تحسن مناخ الاستثمار بالجزائر فرصة لتعزيز الاستثمارات الصينية المباشرة    كمال رزيق يتسلم مهامه على رأس وزارة التجارة الخارجية وترقية الصادرات    بنك التنمية المحلية: ارتفاع حجم التمويلات إلى 1300 مليار دج سنة 2024    أشغال عمومية : العمل على تسريع وتيرة انجاز المشاريع وفق نمط تسيير عصري    رخروخ يستقبل نوابا من المجلس الشعبي الوطني عن ولايتي المدية وباتنة    تدشين معرض "التراث الجزائري من منظور بلجيكي" بالجزائر العاصمة تكريما للفنان البلجيكي ادوارد فيرشافيلت    المدارس الحرة: سلاح جمعية العلماء المسلمين الجزائريين في وجه الاستعمار الفرنسي    منتدى الأعمال الجزائري الصيني: تسجيل 42 مشروعا استثماريا صينيا بقيمة 4.5 مليار دولار    تساقط أمطار رعدية بعدة ولايات من البلاد إلى غاية مساء يوم غد الأربعاء    الجزائر تظفر عن جدارة واستحقاق بعضوية مجلس السلم والأمن للاتحاد الإفريقي    حوادث الطرقات: وفاة 49 شخصا وإصابة 1884 آخرين بجروح في ظرف أسبوع    الحكومة المغربية تواجه انتقادات متزايدة    إلى متى الصمت؟!    السفير يطمئن على قندوسي    بطولة للشطرنج بين مصالح الشرطة    إطلاق شبكة الجيل الخامس قبل نهاية 2025    نحو استلام 290 مركزا للتخزين الوسيط للحبوب    رؤية جديدة    والي بجاية يُسدي تعليمات صارمة    هذه استراتيجية الجزائر لمواجهة الحرقة    السودان.. جرحٌ عربيٌ نازفٌ    فتح رحلات الحجّ عبر الأنترنت    ارتفاع حصيلة ضحايا العدوان الصهيوني على غزة إلى 50983 شهيدا و116274 مصابا    الفواكه البرية خطر على الصحة    خبراء اقتصاديون: إنشاء هيئتين للاستيراد والتصدير سيمنح شفافية وانسيابية للتجارة الخارجية    هيئتان للتصدير والاستيراد انفتاح على الخارج وحماية للسوق    العلاقات الجزائرية-الروسية.. ديناميكية تصاعدية    رسائل ثقة للاقتصاديين ودعامة للاقتصاد الوطني    الأمم المتحدة: مجلس الأمن يعقد اجتماعا مغلقا حول قضية الصحراء الغربية    حسن الجوار.. علاقة تلاشت مع الزمن    تموين افتراضي حول مكافحة حرائق الغابات    مقترحات تنموية على طاولة والي بئر توتة    لأول مرة.."باك مهني" سبتمبر المقبل    المجتمع المدني .. من ثورة التحرير إلى الجزائر المنتصرة    اتحاد ورقلة يهدد بالمقاطعة ومستقبل الرويسات يندد    وزارة الصحة تحذر من مخاطر التناول المفرط لأدوية مادة الباراسيتامول    المغرب: مطالب بمنع رسو سفن محملة بمعدات عسكرية بموانئ المملكة تستخدم لإبادة غزة    "الطيّارة الصفراء" لهاجر سباطة يفتكّ الجائزة الكبرى    النظام الوطني للتنظيم الصيدلاني محل تقييم ذاتي تحت إشراف منظمة الصحة العالمية    ندوة تاريخية في قصر رؤساء البحر : لاحياء يوم العلم الحركة الإصلاحية في الجزائر..مسيرة التحولات ومسار التحديات    المغرب: السلطات المخزنية تغلق ثلاث كليات وتوقف الدراسة لثلاثة ايام بسبب نشاط تضامني مع فلسطين    أول تعليق من أحمد قندوسي على إصابته المروعة    كأس الجزائر /نصف النهائي/ : "داربي" واعد بين اتحاد الحراش واتحاد الجزائر, قمة غير مسبوقة بين شباب بلوزداد ومولودية البيض    هدف تاريخي ومساهمات حاسمة أمام توتنهام..آيت نوري يسطع في سماء البريمييرليغ    ما هو العذاب الهون؟    سطيف: عروض عديدة في انطلاق الطبعة الثالثة للأيام الدولية لألعاب الخفة    ينبغي الحفاظ على "الصورة المشرفة" للبعثة الطبية الجزائرية    نتوقّع مواقف جد متقدّمة من أعضاء مجلس الأمن    هكذا ساهم منتخب "الأفلان" في استقلال الجزائر    تكريم وجوه فنية بارزة    الدورة الثامنة من 26 إلى 30 ماي    تتويج أولاد الباهية (ذكور) ومولودية الجزائر (إناث) والتنظيم ينال الامتياز    يحي سعد الدين نايلي مديراً عاماً جديداً لصيدال    عربٌ.. ولكنهم إلى الاحتلال أقرب!    11 موقعاً جزائرياً.. نحو العالمية    كفارة الغيبة    بالصبر يُزهر النصر    الحضارات الإنسانية لا تعادي الثقافات النبيلة    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



معاناة مستعملي الميترو ب"الحراش محطة"
نشر في البلاد أون لاين يوم 03 - 08 - 2015

يشهد خط ميترو الجزائر الجديد الذي يربط حي البدر بالحراش مشاكل عديدة بعد قرابة شهر واحد فقط من دخوله حيز الخدمة في ال5 جويلية الفارط، من أبرز هذه المشاكل الأعطاب على مستوى العديد من السلالم الكهربائية في المواقف الثلاثة الجديدة، إضافة إلى موقف محطة الحراش الذي لم يتم فتحه بعد بسبب الأشغال، الأمر الذي أثار استياء الركاب.
«البلاد" قامت بجولة استطلاعية في المواقف الثلاثة الجديدة التي تعرف مشاكل مختلفة، والتي يبدو أن القائمين على المشروع كانوا يسابقون الزمن من أجل انتهاء الأشغال في آجالها المحددة التي أوصى بها الوزير الجديد بعدما كان من المقرر أن تنتهي الأشغال به نهائيا في شهر نوفمبر القادم، لكنهم لم يلتزموا بإتقان عملهم وإتمامه على أحسن وجه الأمر الذي جعل الركاب يصطدمون بجملة المشاكل والنقائص على مستوى المحطات الثلاث.
وكانت الانطلاقة من محطة الحراش حيث كانت السلالم الكهربائية الوحيدة المتواجدة به خارج الخدمة، والشيء الذي شد انتباهنا هو أن السلالم تعمل تارة وتتوقف تارة أخرى حسب شهادة بعض الركاب الذين أكدوا أنها تعمل في الفترة الصباحية لحوالي ساعة أو أقل للتوقف بعدها مباشرة الأمر الذي أدى إلى تذمر الركاب خاصة المسنين.
والانطباع نفسه كان بموقفي "باش جراح" و«باش جراح تنس"، فالسلالم الكهربائة متوقفة وعند سؤالنا أخبرنا عامل بمؤسسة الميترو أن هناك عطبا في السلم وتجري عملية إصلاحه، في الوقت الذي كان فيه أحد السلالم في الأيام الماضية يشتغل ولكن باتجاه معاكس، ليتوقف نهائيا عن العمل حتى يتم إصلاحه. هذا ما يفضح سياسة البريكولاج التي طالت أشغال تهيئة خط الميترو الجديد والذي يضم أربع محطات موزعة على طول 4 كيلومترات.
عبرت إحدى السيدات عن استيائها قائلة باستهزاء: "ما هذا التهريج الذي نحن فيه الميترو لم يمض شهر على دخوله حيز الخدمة يعرف أعطابا وأشغال تهيئة وهذا ما يدل على أن الأشغال كانت مدغولة، حسبي الله ونعم الوكيل".
أحد المسنين كان يصعد السلم بصعوبة كبيرة، عبر عن غضبه الشديد قائلا: "كيف تتوقف السلالم الكهربائية عن العمل ولم يمض على دخول الميترو حيز الخدمة شهرا أو أقل، الله المستعان".
حسب مصادر مطلعة من مؤسسة ميترو الجزائر أخبرنا أن كل هذه النقائص سيتم تدراكها في شهر نوفمبر كأقصى تقدير لأن المفروض ألا ينطلق الخط إلا عند انتهاء الأشغال به نهائيا، إلا أنه مع قرار المسؤول الأول عن القطاع بانطلاقه في الخامس جويلية من الشهر الفارط حال دون اكتمال كل الأشغال به، مطمئنا الركاب بأن المشاكل والنقائص ستحل قريبان. كما ينتظر فتح موقف "الحراش محطة" في شهر سبتمبر القادم.
ووسط هذا العتاب والاستياء الذي كان باديا على أغلبية الركاب غادرنا ميترو الجزائر لننهي جولتنا الاستطلاعية عبر ميترو انتظره أباؤنا وأجدادنا سنوات طويلة، توفي العديد منهم ولم يشهدوا دخوله حيز الخدمة. وكان أمل العديد من سكان الضاحية الشرقية من العاصمة في استكمال هذا الخط الذي يصل إلى غاية الحراش بعد سنوات ليتفاجأوا بهذه المشاكل.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.