2025 سنة حاسمة للجزائر    غزّة جائعة!    بنو صهيون يقتلون الصحفيين    التلفزيون الجزائري ينقل جمعة مسجد باريس    براف باق على رأس الهيئة القارية    يوسف بلايلي.. العائد الكبير    شبيبة القبائل تتقدّم وترجي مستغانم يتنفّس    دعوة إلى تسهيل حياة ذوي الاحتياجات الخاصة    والي العاصمة يعاين أشغال إعادة تهيئة حديقة وادي السمار    لِرمضان بدون تبذير..    استحداث 5 ثانويات جهوية للرياضيات    شؤون دينية: تحديد قيمة زكاة الفطر لهذا العام ب150دج    باريس تغرق في شبر من ماضيها الأسود    "بريد الجزائر" يلتزم بخدمة ذوي الاحتياجات الخاصة    مديريات لتسيير الصادرات ومرافقة المتعاملين    "التاس" تصدر قرارها النهائي غير القابل للطعن    الملالي: أحلم بالتتويج بلقب مع المنتخب الوطني    توتنهام الانجليزي يدخل سباق ضم ريان آيت نوري    ملتزمون بدعم آليات التضامن والتكفّل بذوي الهمم    وزير المجاهدين يشرف على إجتماع لمتابعة تحسين وتحديث آليات الإتصال الإداري    تعزيز التعاون الجزائري التونسي في قطاع التضامن    أهمية إرساء قيم الاخلاق التجارية الاسلامية    مساع لإنصاف فئة ذوي الهمم    حجز 6 أطنان مواد استهلاكية فاسدة    أرشيف لأول مرة على التلفزيون الجزائري    الحقن وطب الأسنان لا يفسدان الصيام والمرضع مخيَّرة بين الفداء أو القضاء    الجوية الجزائرية تذكّر بالزامية اختيار رحلة الحج    وقفة إجلال أمام عزيمة ذوي الاحتياجات الخاصة    ليالي أولاد جلال للمديح والإنشاد : الفنان مبارك دخلة يطرب الجمهور بباقة من اغاني المالوف    هنأ رئيس مفوضية الاتحاد الإفريقي.. رئيس الجمهورية يهنئ السيدة حدادي بمناسبة تنصيبها ومباشرة مهامها    لمواكبة التحولات الرقمية.. دعوة إلى عصرنة المركز الوطني للسجل التجاري    طاقات متجددة : المشاريع المشتركة محور لقاء بين السيد ياسع وسفير ألمانيا بالجزائر    ديباجة العدد 99 من مجلته الدورية : مجلس الأمة يجدد التزامه بدعم مشروع بناء "الجزائر المنتصرة"    حج 2025:اختيار رحلة الحج نهائي وغير قابل للتغيير    وزير التربية الوطنية يشرف على الاحتفال باليوم الدولي للرياضيات    العدوان الصهيوني على غزة: ارتفاع حصيلة الضحايا إلى 48543 شهيدا و111981 جريحا    الجمعية العامة العادية ال 22 "للاكنوا" : اعادة انتخاب الجزائري مصطفى براف بالتزكية على رأس الهيئة الرياضية القارية    المسابقة الوطنية في تجويد القرآن "قارئ تلمسان": تكريم الفائزين بالمراتب الأولى    بلمهدي يُرافِع لتكوين مُقرئين ومؤذّنين ببصمة جزائرية    حفاوة جزائرية بالثقافة الفلسطينية    تكريم الفائزات في مسابقة المقاولات الناجحات    هكذا تحارب المعصية بالصيام..    المجلس الوطني لحقوق الإنسان يدعو إلى تظافر الجهود لمواجهة التحديات التي تعاني منها فئة ذوي الاحتياجات الخاصة    شرفة يترأس اجتماعاً    حج 2025: اختيار رحلة الحج نهائي وغير قابل للتغيير    رمضان : آيت منقلات يحيي حفلا بأوبرا الجزائر    مجمع سونلغاز يكرم عماله من ذوي الاحتياجات الخاصة    الرابطة الأولى: شبيبة القبائل ترتقي الى الوصافة, ترجي مستغانم يغادر منطقة الخطر    الأمم المتحدة تحذر من تزايد حدة الأزمات الإنسانية في قطاع غزة والضفة الغربية    دعوة أطراف النزاع إلى اغتنام رمضان لوقف الاقتتال    "الطيارة الصفراء" تمثّل الجزائر    الدكتور بوزيد بومدين يدعو لفتح نقاش علمي تاريخي اجتماعي    إدراج مكتب أعمال دنماركي في القائمة السوداء    حفظ الجوارح في الصوم    تسويق أقلام الأنسولين المحلية قبل نهاية رمضان    زَكِّ نفسك بهذه العبادة في رمضان    ديوان الحج والعمرة يحذّر من المعلومات المغلوطة    نزول الوحي    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



الشروع في إنجاز الطريق السريع للهضاب العليا في أول نوفمبر
نشر في الهداف يوم 25 - 10 - 2014

تكلفة الطريق السيار شرق غرب لم تتجاوز 13 مليار دولار كشف وزير الأشغال العمومية عبد القادر قاضي أن تكلفة انجاز الطريق السيار شرق غرب لا تتجاوز ال 13 مليار دولار، واضعا بذلك حدا للتضارب في الأرقام التي صنعت حديث العام والخاص منذ تسليم "مشروع القرن"، مؤكدا أن المواطن أصبح يحس بالراحة حاليا بعدما أضحى التنقل على مسافة 1200 كلم لا يستغرق سوى 8 ساعات، وأعلن الوزير عن الشروع في 30 أكتوبر الجاري في انجاز الطريق السريع للهضاب العليا على مسافة 132 كلم يربط بين باتنة وخنشلة.
فصل أمس وزير الأشغال العمومية الذي نزل ضيفا على برنامج "نقاش الأسبوع " على قناة "الشروق تي في"، في مسألة التكلفة النهائية لمشروع الطريق السيار شرق غرب، مؤكدا أن الغلاف الإجمالي الذي استهلكه المشروع لا يتجاوز ال 13 مليار دولار، حيث أن تكلفة الكلم الواحد بلغت 1 مليار دينار، مؤكدا بأنه لابد أن نطوي هذا الملف نهائيا لأن القطاع لا يضم الطريق السيار فقط، بل مشاريع أخرى ضخمة، على غرار المطارات والموانئ، وقال "الناس تتقدم ونحن لازلنا جاثمين في نقاش عقيم حول تكلفة الطريق السيار".
وبخصوص مقطع الطريق السيار شرق غرب الممتد من قسنطينة إلى الحدود التونسية أوضح قاضي أن الأشغال جارية على مستوى نفق جبل الوحش ليلا ونهارا حتى نخفف على المسافرين متاعب التنقل قبل حلول الصيف المقبل، رافضا التعليق عن مصير شركة "كوجال" اليابانية، غير أنه بالمقابل رحب بمختلف الشركات الأجنبية للعمل في الجزائر.
وعن تسعيرة الطريق السيار قال الوزير أن قيمتها لم تحدد بعد، مؤكدا أن الشركات تعمل حاليا على انجاز محطات الدفع، وسيشرع في العمل بنظام التسعيرة نهاية 2015، وكشف ضيف "الشروق تي في" عن مشروع سيقدم للحكومة قريبا يتعلق بتأمين الطرقات على مدى 5 سنوات والجسور 10 سنوات.
وأعلن ضيف برنامج "نقاش الأسبوع" عن الشروع في 30 أكتوبر الجاري وفي إطار الاحتفال بالذكرى الستين لاندلاع ثورة أول نوفمبر، في انجاز الطريق السريع للهضاب العليا الرابط بين باتنة وخنشلة على مسافة 132 كلم، الذي أسند لأول مرة للشركات الوطنية فقط على رأسها كوسيدار".
من جهة أخرى سينطلق في انجاز الميناء الكبير بالعاصمة بغية التخفيف من الازدحام والضغط المسجل حاليا، حيث أعدت دراسة من قبل وزارة الأشغال العمومية، فيما شرعت وزارة النقل في دراسة أخرى لتحديد المكان المخصص له، وأشار الوزير إلى أن المشكل المطروح يكمن في المساحة الكبيرة له والتي تتعدى 100 هكتار، مضيفا أنه سيكون إما من العاصمة نحو دلس أو نحو تنس.
كما سيشرع في إنجاز مطار جديد بالعاصمة يستوعب 10 ملايين مسافر بالموازاة مع توسيع المطار الحالي الذي يحصي 6 ملايين مسافر، ليصل إجمالي المسافرين 16 مليون سنويا.
على صعيد آخر أعلن قاضي عن دمج الوكالة الوطنية لتسيير الطرقات السريعة مع الوكالة الوطنية للطرق السريعة في هيئة واحدة.
وفيما يتعلق بالطريق العابر للصحراء، قال قاضي انه لم يتبق للجزائر سوى 200 كلم للوصول إلى مالي، داعيا الدول الإفريقية الأخرى للالتزام بانجاز المقاطع المتعلقة بها، مضيفا أن الشركات الوطنية مطلوبة للعمل في إفريقيا ولديها حظوظ كبيرة في ذلك.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.