الجزائر - تم اليوم الثلاثاء تشغيل مترو الجزائر الذي دشنه رئيس الجمهورية، عبد العزيز بوتفليقة، أمس الإثنين في جو بهيج حيث بدأ سكان العاصمة في الصباح الباكر بالالتحاق بمختلف المحطات من حي البدر إلى غاية محطة بريد الجزائر لاستعمال وسيلة النقل الحديثة. ويمتد مترو الجزائر في مرحلة أولى على مسافة 5ر9 كلم مرورا بعشر (10(محطات من بلدية باش جراح. و من المؤكد ان الميترو سيساهم في تحسين النقل الحضري على مستوى العاصمة من حيث "النوعية" و "الكمية". وبتشغيله سيقل الميترو خلال ساعات الازدحام كل ثلاث دقائق و عشرين ثانية و خلال أوقات الفراغ كل خمس دقائق 25000 مسافر في الساعة و الاتجاه أي أكثر من 60 مليون مسافر سنويا على مجموع الخط الأول. و قد بلغت تكلفة الخط الأول من مترو الجزائر حوالي 100 مليار دينار أي ما يعادل مليار أورو. وأشار وزير النقل السيد عمار تو في حديث مع وأج إلى أنواع الرسوم المعتمدة شجعت اعتماد الصيغ الأكثر طلبا من طرف المستعملين اي الاشتراك الاسبوعي و الاشتراك الشهري و شراء دفتر من 10 تذاكر. و أردف يقول: " ستستفيد هذه الأنواع من تخفيضات بنسبة 10 بالمئة و 20 بالمئة و 30 بالمئة ليقدر سعر التذكرة على التوالي ب 45 دج و 40 دج و 35 دج حسب هذه الأنواع التي تمثل هي وحدها أكثر من 95 بالمئة من الطلب المتوقع و التي تخص السفر المتكرر أو اليومي لاسيما لأجل العمل و أشغال يومية أخرى اساسا. وستصبح الجزائر بعد تشغيل ميترو الجزائر أول بلد على مستوى المغرب العربي و الثاني في إفريقيا يستعمل هذه التكنولوجيا بحيث يضم هذا المشروع عدة عمليات توسيع في المستقبل لكي تصل مسافة الشبكة في 2020 إلى 40 كلم ابتداء من الدارالبيضاء إلى غاية درارية.