المديرية العامة للأمن الوطني توقع اتفاقيات تعاون في مجال التكوين مع عدد من الهيئات الوطنية    افتتاح الخط الجوي الجزائر-أبوجا : إنجاز جديد لتعزيز روابط الجزائر بعمقها الإفريقي    مواي طاي (بطولة افريقيا- 2025- أكابر): مشاركة 12 مصارعا في موعد ليبيا المؤهل إلى الألعاب العالمية- 2025 بالصين    المدية: إصابة 14 شخصا بجروح إثر إنقلاب حافلة بالسواقي    خطر الموت يُهدّد مليون طفل في غزّة    عرقاب يستقبل البروفيسور كريم زغيب    تخصيص 100 هكتار لزراعة دوار الشمس    مولوجي تستقبل بوراي    تنظيم الطبعة الأولى من 12 إلى 15 أفريل    بللو يُثمّن سير ترميم المخطوطات في الجزائر    الشباب يستعيد الوصافة    كأس الكونفدرالية/ربع نهائي إياب: شباب قسنطينة يتنقل هذا المساء إلى الجزائر العاصمة    سوناطراك تتفق مع الشريك الأمريكي بيكر هيوز    انطلاق أشغال مؤتمر "الجزائر المتصلة 2025"    3 قتلى في حوادث مرور    نريد تهدئة التوتّرات مع الجزائر    زعلاني: فرنسا ملزمة بتنفيذ قرار مجلس حقوق الإنسان    فيلم الأمير.. ورهان الجودة    ورشة تكوينية حول الإنابات القضائية الدولية والتعاون الدولي بالجزائر العاصمة    اتفاقية تعاون بين جامعة "عبد الحميد بن باديس" لمستغانم وجامعة "فريديروكو 2" لنابولي الإيطالية    رابطة الصحفيين والكتاب الصحراويين بأوروبا تدعو إلى تقوية الجبهة الإعلامية لإيصال صوت الشعب الصحراوي الى بقاع العالم    الخارجية الفلسطينية تطالب باتخاذ تدابير فورية لوقف حرب الإبادة وجرائم قوات الاحتلال الصهيوني    تصفيات مونديال سيدات 2026 (أقل من 20 عاما): المنتخب الجزائري يجري تربصا تحضيريا بسيدي موسى    غزة: ارتفاع عدد الصحفيين الشهداء إلى 210 منذ السابع من أكتوبر 2023    الجيش..عيون ساهرة على صون السيادة الوطنية    تبادل الآراء مع كافة أطياف المجتمع المدني    رفح.. المدينة التي محاها الاحتلال من الخارطة    المغاربة ينتفضون ضد التطبيع ويندّدون بمحرقة غزة    أيام سيرتا للفيلم القصير بقسنطينة: تنظيم الطبعة الأولى من 12 إلى 15 أبريل    جمعية العلماء المسلمين تدعو إلى وحدة الصف لنصرة فلسطين    تراجع كميات الخبز المرميّ بعلي منجلي    ما يحدث في غزّة إبادة جماعية    الشبيبة تقفز إلى الوصافة    رحلات بحرية إضافية نحو مرسيليا    استئناف رحلات قطار الجزائر- تونس    الجزائر ومنظمة الصحة تتفقان    هكذا يكون الرجوع إلى النظام الغذائي العاديّ    47 مؤسسة تربوية و51 مطعما تسلَّم قريبا    بن يحيى: قادرون على قلب الموازين وسنقاتل أمام أورلاندو    عرض أوروبي مغرٍ لقندوسي وسيراميكا متردد    محرز يتضامن مع غزة ويطالب بوقف حرب الإبادة    تركيز الاهتمام على السينما الفلسطينية    متحف خاص يؤرخ للفن والتراث بتندوف    هذه أهم أسباب الطلاق في الجزائر    فنان الشعب وأسطورة الشعبي    حوادث المرور : مصرع 3 أشخاص وإصابة 246 آخرين خلال ال24 ساعة الأخيرة    مآثر هاتين الشخصيتين الثوريتين يحتفظ بها التاريخ لتلهم الأجيال المتعاقبة "    مستغانم: التحضير لموسم الاصطياف على قدم وساق    بحثنا سبل تنفيذ القرارات الخاصة بتطوير المنظومات الصحية    الموافقة على تعيين سفير الجزائر لدى إثيوبيا    تعاون متزايد بين الجزائر ومنظمة الصحة العالمية لتعزيز القطاع الصحي    وزارة الصناعة الصيدلانية تقرّ اجراءات تفادياً لأي تذبذب أو انقطاع دوائي    برمجة فتح الرحلات عبر "بوابة الحج" و تطبيق "ركب الحجيج"    فتاوى : الجمع بين نية القضاء وصيام ست من شوال    اللهم نسألك الثبات بعد رمضان    لقد كان وما زال لكل زمان عادُها..    أعيادنا بين العادة والعبادة    عيد الفطر: ليلة ترقب هلال شهر شوال غدا السبت (وزارة)    









سكان ولاية بومرداس يعددون معاناتهم مع النقل بالسكك الحديدية
نشر في الجزائر الجديدة يوم 17 - 12 - 2014

التمس سكان ولاية بومرداس من نواب المجلس الشعبي الوطني، من مختلف التشكيلات السياسية التدخل لدى وزير النقل عمار غول، من أجل إيجاد حلول عاجلة و دائمة لمشكلة النقل عبر السكك الحديدية للضاحية الشرقية للعاصمة (الجزائر-الثنية)، بالنظر لما يعانونه منذ قرابة التسعة أشهر .
أشار المواطنون في مراسلة بعثوا بها إلى نواب المجلس الشعبي الوطني ، أن زبائن الشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية يعانون الأمرين، خاصة مع خطوط الضاحية الشرقية (الجزائر-الثنية)، منذ شهر مارس 2013، حيث عرف الخط بين محطة الرغاية بالعاصمة والثنية ببومرداس، عملية تخريب واسعة للأسلاك الكهربائية، وفي الشهرين الماضيين أصلحت الشركة خطا واحدا بين محطتي الرغاية و بومرداس، من أصل خطين اثنين، غير أن هذا الإجراء المتأخر جدا والذي جاء بعد قرابة 09 أشهر كاملة، لم ينه معاناة المسافرين عبر السكك الحديدية.
و تابعوا وفقا للمصدر ذاته، أن الوضعية تأزمت أكثر في ظل عدم إصلاح الخط الكهربائي الثاني بين الرغاية بومرداس، ما أنتج تأخيرات غير محدودة وطويلة جدا، فمثلا القطار المتوجه من الجزائر إلى الثنية يضطر للتوقف بمحطة الرغاية في انتظار القطار القادم من الثنية إلى الجزائر، لأنه يوجد خط واحد فقط، في ظل عدم إصلاح الخط الثاني، و يتم العمل بهذا الإجراء تفاديا لحوادث مميتة، كما أن القطار القادم من الثنية باتجاه العاصمة يضطر للتوقف في محطة قورصو في انتظار وصول القطار المتوجه من الجزائر إلى الثنية، و يضطر مرات للتوقف لمدة ساعة كاملة (60 دقيقة)، و هو ما أثار غضب المسافرين الذين احتجوا، ولولا تدخل الشرطة لحصل ما لا يحمد عقباه.
و تأسف المواطنون من مسؤولي المؤسسة الذين يصرون على أن يكون المسافر والزبون آخر اهتمامهم، حيث لا يتم إعلام المسافرين بالتأخر ولا أسبابه ولا توقيت عودة سير القطارات، كما أن الإضرابات المتكررة وغير المبرمجة، تزيد الطين بلة، وطالبوا من النواب نقل أصواتهم إلى وزير النقل، وإلى لجنة النقل بالمجلس الشعبي الوطني، وذكروا " طلبنا الرئيسي التعجيل بإصلاح الخط الكهربائي الثاني الرابط بين الرغاية بالجزائر والثنية ببومرداس، وذلك في أقرب وقت ممكن".
وأبدوا رغبتهم في أن تنزل لجنة النقل بالغرفة السفلى للميدان وتنظر في وضعية النقل عبر السكك الحديدية عبر خطوط الضاحية الشرقية منها "الجزائر-الثنية" والغربية "الجزائر- العفرون"، لوقف معاناة المسافرين، كما تساءل المسافرون عن عجز مؤسسات الدولة لدرجة عدم تمكنها من إصلاح العطب منذ مارس 2013 إلى يوم الناس هذا، و كذا إنقطاع التيار الكهربائي عن القطار من حين لآخر، في بلد يتمتع بكل هذه الطاقات.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.