يواجه مشروع إنجاز النقل بالعربات الهوائية "التليفريك" بولاية تيزي وزو، جملة من العقبات التي عرقلت مسار الخط، حيث تسعى مديرية النقل للولاية لحل وتجاوز كل العراقيل التي قد تؤدي إلى تأخر مواعيد استلام هذا المشروع الذي يرتقبه سكان تيزي وزو بفارغ الصبر ليعزز إمكانيات ووسائل النقل بالولاية. وحسب خلية الإعلام بالولاية، فإن مسؤولة مديرية النقل للولاية عقدت اجتماعا بمقر القطاع بمشاركة مسؤولي المؤسسات منها "مترو الجزائر"، الوكالة الوطنية للدراسات ومتابعة إنجاز استثمارات السكة الحديدية، مديرية الشبيبة والرياضة، والبناء والعمران وغيرها من أجل تحديد المسار والوسائل لإعادة بعث مشروع التليفريك، حيث تم اقتراح حلول دون عرض طبيعتها والتي تمت الموافقة على العمل عليها مع تحديد مواعيد إنجاز مختلف المحطات التي يمر عليها الخط. للتذكير، فإن المشروع الذي يمتد على مسافة 5.4 كلم يضم 120 عربة و6 محطات، منها 4 سيتم ربطها بمحطات النقل البرية والسكة الحديدية من كاف النعجة إلى غاية أعالي مدينة تيزي وزو، حيث ستضمن نقل 200 مسافر في الساعة، فيما سيتم في المرحلة الثانية ربط المدينة العليا لتيزي وزو بمستشفى سيدي بلوا، حيث سيتم نقل 1000 شخص في الساعة، في حين سيضمن التليفريك نقل 550 شخص في الساعة بين المستشفى وقرية أرجونة الواقعة بأعالي تيزي وزو، وقد تم إعطاء إشارة انطلاق الأشغال في جانفي الماضي، على أن يتم استلام المشروع بعد 24 شهرا، حيث تم رصد مبلغ مالي قدره 50 مليون أورو لتجسيده من طرف شركة "بوما" الفرنسية بالشراكة مع مؤسستي "بابيفا" للهندسة المعمارية وكذا شركة "ترافومود" الجزائريتين.