحديدية بين العاصمة والخطوط الشرقية والغربية للبلاد، تاخرات فاضحة ، ادت الى تعطل مصالح المواطنين لاسيما العمال منهم والطلبة ، في الخطوط الرابطة بين كل من البليدة ، العفرون والشفة ، الى جانب خط الثنية وبومرداس وتيزي وزو، وهو ما ادى الى ثائرة المسافرين المتوجهين من والى العاصمة وسط انعدام أي استفسار عن سبب التأخر من طرف المسؤولين او مواعيد وصول القطارات. لاسيما ان التاخرات كانت من قبل ان تتهاطل الامطار
حيث تأخر مساء امس الاول القطار القادم من المحطة المركزية بالعاصمة نحو مدينة الثنية ازيد من ساعة ولم يتم تقديم أي تبرير للمسافرين او منعهم من شراء التذاكر التي لا يتم تعويضها في حالة الغاء الرحلات، في حين لم ينطلق قطار العفرون، إلا بعد نصف ساعة عن موعده الحقيقي والمحدد بال17.10 دقائق وعوض بالقطار السريع المتجه الى مدينة الشلف والذي كان جد متأخرا عن موعده الرسمي ، مما خلق جوا من الفوضى في محطة اغا مع تذمر المسافرين الذين لم يجدوا اين يختبئون من زخات المطر المتهاطل بغزارة ، في حين دخل بعضهم في شجار مع اعوان الامن المكلفين بالمراقبة ، ليضطر أغلب المواطنين إلى اللجوء لحافلات نقل المسافرين وكذا الاستعانة بسيارات الأجرة والكلونديستان للالتحاق بمنازلهم، ولكن ذلك حسبهم كلفهم مصاريف إضافية، وهو ما أثار استياء الكثيرين، خاصة وأن الشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية لم تعلمهم بإلغاء الرحلات او تأخر انطلاقها ، كما أنها لم تعلمهم عن وقت استئنافها مجددا بطريقة عادية . وأجمع الكثير ممن تحدثنا إليهم على غياب المعلومات على مستوى محطات المسافرين بخصوص إلغاء الرحلات أو تأخرها أو احتمال استئنافها.وهو الوضع الذي وصفه محدثونا بالمتكرر كل سنة مع بداية اولى قطرات المطر، رغم ان القطار يعتبر وسيلة النقل الاكثر استعمالا من طرف المواطنين ، هروبا من الانسداد اليومي الذي تعرفه الطرقات من جهة ثانية حاولنا الاتصال بالمكلفة بالإعلام على مستوى المديرية العامة للسكة الحديدة للاستفسار عن سبب تأخر القطارات والفوضى التي تعرفها خطوط النقل بالسكة الحديدية ، إلا اننا لم نتلقى أي رد على الهاتف ، في الوقت الذي ارجع فيه مصدر من المديرية "للبلاد" ان تأخر الرحلات بالسكة الحديدية عن موعدها كل سنة مع بداية فصل الشتاء يرجع الى سببيا اولهما قيام السائقين بتقليص سرعة القطار عن السرعة المعتادة وذلك تطبيقا للقانون الداخلي الخاص بالقطارات والذي يحدد سرعة معينة خلال نقص الرؤية بسبب انتشار الضباب الكثيف ، تفاديا للاصطدام او وقوع الحوادث والسبب الثاني يتعلق بالمسافرين انفسهم ، حيث يعمد البعض منهم الى منع الابواب التي تغلق اليا من الغلق ،لتمكين اصدقائهم او بقية المسافرين من الصعود وهو مايجعل القطار يتأخر بدقائق معينة ،هذا فيما يخص المحطة الواحدة وان استمرت الوضعية على نفس المنوال في كل محطة يصل تأخر القطار الى نصف ساعة او ساعة ويخلق جوا من الفوضى بين الخطوط والرحلات المبرمجة. الا ان المسافرين تخوفا من تكرار سيناريو شتاء العام الفارط حينما تسببت التقلبات الجوية التي شهدتها البلاد في إلغاء العديد من الرحلات عبر السكك الحديدية التي كانت مبرمجة بالعاصمة، و توقفت معظم الرحلات المبرمجة بسبب الثلوج والأمطار الغزيرة التي عرفتها مختلف المناطق، حيث ألغيت رحلات السكك الحديدية بين الجزائر العاصمة وولايات الشرق والغرب وتأخر الرحلات بين الجزائر العاصمة وضواحيها،و توقفت القطارات القادمة من الحراش والدار البيضاء إلى العاصمة وكذا تلك القادمة من الثنية وبومرداس وتيزي وزو، والعفرون والبليدة، كما الغيت الرحلات الرابطة بين ولايات الشرق خاصة عنابة وقسنطينة وسطيف وبجاية جراء التقلبات الجوية مما جعل العاصمة وسكانها يدخلون في شبه عزلة تامة.

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.