أبرمت الشركة الوطنية للنقل بخطوط السكة الحديدية عقد شراكة مع المجمع الفرنسي "فايفلي للنقل" لتجديد وتأهيل 202 عربة لنقل المسافرين تخص خطوط الضواحي والخطوط الطويلة عبر كامل التراب الوطني. وأعلنت الشركة الوطنية للنقل بالسكة الحديدية عن إطلاق مشروع إعادة تأهيل وتحديث مركبات نقل المسافرين من خلال التعاقد مع مجمع "فايفلي" المختص في عمليات إعادة التأهيل بقيمة مالية قدرها 75 مليون يورو. ويدخل هذا المشروع في إطار عصرنة خدمات النقل بالسكة الحديدية من خلال إعادة تأهيل عربات النقل من حيث أنظمة الأمن، إضافة إلى تحديث هياكل استقبال المسافرين. وحسب تصريحات مدير فرع الخدمات بمجمع "فايفلي" جيروم سبينسر، فإن هذه الشراكة مع الشركة الجزائرية للنقل بالسكك الحديدية يعكس الثقة التي يحظى بها المجمع كشريك مختص في التجهيزات الموجهة للنقل بالسكك الحديدية. في موضوع متصل، كشف المدير العام للوكالة الوطنية للدراسات ومتابعة إنجازات الاستثمارات في السكك الحديدية عز الدين فريدي عن أن برنامج تحديث وتطوير شبكة النقل بالسكك الحديدية في غاية الأهمية وسيعود بالفائدة على الاقتصاد الوطني بمجرد انتهاء المشاريع المبرمجة خاصة ما يتعلق بطول الشبكة التي ستربط معظم مناطق الوطن ببعضها البعض. وأكد عز الدين فريدي أن طول الشبكة الحديدية في أواخر سنة 2000 كان ألف و800 كلم واستطعنا إنجاز 4 آلاف كلم وقيد الإنجاز أكثر من 2000 كلم عبر كامل الوطن، مضيفا بأن الوزارة تسعى إلى بلوغ شبكة حديدية تربط ما بين جميع ولايات الوطن من الشمال إلى الهضاب العليا إلى الجنوب بطول 12 ألف و500 كلم. ولتحقيق هذا سطرت محاور كبرى كالخط الشمالي الذي يربط الحدود الجزائرية التونسية إلى الحدود الجزائرية المغربية ويمس 22 ولاية، حيث يربط ما بين كل المدن الكبرى والموانئ.
