أجمعت ثلة من أصحاب مدارس تعليم السياقة، على أن شريحة النساء هي الفئة الأكثر قابلية للنقد أثناء التعلم، كما أنها الأحسن والاحرص على تطبيق قانون المرور، وبالتالي دحضوا الأقاويل التي تشير الى أن النسوة هن المتسببات في كثرة الازدحام بالطرقات أو أنهن يساهمن في ارتفاع حوادث المرور بسبب الخوف أو عدم التحكم في قواعد السير. وقال جمع من معلمي السياقة في حديث مع "المساء"، أن نسبة اقبال النساء على تعلم السياقة في ازدياد مطرد، وذهب البعض الى حد القول أنها تجاوزت 200، ومرد ذلك - حسب المتحدثين، الاستقلالية التي أصبحت تتمتع بهاالمرأة الجزائرية منذ سنوات، ناهيك عن انتشار صيغة القرض الاستهلاكي والمرونة التي أضحت تكتسبها، خاصة مع الإقبال الواسع عليها، ما حفز لدى الكثيرات الرغبة في اقتناء سياراتهن لتذليل صعوبات المواصلات أو حتى للاستمتاع باستقلالية التحرك بوجه عام... ولأن المرأة معروفة بتفانيها الكبير في خدمة نفسها وبيتها وأسرتها وعائلتها، فهي تحمل ذات الحرص تجاه سيارتها فتعتبرها بيتها الثاني، فتضاعف حرصها عليها سواء من حيث النظافة أو من حيث المحافظة قدر المستطاع على عدم اعطابها، وعليه فإن احترام قوانين المرور وقواعد السير تطبق بحذافيرها حتى في أبسط الحالات التي قد تبدو للكثيرين غير ذات أهمية، مثل علامة (قف)، فتتوقف السائقة حتى وإن كانت الطريق خالية، الشيء الذي لا نلمسه في الطرقات حاليا. يعلق أحد معلمي السايقة بمدينة بومرداس. مضيفا أنه لا يجد صعوبة كبيرة في التعامل مع الفتيات والنساء في تلقين دروس القيادة من منطلق أنهن يتقبلن النقد ويحرصن على سلامة الركاب معهن والمارة كذلك، أما الشباب فهم أكثر تهورا من الشابات ويعتقدون أنهن يتقنون فن السياقة لمجرد تحصلهم على الرخصة!! والمرأة السائقة تتمتع بقوة الملاحظة وتطرح الأسئلة لتحاول الإلمام بأكبر قدر ممكن من المعلومات حول السياقة والسيارة كذلك، كما أنها الأحرص على تطبيق قوانين المرور واحترام المسافة الأمنية - تشرح معلمة سياقة أمضت قرابة العشرين سنة في هذه المهنة، وتخرجت على يدها آلاف السائقات، وترى أن الشابات أحسن المترشحين لديها، لأنهن يحرصن على النجاح في امتحاناتهن في مرحلة تعليم السياقة، لذلك فإنهن يولين اهتماما كبيرا أثناء التعلم، كما أن المرأة - حسب تعبيرها - "رزينة" بطبعا فتأخذ كامل وقتها لتحسين كفاءتها قبل الاستقلال بقيادة سيارتها، عكس الشباب الذين يقدمون على سياقة سيارات آبائهم حتى قبل السن القانونية للسياقة، ولذلك فهم متهورون ولا يركزون في تعلمهم، وأغلب حالات التجاوزات الخطورة يرتكبها الشباب. وإذا كانت السرعة تشكل خطرا، فإن السير ببطء يشكل خطورة في حد ذاته، وغالبا ما يظهر هذا عند السائقات المتحصلات حديثا على رخصة السياقة أو اللواتي يسقن لأول مرة، فخوفهن من السياقة يجعلهن يقدن مراكبهن بطء وحذر أكثر، وهو العامل الذي قدلا يروق سائقين آخرين يقدمون على التجاوز حتى على اليمين، وهو ممنوع قانونا، فينجز عن ذلك العديد من الحوادث. وبوجه عام، فإن السياقة لا تتطلب علما كبيرا، وإنما الحذر واحترام قوانين المرور واختيار سيارة تحترم في صناعتها المقاييس العالمية، ضف إلى ذلك وضعية الطرقات والانارة العمومية والمدارج وممرات الراجلين والأرصفة.. كلها عوامل تساهم، متى أنجزت بصفة جيدة، في القيادة الآمنة، وبالتالي التقليل كثيرا من حوادث المرور، كما يجمع عليه أغلب من حاورناهم.
