الشراكة مع الاتحاد الأوربي: معطيات اقتصادية واقعية تفرض مراجعة الاتفاق    شايب يستمع لانشغالات الجزائريين المقيمين بمقاطعات شمال إيطاليا    الصندوق الوطني للتقاعد : استخراج شهادة الدخل الشهري عبر تطبيق الهاتف المحمول    الشلف.. الشروع في عملية واسعة لإحصاء المنتوج الوطني    حماس: ⁠الاحتلال يتلكأ في تنفيذ بنود الاتفاق بذريعة الأسيرة أربيل يهود    لبنان : اللبنانيون يتوجهون إلى بلداتهم في الجنوب    الديوان الوطني للحج والعمرة: اجتماع تنسيقي تحضيرا لتقديم أفضل الخدمات لضيوف الرحمن    مجلس الأمن الدولي: مجموعة أ3+ تدعو إلى حل سياسي للنزاع في جمهورية الكونغو الديمقراطية    الصحراء الغربية: جبهة البوليساريو تدين الموقف الفرنسي المنحاز للسياسة التوسعية المغربية    توفير مناخ ملائم للمتعاملين الاقتصاديين والمصدّرين    إطلاع الشباب على فرص التكوين وشروط التجنيد    الانتقال إلى جامعة الجيل الرابع    احذروا من محاولات زعزعة استقرار الوطن    2000 منصب شغل جديد لمشروعي غارا جبيلات ومنجم الفوسفات    الكيان الصهيوني يمعن بانتهاك سيادة لبنان    رفض فلسطيني قاطع لمقترح ترامب بتهجير سكان غزة    محلات التجار قلاع لمحاربة الاستعمار الفرنسي    "الخضر" يتعرفون اليوم على منافسيهم في "كان 2025"    بن شيخة يعتذر عن تدريب أبناء "العقيبة"    بن سبعيني يرد على منتقديه ويوجه رسالة قوية    "محطة فوكة 2" التحلية تدخل مرحلة التدفق التجريبي    معلم بمدخل كل بلدية    نحو اقتناء معدات طبية ب500 مليار    الكتابة عن تاريخنا أفضل رد على المشككين    ضغوط جزائرية تلغي حفلا للراحل الشاب حسني في المغرب    وزير الثقافة والفنون ونائب وزيرة خارجية ألمانيا يبحثان مشاريع ثقافية وبرامج مشتركة    الإحصاء الاقتصادي يضمن النجاعة لسياسات الإنفاق    اجتماع تنسيقي بالديوان الوطني للحجّ والعمرة    خنشلة: فريق عمل من المركز الوطني للبحث في علم الآثار لإجراء خبرة حول الموقع الأثري "العناقيد" بعين الطويلة    بسكرة: تنفيذ مناورة افتراضية تحاكي وقوع فيضان بمنطقة سريانة ببلدية سيدي عقبة    الاتحاد البرلماني العربي يدين التدخل الأوروبي في الشؤون الجزائرية    الديوان الوطني للحج والعمرة: عقد اجتماع تنسيقي تحضيرا لتقديم أفضل الخدمات لضيوف الرحمن    تحلية مياه البحر: دخول "محطة فوكة 2" بتيبازة مرحلة التدفق التجريبي    الجزائر تحتضن ورشة عمل إقليمية منظمة من قبل لجنة الخدمة المدنية الدولية    محمد كواسي, المجاهد ورائد الصورة الفوتوغرافية في الجزائر    كرة القدم/ الاتحادية الجزائرية لكرة القدم: انعقاد الجمعية العامة العادية يوم الفاتح فبراير    سباحة/ البطولة الوطنية الشتوية بوهران: تتويج فريق مولودية الجزائر باللقب    الجزائر تتضامن مع غزة: قافلة مساعدات تنطلق من الطارف    برنامج تنموي هام لتحسين تموين الزبائن    حملة لمحاربة ترويج المخدرات عبر الأحياء الشعبية    ناشئو الخضر يبلغون بطولة إفريقيا المدرسية    5 جزائريين لعبوا لمانشستر سيتي    مدّاحي تؤكد ضرورة استغلال موسم الاصطياف    مجلس الأمن يُكرّس دور الرئيس تبّون    حجز 5 قناطير من الكوكايين خلال 2024    تكريم 500 حافظ وحافظة للقرآن الكريم    الجزائر تشارك في صالون القاهرة    أحكام خاصة بالمسنين    عودة الأيام العلمية لسوناطراك    أعاصير فاشية وأنواء عنصرية    أنشيلوتي يرد على أنباء انتقال فينيسيوس إلى السعودية    تشديد على التباعد الاجتماعي لوقاية فعالة    4 اتفاقيات تعزّز علاقات الجمارك مع الشركاء    الضمان الاجتماعي قائم على مبدأ التضامن بين الأجيال    القلوب تشتاق إلى مكة.. فكيف يكون الوصول إليها؟    وَمَا النَّصْرُ إِلاَّ مِنْ عِندِ اللّهِ    نحو طبع كتاب الأربعين النووية بلغة البرايل    انطلاق قراءة كتاب صحيح البخاري وموطأ الإمام مالك عبر مساجد الوطن    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



السكان ينتظرون تجسيد مشروع تجديد طريق إيراقن – زيامة
جيجل/بعد حادث المرور الذي أودى بحياة 14 شخصا
نشر في آخر ساعة يوم 05 - 10 - 2011

والذي أودى بحياة (14) شخصا من سكان بلدية ايرقن واصابة (18) آخرين بجروح متفاوتة الخطورة .
وعلى الرغم من الوعود التي قدمها والي الولاية شخصيا بخصوص توسيع الطريق المذكور وتغطيته بالخرسانة المزفتة بعد أن أكدت التحقيقات بأن وضعية هذا الطريق ساهمت بشكل أو بآخر في حادث سبتمبر الأليم الا أن سكان ايراقن بدأ ينتابهم الشك حول موعد تجسيد هذه الوعود خاصة بعد الخرجة الأخيرة لمدير الأشغال العمومية لجيجل والتي أكد من خلالها بأن مديريته قد راسلت الوزارة الوصية بغرض الحصول على الإعتمادات المالية الضرورية لتوسيع طريق ايراقن – زيامة والذي يمتد على مسافة (30) كلم وأن هيئته غير قادرة على التكفل بالغلاف المالي الضروري لتوسيع هذا الطريق والذي لايقل عن (54) مليار سنتيم وهو مايعني بأن سكان ايراقن مضطرين لمزيد من الصبر على مكائد هذا الطريق الذي تآكلت أجزاء كبيرة منه الى درجة أنها أصبحت غير صالحة تماما للسير خاصة في الأيام الماطرة مما يفسر عزوف الكثير من الناقلين الذين كانوا يزاولون نشاطهم على هذا الخط عن مواصلة العمل به والتحول الى خطوط أخرى بعد الخسائر الفادحة التي لحقت بمركباتهم وهو مادفع ببقية الناقلين الذين لازالوا ينشطون على الخط المذكور الى الضرب بقوانين السلامة المرورية عرض الحائط من خلال مضاعفة الحمولة الخاصة بمركباتهم بدليل أن حافلة ال» جي 9» التي تسببت في حادث شهر سبتمبر كان على متنها أكثر من (30) راكبا رغم أنها لاتقوى على حمل أكثر من (18) راكبا في الحالات العادية وهو مايفسر فقدان سائقها التحكم فيها عند أحد المنعرجات متسببا في كارثة ستظل الذاكرة الجماعية لسكان ايراقن تحتفظ بها لردح طويل من الزمن .
م.مسعود


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.