بلادهان يرافع لمشروع الجزائر    نريد تهدئة التوتّرات مع الجزائر    زعلاني: فرنسا ملزمة بتنفيذ قرار مجلس حقوق الإنسان    سوناطراك تتفق مع الشريك الأمريكي بيكر هيوز    انطلاق أشغال مؤتمر "الجزائر المتصلة 2025"    الشباب يستعيد الوصافة    كأس الكونفدرالية/ربع نهائي إياب: شباب قسنطينة يتنقل هذا المساء إلى الجزائر العاصمة    3 قتلى في حوادث مرور    فيلم الأمير.. ورهان الجودة    النعامة : إصابة 10 أشخاص بجروح في حادث انقلاب حافلة    ورشة تكوينية حول الإنابات القضائية الدولية والتعاون الدولي بالجزائر العاصمة    رابطة الصحفيين والكتاب الصحراويين بأوروبا تدعو إلى تقوية الجبهة الإعلامية لإيصال صوت الشعب الصحراوي الى بقاع العالم    تصفيات مونديال سيدات 2026 (أقل من 20 عاما): المنتخب الجزائري يجري تربصا تحضيريا بسيدي موسى    الخارجية الفلسطينية تطالب باتخاذ تدابير فورية لوقف حرب الإبادة وجرائم قوات الاحتلال الصهيوني    غزة: ارتفاع عدد الصحفيين الشهداء إلى 210 منذ السابع من أكتوبر 2023    اتفاقية تعاون بين جامعة "عبد الحميد بن باديس" لمستغانم وجامعة "فريديروكو 2" لنابولي الإيطالية    الجيش..عيون ساهرة على صون السيادة الوطنية    الجزائر/فرنسا: "إعادة بناء شراكة متكافئة"    رئيس البنك الاسلامي للتنمية: الجزائر من كبار الداعمين للبنك و سنساهم في دعم تنميتها الاقتصادية    الخط الجوي الجزائر العاصمة-أبوجا سيعطي دفعا جديدا للعلاقات الاقتصادية والانسانية بين البلدين    تبادل الآراء مع كافة أطياف المجتمع المدني    رفح.. المدينة التي محاها الاحتلال من الخارطة    المغاربة ينتفضون ضد التطبيع ويندّدون بمحرقة غزة    أيام سيرتا للفيلم القصير بقسنطينة: تنظيم الطبعة الأولى من 12 إلى 15 أبريل    استئناف رحلات قطار الجزائر- تونس    الشبيبة تقفز إلى الوصافة    جمعية العلماء المسلمين تدعو إلى وحدة الصف لنصرة فلسطين    ما يحدث في غزّة إبادة جماعية    تراجع كميات الخبز المرميّ بعلي منجلي    445 مشاركا في التصفيات الوطنية    رحلات بحرية إضافية نحو مرسيليا    اتهلاو في الجزائر    اليوم العربي للمخطوط: وزير الثقافة والفنون يثمن سير عملية ترميم ورقمنة المخطوطات في الجزائر    الجزائر ومنظمة الصحة تتفقان    هكذا يكون الرجوع إلى النظام الغذائي العاديّ    محرز يتضامن مع غزة ويطالب بوقف حرب الإبادة    47 مؤسسة تربوية و51 مطعما تسلَّم قريبا    بن يحيى: قادرون على قلب الموازين وسنقاتل أمام أورلاندو    عرض أوروبي مغرٍ لقندوسي وسيراميكا متردد    تركيز الاهتمام على السينما الفلسطينية    متحف خاص يؤرخ للفن والتراث بتندوف    هذه أهم أسباب الطلاق في الجزائر    الطبعة الأولى من 12 إلى 15 أفريل    محرز ضد عوار.. ماذا حدث بينهما في ديربي جدة؟    بللو يشدد على ضرورة الجودة العالمية والالتزام بالآجال ويؤكد: فيلم عن الأمير عبد القادر يجب أن يجسد تطلعات الشعب الجزائري    من 17 إلى 20 أفريل الجاري.. تيبازة تحتضن المهرجان الدولي للتراث الشعبي    حوادث المرور : مصرع 3 أشخاص وإصابة 246 آخرين خلال ال24 ساعة الأخيرة    العياشي: الشرعية الدولية أساس أي حل عادل للقضية الصحراوية    مستغانم: التحضير لموسم الاصطياف على قدم وساق    بحثنا سبل تنفيذ القرارات الخاصة بتطوير المنظومات الصحية    تعاون متزايد بين الجزائر ومنظمة الصحة العالمية لتعزيز القطاع الصحي    وزارة الصناعة الصيدلانية تقرّ اجراءات تفادياً لأي تذبذب أو انقطاع دوائي    برمجة فتح الرحلات عبر "بوابة الحج" و تطبيق "ركب الحجيج"    فتاوى : الجمع بين نية القضاء وصيام ست من شوال    اللهم نسألك الثبات بعد رمضان    لقد كان وما زال لكل زمان عادُها..    أعيادنا بين العادة والعبادة    عيد الفطر: ليلة ترقب هلال شهر شوال غدا السبت (وزارة)    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



الناقلون يهددون بشل حركة النقل يومي العيد
محطة نقل المسافرين على فوهة بركان
نشر في الخبر يوم 13 - 11 - 2010

فتح الاتحاد الوطني للناقلين النار على مسيري محطة نقل المسافرين بالخروبة في العاصمة، بالنظر إلى فرض أعباء وصفوها بالخيالية والمبالغ فيها، فيما يتعلق بركن الحافلات وحقوق استغلال الخطوط. وهددوا بشل حركة النقل يومي العيد في حالة عدم حل المشاكل العالقة. خرج أصحاب الحافلات الخاصة بمحطة كبار معطوبي حرب التحرير بالخروبة عن صمتهم، أمس، وأكدوا بأن ''الوضع الحالي لم يعد يحتمل، لأن الأعباء المفروضة لم تعد تطاق، ولا يمكن أن نرفع من تكلفة الرحلات لتسوية التكاليف''. وأوضح رئيس الاتحاد الوطني للناقلين بالنيابة، السيد بن كحلة، في ندوة صحفية، أن ''مسيري المحطة تجاوزوا كل الحدود لأنه لا يمكن أن يستمر مثل هذا الوضع، خصوصا أن بداية المشاكل كانت مع رفع مستحقات ركن السيارات والحافلات حيث فاقت نسبة الزيادة 100 بالمائة''.
كما أن الأمر يمتد إلى عدم تسديد المستحقات المالية المترتبة عن بيع التذاكر، بحيث يفترض أن تحول إلى كل ناقل في فترة لا تتعدى الشهر، لكن الأمر تعدى كل الحدود، حسب المتحدث، وأصبحت المدة تطول، وهو ما يعيق تسديد أجور السائقين والقابضين.
ودعا الاتحاد في عدة رسائل احتجاجية إلى تدخل الوزير الأول لوضع حد للفوضى التي تعرفها المحطة، خصوصا أنه يتم ''ابتزاز'' المسافرين والناقلين على حد سواء، من خلال الحقوق التي يفرضونها عليهم دون أن تقدم لهم أدنى خدمة.
ويضطر مثلا الناقل مستغل خط الجزائر وهران إلى دفع 1200 دينار يوميا، حيث يدفع 200 دينار عن كل محطة، إضافة إلى 600 دينار التي يدفعونها لمحطة الخروبة، وتقدر بذلك الحقوق السنوية لكل ناقل مستغل للخط سالف الذكر أكثر من 30 مليون سنتيم.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.