تربية وطنية: فتح خمس ثانويات جهوية متخصصة في الرياضيات    رمضان: "إفطار جماعي ضخم" بالجزائر العاصمة    فلسطين: الاحتلال الصهيوني يواصل عدوانه على طولكرم لليوم ال48 على التوالي    ليالي أولاد جلال للمديح والإنشاد: الفنان مبارك دخلة يطرب الجمهور بباقة من أغاني المالوف    الرابطة الأولى: شبيبة القبائل ترتقي الى الوصافة, ترجي مستغانم يغادر منطقة الخطر    الأمم المتحدة تحذر من تزايد حدة الأزمات الإنسانية في قطاع غزة والضفة الغربية    سوق أهراس: احتراق 7 حافلات بحظيرة مؤسسة النقل الحضري و شبه الحضري    ارتفاع حصيلة الشهداء الصحفيين في غزة خلال العدوان الصهيوني إلى 206    الطبعة الخامسة للمسابقة الوطنية في تجويد القرآن "قارئ تلمسان": تكريم الفائزين بالمراتب الأولى    دعم الجزائر تام من أجل اتحاد إفريقي أكثر قوة ونفوذا    إدراج مكتب أعمال دنماركي في القائمة السوداء    دعوة أطراف النزاع إلى اغتنام رمضان لوقف الاقتتال    خطوة إضافية لإعادة بعث السوق المالية    أقبو بشعار: التعثر ممنوع لتفادي الانفجار    فرنسا لم تتوقف عن استخدام الأسلحة الكيميائية بالجزائر    تسويق 3.3 أطنان من الأسماك في الأسبوع الأول من رمضان    200 مطعم رحمة تجمع العاصميّين في رمضان    مسابقة لاختيار أجمل بلدية ببومرداس    عملية استعجالية لتهيئة "سوق العاصر"    7 موزعات آلية جديدة تدخل الخدمة    "حماس" تدعو للتفاعل مع تقرير لجنة التحقيق المستقلة    "الطيارة الصفراء" تمثّل الجزائر    الدكتور بوزيد بومدين يدعو لفتح نقاش علمي تاريخي اجتماعي    بوشعالة والفرقاني يبدعان بأوبرا الجزائر    اجتماع الجزائر نقطة تحول بالنسبة للرياضة الأولمبية القارية    العودة إلى قمم كرة القدم الإفريقية والدولية    تفعيل التعاون الجزائري- الأردني في التنمية الاجتماعية    حفظ الجوارح في الصوم    رياضة/جمعية اللجان الأولمبية الوطنية الافريقية : اجتماع الجزائر, موعد بالغ الأهمية بالنسبة للحركة الأولمبية الإفريقية    ضرورة الإسراع في اتخاذ الإجراءات اللازمة لإنشاء شركة مختصة في النقل الجوي الداخلي    رئيسة لجنة العلاقات الخارجية لإفريقيا بمجلس الشيوخ المكسيكي تشيد بالدور الريادي للجزائر في تعزيز السلم الإفريقي والعالمي    أمطار رعدية مرتقبة على المناطق الساحلية والداخلية    حجز 7ر1 مليون قرص مهلوس بإن أمناس    تصفيات مونديال لأقل من 17 سنة إناث: المنتخب الوطني يواصل التحضيرات لاستقبال بوتسوانا    حجز أزيد من 1.7 مليون قرص مهلوس في إن أمناس    شرفة يترأس اجتماع اللجنة المشتركة لمكافحة الجراد    مولوجي تتحادث بنيويورك مع نظيرتها الأردنية    رئيس الجمهورية يهنئ حدادي بمناسبة تنصيبها ومباشرة مهامها كنائب رئيس مفوضية الاتحاد الإفريقي    بلمهدي: التصوف في الجزائر كان له الأثر الكبير في تحصين المجتمع    مجلس الأمن: مجموعة "أ3+ " تدعو أطراف النزاع في السودان إلى وقف إطلاق النار بمناسبة شهر رمضان    زين الدين بوشعالة وعدلان فرقاني يبدعان في سهرة فنية بأوبرا الجزائر    البليدة: وزيرا الشباب واقتصاد المعرفة يشرفان على تكريم الفائزات في مسابقة "المقاولات الناجحات"    عدل 3: عملية تفعيل الحسابات وتحميل الملفات عبر المنصة الرقمية تسير بشكل جيد    الشباك الموحد يدرس إدراج شركة 'ايراد" في بورصة الجزائر    فتح خطوط نقل استثنائية خاصة بالشهر الفضيل    تسويق أقلام الأنسولين المحلية قبل نهاية رمضان    زَكِّ نفسك بهذه العبادة في رمضان    تهجير الفلسطينيين من أرضهم مجرد خيال ووهم    براف.. نحو عهدة جديدة لرفع تحديات عديدة    صادي في القاهرة    ديوان الحج والعمرة يحذّر من المعلومات المغلوطة    أدعية لتقوية الإيمان في الشهر الفضيل    الفتوحات الإسلامية.. فتح الأندلس.. "الفردوس" المفقود    رمضان.. شهر التوبة والمصالحة مع الذات    ضرورة إنتاج المواد الأولية للأدوية للتقليل من الاستيراد    نزول الوحي    قريبا.. إنتاج المادة الأولية للباراسيتامول بالجزائر    مستشفى مصطفى باشا يتعزّز بمصالح جديدة    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



"إدمان غير مسبوق للجزائريين على الهاتف النقال"

العزوني: "عدد مخالفات الاستعمال اليدوي للهاتف أثناء السياقة، لا يعكس الانتشار الواسع لهذه المخالفة"
رئيس مكتب الإعلام بمديرية الأمن العمومي: "حوادث المرور قد تحدث في رمشة عين، فلا تتصلوا كي تصلوا"
كشفت إحصائيات تحصلت عليها "البلاد" من مديرية الأمن العمومي بشاطوناف التابعة للمديرية العامة للأمن الوطني أن مصالح الأمن سجلت 31140 مخالفة تتعلق بالاستعمال اليدوي للهاتف النقال سنة 2013، و1250 حالة تصنت للإذاعة أو للمكالمات بكلتا الأذنين، في حين أن القانون يسمح بالتصنت بأذن واحدة، وإن دلت هذه الإحصائيات فإنها تدل على إدمان غير مسبوق للجزائريين على الهاتف النقال، فبقدر ما ساهم هذا الأخير في "تسهيل حياتهم اليومية على جميع الأصعدة"، شأنهم في ذلك شأن باقي الشعوب، بات الهاتف النقال لا يفارق الجزائريين وكأنه جزء أو قطعة من جسمهم، معظمهم يمسكون به بين أيديهم طيلة ساعات اليوم، في المكتب، في الشارع، في الحافلة، أثناء مشاهدة التلفزيون، أثناء الأكل، وخلال العمل، وفي المقاهي، وفي البيت، والنساء في المطبخ أو خلال القيام بشغل البيت، وأثناء اجتماعات العمل... تجدهم جميعا يضعونه بجانبهم، على الطاولة، أو في أيديهم، حتى يكون أقرب ما يكون إليهم، ويحرصون على إلقاء نظرة عليه بين لحظة وأخرى، بل ويعترف معظم الجزائريين أنهم يضعون هاتفهم النقال تحت المخدة أثناء النوم، أو على مقربة من السرير، لإلقاء نظرة عليه كلما استيقظوا ليلا، أو لاستعماله، كمنبه، وبعضهم يستعملونه كمصباح يدوي في الظلام، والعديد منهم يكون هاتفهم النقال آخر شيء يراقبونه قبل الخلود للنوم، وأول شيء يراقبونه عند الاستيقاظ صباحا، وليس هذا فحسب، بل وصل إدمان الجزائريين على الهاتف النقال إلى درجة الزج بهم في "الممنوع"، حيث أننا نشاهد العديد من السائقين أثناء تجوالنا في الشوارع والطرقات لا يتوقفون عن الحديث في الهاتف النقال أثناء السياقة، بالرغم من أن قانون المرور يمنع ذلك، ويسارعون إلى إخفائه عند المرور بحاجز أمني أو بشرطي المرور، وقد أدى هذا إلى تزايد هائل في عدد المخالفات المرورية المتعلقة باستعمال الهاتف النقال أثناء السياقة.
"البلاد" نزلت إلى الشارع وسألت السائقين، عن مدى التزامهم بعدم استعمال الهاتف النقال أثناء السياقة، وكانت إجابة، أن غالبيتهم لا يستطيعون مقاومة رنين هاتفهم النقال، دون أن يردوا على المكالمة، وحتى لو كان الرد يقتصر على بإبلاغ المتصل أنهم يسوقون السيارة، وأنهم سيعاودون الاتصال به حالما يتوقفون.
"أغلب الجزائريين يتصلون بالزوجة، والأبناء أثناء السياقة"
بل واعترف العديد من السائقين ل "البلاد" أن الفترة التي يقضونها في طريقهم من البيت إلى العمل أو إلى أي مكان يقصدونه، تعتبر بالنسبة إليهم فترة مثالية لإجراء كل الاتصالات التي يحتاجونها، قصد ربح الوقت، كما أن السيارات بالنسبة إليهم مكان هادئ وبعيد عن الضوضاء، ليتحدثوا بكل راحة، والعديد من السائقين لا يتوقفون عن الرد عن المكالمات طيلة فترة تنقلهم بالسيارة، بل ويقومون حتى بكتابة الرسائل، وتسيير أعمالهم في المكتب أو في الشركة، وتوجيه الأوامر والتعليمات للموظفين بواسطة هاتفهم النقال، وحتى إدارة شؤونهم العائلية بالهاتف، والاتصال بالزوجة، والأبناء، للاستفسار عما ينقص في المطبخ من أغراض ومشتريات، كل ذلك أثناء السياقة، وهذا لانشغالهم طوال اليوم بالعمل يجعلهم عاجزين عن التفرغ تماما لإجراء المكالمات، ولذلك ينتهزون الفترة التي يقضونها في الطريق لإجراء المكالمات، وغالبا ما يقوم السائق بالبحث عن الرقم في مذكرة هاتفه، وفي نفس الوقت يمسك بمقود السيارة ويراقب عبور الراجلين حتى لا يصدمهم، سير السيارات حتى لا يصطدم بها كل ذلك في آن واحد.
وهو ما أكده لنا "سفيان. ف« مدير مؤسسة صغيرة بالعاصمة، ويملك سيارة قائلا "هناك مكالمات لا يمكنني عدم الرد عليها، حتى ولو كنت في اجتماع أطلب الإذن وأخرج للحظة لأرد عليها، أما إذا كنت أسوق السيارة فإنني أرد على المكالمات الضرورية فقط، كأن يتصل بي ابني أو زوجتي أو والدتي، لا يمكنني التوقف كلما تلقيت مكالمة، لأن الشوارع ليست مهيئة للتوقف في كل مكان، فأحيانا يتعذر علي التوقف".
"أسعار جهاز بلوتوث السيارة تتراوح بين 12000 و18000 دينار، ومعظم الجزائريين لا يستطيعون شراءه"
أما "لخضر. ع« وهو موظف في مؤسسة خاصة فيؤكد "أرد فقط على المكالمات الضرورية، فعندما يتصل بي مدير الشركة مثلا، لا يمكنني عدم الرد عليه، بحجة عدم السياقة، كما أنني أحيانا أضطر لاستعمال الهاتف للسؤال عن الطريق الذي أسلكه، أتصل بزوجتي للسؤال عن الأولاد أو أسألها ماذا تحتاج في المطبخ، وفي غالب الأحيان أقوم بوضع كاتم الصوت قبل أن أقلع بالسيارة، لأني أعلم أن الكثير سيتصلون بي أثناء الطريق، ومعظمهم أجد نفسي مضطرا للرد عليهم".
«فاتح. ب« وهو أستاذ في الثانوية، يقول "أنتم تعلمون أن الهاتف النقال أصبح وسيلة ضرورية لإدارة شؤون الحياة، فإذا كان استعماله ممنوع في السيارة لابد من بديل يمكن استعماله لاستقبال المكالمات والرد عليها أثناء السياقة، والحل الوحيد هو البلوتوث، وأنا شخصيا إمكاناتي لا تسمح بشراء جهاز بلوتوث لأن ثمنه باهض، حيث يتراوح سعره بين 12000 و18000 دينار، ومعظم الجزائريين لا يستطيعون شراءه، وأرى أنه على متعاملي السيارات أن يجهزوا سياراتهم بجهاز بلوتوث لضمان السلامة المرورية".
ويقودنا الحديث عن منع استعمال النقال أثناء السياقة والمخاطر التي يشكلها على السلامة المرورية، إلى الحديث عن السائقين الذين يقودون السيارات ويتناولون وجبة ما في نفس الوقت، أو يشربون القهوة أو يدخنون سيجارة وراء أخرى أثناء السياقة، وبل وتقوم بعض النساء بوضع مساحيق التزيين وتسوية تسريحتهن والتأكد من جمالهن، كل ذلك باستعمال مرآة السيارة، أثناء السياقة، وقد اعترفت الكثير من السائقات اللواتي تحدثنا إليهن في الشارع بذلك.
1250 حالة تصنت للإذاعة أو للمكالمات بكلتا الأذنين
وقد أكد محافظ الشرطة ورئيس مكتب الإعلام والعلاقات العامة بمديرية الأمن العمومي رابح زواوي في لقاء خاص مع "البلاد" أن مصالح الأمن سجلت 31140 مخالفة تتعلق بالاستعمال اليدوي للهاتف النقال سنة 2013، و1250 حالة تصنت للإذاعة أو للمكالمات بكلتا الأذنين، في حين أن القانون يسمح بالتصنت بأذن واحدة، مؤكدا أن منع استعمال النقال أثناء السياقة، لم يتم عبثا، بل بسبب المخاطر التي يشكلها استعماله على السلامة المرورية، كونه يتسبب في إضعاف تحكم السائق في السيارة أثناء القيادة، وتشتت الانتباه وانخفاض التركيز على الطريق، وعدم ملاحظة مدلولات الإشارات المرورية، كما يتسبب في الاستجابة البطيئة لمصادفات ومفاجآت الطريق، وعدم ترك مسافة الأمان اللازمة، والتذبذب في انتظام سرعة المركبة، وضعف الرؤية من خلال التركيز على مضمون المكالمة وكذا على الاستعمال اليدوي للهاتف النقال، ويتسبب أيضا في انشغال السائق بالتفكير فيما بعد المكالمة، ولهذا يعتبر الاستعمال اليدوي للهاتف النقال مخالفة من الدرجة الثالثة يترتب عليه غرامة جزافية تقدر ب2000 دينار جزائري كحد أدنى، و4000 دينار جزائري كحد أقصى زائد سحب رخصة السياقة لمدة ثلاثة أشهر، وفي حال وقع حادث مرور بسبب الاستعمال اليدوي للهاتف النقال يعاقب المتورط بالحبس من ستة أشهر إلى غاية سنتين، زائد غرامة مالية تتراوح بين مليونين إلى 5 ملايين، مع تعليق رخصة السياقة لمدة سنتين، وفي حالة استعمال الهاتف النقال المؤدي إلى الوفاة يعاقب المتورط بالحبس من سنة إلى ثلاث سنوات، زائد غرامة من 5 ملايين إلى 20 مليون، زائد تعليق رخصة السياقة لمدة أربع سنوات كاملة.
وانتهى المتحدث إلى القول "ننصح المواطنين بالتقيد بقواعد السلامة المرورية وعدم الا ستهانة بمخاطر الهاتف النقال لأن حوادث المرور قد تحدث في رمشة عين، فاحترموا تحترموا، ولا تتصلوا كي تصلوا، ولا تنشغلوا بغير الطريق أثناء السياقة".
العزوني: "تزويد السيارات بأجهزة تشويش حل أمثل للقضاء على تحدث الجزائريين في الهاتف أثناء السياقة"
من جهته، صرح عميد الشرطة السابق الخبير في أمن الطرقات "محمد العزوني" في لقاء خاص مع "البلاد" حول هذا الموضوع أنه "مقارنة بين الردع والتحسيس، نجد أن مسؤولي قطاع النقل في الجزائر منذ عهد وزير النقل السابق عمار تو إلى يومنا هذا، كلهم يفتخرون بالنجاح الهائل الذي حققته الحملة الخاصة بإجبار السائقين على استعمال حزام الأمن، لكن أنا أقول لهم فشلتم في إجبار الجزائريين على عدم استعمال الهاتف النقال أثناء السياقة، فكل السائقين يتحدثون في الهاتف النقال، أثناء السياقة، خلسة عن عناصر الأمن وبعيدا عن الحواجز الأمنية، والفرق بين المخالفتين، حسب العزوني، هو أن مخالفة عدم استعمال حزام الأمن تعتبر طويلة المدى، ويمكن لعناصر الأمن رؤية السائق وضبطه متلبسا، لأن عدم ظهور الحزام يكشف السائق، أما مخالفة الاستعمال اليدوي للهاتف النقال فهي قصيرة المدى، وعناصر الشرطة لا يمكنهم رؤية السائق أثناء التحدث في النقال، لأن المخالفة في حد ذاتها هي كلام، والكلام شيء معنوي وغير مرئي".
«عدد مخالفات الاستعمال اليدوي للهاتف أثناء السياقة، لا يعكس الانتشار الواسع لهذه المخالفة وسط الجزائريين"
ولهذا، حسب المتحدث "فإن عدد المخالفات المتعلقة بالاستعمال اليدوي للهاتف النقال أثناء السياقة، وبالرغم من أنه رقم خطير، إلا أنه لا يعكس تماما الانتشار الواسع لهذه المخالفة وسط الجزائريين".
وأوضح العزوني "الخطر خلال الحديث في الهاتف النقال أثناء السياقة يكمن في الخمس دقائق الأولى لأن درجة تركيز السائق على المكالمة خلال الدقائق الأولى تكون عالية جدا، كما يكمن الخطر في نوعية المكالمة التي يتلقاها السائق أو التي يقوم بها، فمثلا عندما تتصل به زوجته، وتقول له أسرع لأن ابنك سقط على السلم، يضطرب السائق، ويصاب بالتوتر، لكن عندما تتصل به لتطلب منه أن يحضر الخبز مثلا أو يشتري شيئا ما، فهذه المكالمة عادية، ولا تسبب له أي توتر، وعندما يتصلون به ليخبروه بأن بضاعته قد حجزت في الميناء، فهذه تعتبر كارثة بالنسبة إليهن مما قد يجعله يفقد أعصابه تماما أثناء السياقة"، وأضاف العزوني "ما أريد قوله إن المكالمات ليست كلها مثل بعض، ودرجة تركيز السائق تختلف من مكالمة إلى أخرى".
"تركيز السائق على سماع المكالمة الهاتفية يجعله عاجزا عن التركيز على الطريق"
وأضاف صاحب البرنامج التلفزيوني الشهير "طريق السلامة" المعروف باسم "الشرطي المخفي"، "ربما يتسائل الناس لماذا هناك خطر عندما يتكلم السائق في الهاتف النقال، ولا يوجد خطر عندما يستمع للموسيقى، أو عندما يتحدث مع الأشخاص الذين يرافقونه في السيارة؟ ألا يتسبب هؤلاء أيضا في تشتيت تركيزه، ويلهونه عن الطريق؟ ونحن نرد على ذلك بالقول "هناك الاستماع العابر، مثل الاستمتاع للراديو، أو الاستماع إلى حديث زميله الذي يركب بجانبه، وهذا الاستماع بنوعيه لا يشتت تركيز السائق، لأنه لا يحتاج إلى تركيز كبير لسماعه، أو للرد عليه، بينما حديث السائق في الهاتف النقال، يتطلب تركيزا وتدقيقا، لأن السائق يعلم أن عليه أن يرد على الكلام الذي يتلقاه، وهذا ما نسميه الاستماع الناشط أو الفعال، فالسائق يستمع ويحلل ما يستمع إليه، ويفكر كيف يرد ثم يرد، ما يجعله عاجزا عن التركيز على الناس الذين يعبرون الطريق، وعلى حركة السيارات، عكس الاستماع إلى الإذاعة مثلا، التي يستمع إليها السائق ولكنه ليس مجبرا على الرد".
وتساءل محمد العزوني مستغربا "لا نفهم ما هو المانع لو ينحرف السائق إلى اليمين كلما تلقى مكالمة أو كلما أراد إجراء مكالمة، ثم يتوقف ويتحدث بكل راحة، وإذا لم يرد التوقف ما عليه إلا استعمال كاتم الصوت، شرط أن يكون ذلك بأذن واحدة، وليس بكلتا الأذنين، لأن هذا الأخير ممنوع في قانون المرور".
واقترح المتحدث أنه لو يقوم وكلاء السيارات بتجهيز السيارات التي يدخلونها إلى السوق الجزائرية، بمشوشات على الهاتف النقال، لمنع السائقين من تلقي وإجراء المكالمات الهاتفية، وهو الحل الوحيد لمنع الجزائريين من الحديث في الهاتف النقال أثناء السياقة، مضيفا أن "أغلب الجزائريين، إن لم نقل كلهم، يتكلمون في الهاتف النقال أثناء السياقة، كل ما في الأمر أنهم لا يتكلمون أمام الشرطي، ولا تتفطن مصالح الأمن لمكالماتهم إلا عندما يقع حادث مرور، ويقوم رجال الشرطة بحجز النقال لمراقبة آخر مكالمة أجراها السائق، فإذا بهم يجدونها متزامنة مع توقيت الحادث، ليستنتجوا مباشرة أن السائق كان منشغلا بإجراء المكالمات، ولذلك ارتكب الحادث".
وخلص العزوني إلى القول "عندما يحترم الجزائريون قانون المرور خوفا من حوادث المرور وعندما يرتكبون المخالفات لقناعتهم بأنها تشكل خطرا على السلامة المرورية وليس خوفا من الشرطي والدركي، ومن الغرامة المالية، عندها نستطيع أن نقول إن الجزائريين يحترمون قانون المرور".


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.