شيالي: نسبة الانطلاق ستصل إلى 90 بالمائة أعلن وزير الأشغال العمومية والنقل، فاروق شيالي، خلال جلسة خاصة بطرح الأسئلة الشفوية بمجلس الأمة، ترأسها رئيس المجلس بالنيابة، صالح قوجيل، عن فتح خط جوي بين تندوف ونواكشوط، تشجيعاً لخطوة التصدير، وأعلن على أن شبكة خطوط السكك الحديدية ستبلغ 6.500 كلم بعد استلام كل المشاريع التي هي في طور الإنجاز. وفي رده عن سؤال شفوي لعضو مجلس الأمة، محمد سالمي، بخصوص إعادة تصنيف مطار تندوف وزيادة عدد الرحلات، رد شيالي بأنه سيتم فتح خط جوي بين تندوف ونواكشوط كخطوة أولى ودفعا لعجلة التنمية الاقتصادية، بالإضافة إلى رحلات جديدة على الخطوط لزيادة نسبة الانطلاق إلى 90 بالمائة. وفي إجابته على السؤال الشفهي، أضاف شيالي بأن شركة الطاسيلي لطيران ستبرمج رحلة دولية أسبوعية بداية من هذه الصائفة. وصرح وزير الأشغال العمومية والنقل فاروق شيالي، أنه في الأسابيع المقبلة ستقوم شركة الطاسيلي للطيران بالتفاوض مع مسؤولين بموريتانيا للعمل على فتح هذا الخط الجوي الجديد. وقال شيالي في رده عن سؤال شفوي طرحه عضو مجلس الأمة عبد الكريم قريشي، أن قطاعه يولي لبرنامج الاستثمارات في مجال السكك الحديدية أهمية كبيرة، مضيفا أنه سيتم في غضون سنة 2021 استلام خط السكة الحديدية الرابط بين تڤرت وحاسي مسعود على مسافة 153 (نسبة تقدم الأشغال بلغت 64 بالمائة) وكذا خط السكك الحديدية الرابط بين الجلفة والأغواط الممتد على مسافة 110 كلم (نسبة تقدم الأشغال بلغت إلى 71 بالمائة). وأضاف شيالي، أنه سيتم خلال 2020 استلام كل من الخط الرابط بين مسيلة وبوغزول (ولاية المدية) الممتد على مسافة 151 كلم وكذا الخط الرابط بين بوغزول وتيسمسليت (130 كلم). وقال بخصوص آفاق تطوير السكك الحديدية بالجزائر، إن برنامج الاستثمارات في السكك الحديدية يرتكز على عدة محاور ويهدف إلى تحديث البنية التحتية الحالية وإنشاء خطوط جديدة لرفع قدرات النقل وضمان القدرة التنافسية مع باقي وسائل النقل الأخرى. كما أرجع الوزير أسباب تأخر إنجاز بعض المشاريع إلى طول الآجال الخاصة بنزع الملكية والمراسيم التنفيذية المتعلقة بالمنفعة العامة. ومن ضمن الأسباب أيضا تأخر بعض الشركات المتحصلة على حق الامتياز في استغلال الأراضي والعقارات في تحويل شبكة الكوابل، وكذا التأخر في إبرام عقود الأشغال ذات الصلة كأشغال شبكات الغاز والكهرباء والمياه والهاتف والأنابيب المختلفة.