النعامة - أعطى وزير النقل، عمار تو، اليوم السبت بمحطة السكة الحديدة لمدينة النعامة إشارة تشغيل نظام الإتصالات المتنقلة الخاص بخط السكة الحديدية الرابط بين المشرية وبشار (360 كلم ). ويمكن نظام الاتصالات المتنقلة من تحسين إجراءات السلامة و تأمين ومراقبة حركة النقل عبر القطارات. كما يتيح هذا النظام إستخدام تجهيزات إتصال متطورة تمكن سائقي القطارات و أفراد الطواقم العاملين على طول خطوط السكة الحديدية "إجراء إتصالات متبادلة وموحدة" و "بجودة عالية و في جميع الأوقات"، حسب شروحات مسؤولي الإتصالات في مشروع السكة الحديدية المشرية -بشار. وأوضح وزير النقل بالمناسبة، أن هذه التقنية التي ستدخل أيضا حيز التشغيل في الأيام القليلة المقبلة على مستوى خطي السكة الحديدية عين مليلة - قسنطينة و بسكرة - تقرت (ورقلة)، تسمح بجمع مختلف الأنظمة الخاصة بالإشارات التي تسير وفقها القطارات في السكك الحديدية "مع ضمان ربطها بطريقة ذكية وآمنة" بين القطارات والمركز الوطني للمراقبة و الإستغلال لشبكة النقل "على عكس ما كان معتمدا في السابق". وكشف السيد عمار تو من جهة أخرى عن عملية لإقتناء قطارات جديدة تخص المسافات الطويلة و المتوسطة "لضمان مزيد من الراحة و الأمن للمسافرين" بدءا من السنة المقبلة 2013 .وتوجد هذه العملية في طور إعداد دفاتر الشروط لإطلاق المناقصة الدولية. كما ذكر الوزير أيضا أنه سيتم قريبا إجراء أول ربط بالسكة الحديدية لنقل المسافرين بواسطة القطار السريع "أوتوراي" بين مدينتي النعامة ووهران على مسافة 260 كلم، إنطلاقا من محطة المشرية ( النعامة) وهو القطار الذي سيضمن رحلة واحدة يوميا ذهابا وإيابا بين هاتين المدينتين مرورا بمدينة سيدي بلعباس. ويندرج هذا القطار السريع ضمن جهود عصرنة قطاع النقل وتقدر طاقته ب200 مقعد للجلوس فضلا عن كونه يتوفر على أماكن مهيأة لفائدة الأشخاص ذوي الإحتياجات الخاصة. ولدى معاينته لأشغال جسر علوي لربط المحطة البرية لنقل المسافرين بباقي أحياء مدينة النعامة الذي سيتم استلامه قبل نهاية شهر مارس المقبل، إستمع الوزير لبعض انشغالات عدد من الناقلين الذين توقفوا عن النشاط منذ أربعة أسابيع رافضين الإلتحاق بالمحطة البرية الجديدة التي تقع خارج عن وسط المدينة. وأوضح السيد تو بهذا الخصوص أن القوانين السارية لتنظيم مخططات النقل "تفرض على حافلات نقل المسافرين خارج النطاق الحضري الدخول إلى المحطات البرية". وأضاف السيد تو في نفس السياق بالقول "من غير المعقول أن نستجيب لتحويل 84 ألف ناقل يملكون أكثر من 10 آلاف حافلة تستغل مختلف خطوط النقل خارج المدن على المستوى الوطني خارج محطات النقل البري المنشأة و المجهزة خصيصا لتنظيم حركة النقل و التي كلفت الدولة إستثمارات كبيرة". اختتم وزير النقل زيارته لولاية النعامة التي دامت يومين بمعاينة نشاط المركز الجديد لصيانة السكك الحديدية بالمشرية الذي دخل حيز الإستغلال مؤخرا، حيث تلقى شروحات حول مهام تلك المنشأة الهامة التي تمتد على مساحة إجمالية تفوق 6 هكتارات منها 3.000 متر مربع مبنية. ويسير هذا الهيكل المختص 12 مهندسا و تقنيا مختصا .و يتوفر على رواق للصيانة والغسيل و التشحيم ومحطة للخدمات ومخازن لقطع الغيار ومصالح أخرى تضمن الصيانة الدورية للقاطرات.