وأكد " فاندي حسين" في ندوة صحفية عقدها بمقر الوحدة التركيبية بحي الديار الخمس، شرق العاصمة أن القيمة الإجمالية للوحدة التصنيعية بلغت 220 مليون دينار وتتربع على مساحة 1•2 هكتار، تتكون من 4 ورشات وهي ورشة للميكانيك وأخرى للهياكل وورشة للطلاء والرابعة للتجارب النهائية، وسطرت المؤسسة برنامج حسب ذات المسؤول يتمثل في إنتاج حافلة في اليوم أي بمعدل تركيب 300 حافلة في السنة من طرازي "أ07" وكذا الحافلة الحضرية "6760 " 35 مقعد، حسب العقد الذي وقعته شركة "فاندي موتوز " مع المؤسسة الأم الصينية كمرحلة أولية• وتسعى مؤسسة "فاندي موتورز" إلى تشجيع التركيب المحلي من جهة الذي اهتمت به الجزائر بصفة خاصة بعد الصالون الدولي الثاني عشر للسيارات، وتقليص فاتورة الاستيراد من جهة أخرى، وتشرع المؤسسة في تسويق النماذج التجريبية الجاهزة حسب ذات المثحدت من الحافلات الجاهزة في الأسبوع المقبل• أما عن سعر هتين الحافلتين التي تعد ثاني نوع من الحافلات المركبة بالجزائر بعد حافلات المؤسسات الوطنية للسيارات الصناعية، قال المدير العام أنه لم يحدد بعد غير أنه تعهد أن يكون مدروس وتنافسي ومن الممكن أن يعرف تخفيضات مغرية كما قال "إذا استجابت مصالح الجمارك ووزارة الصناعة وترقية الاستثمارالى الطلبات التي تقدمت بها المؤسسة"• وبلغة الأرقام كشف المسؤول الأول عن مؤسسة "فاندي موتورز" التي بدأ نشاطها سنة 2004 كمستورد وموزع للعديد من علامات السيارات خاصة الصينية، فقد تمكنت من تسويق 5000 سيارة، ووصل حجم استثماراتها مبلغ 07 مليار دينار• كما كشف المدير العام لمؤسسة "فاندي موتورز" أن مؤسسته ستعلن خلال الشهور القليلة القادمة عن مصنع آخر لتركيب السيارات الرباعية الدفع•
