تنتهي اليوم الآجال الرسمية المحددة للمناقصة الوطنية والدولية التي أطلقها مجمع ''سوناطراك'' لاستيراد 60 ألف طن من المازوت، بغية تأمين الاحتياجات الوطنية من هذه المادة، وكذا مواجهة النقص الذي تشهده السوق الوطنية حاليا بسبب تأخر إنجاز عدة مشاريع لإنتاج الوقود، على غرار مصنع تحويل المنتجات النفطية بتيارت. وأوضح المجمع في بيان له أن هذه الشحنة تأتي تدعيما لطلبية سابقة تقدر ب30 ألف طن من المازوت، لدعم الإنتاج الوطني من هذه المادة، إذ يتعين على مجمع ''سوناطراك'' استيراد قرابة 100 ألف طن من المازوت سنويا لمواجهة نقص الإنتاج المحلي، بسبب تعطل إنجاز بعض مشاريع تحويل المنتجات النفطية في الآونة الأخيرة. يأتي هذا في الوقت الذي يعرف فيه الطلب الوطني على هذه المادة ارتفاعا متزايدا خلال السنوات العشر الماضية، حيث وصل إلى 6,1 مليون طن، بعدما كان في حدود 3,6 ملايين طن، وذلك راجع حسب المجمع إلى ارتفاع حجم الحظيرة الوطنية للسيارات. وقد بلغت فاتورة استيراد الوقود قرابة 300 مليون دولار خلال العام الماضي، غير أن الرئيس المدير العام للمجمع نور الدين شرواطي راهن منذ توليه إدارة المجمع على تقليص الفاتورة وغلق باب الاستيراد مع نهاية العام ,2012 مع تشجيع الإنتاج الوطني خلال هذه الفترة. وتتوفر الجزائر التي تعمل على تحقيق الاكتفاء الذاتي من المازوت ابتداء من ,2013 على خمس محطات لإنتاج الوقود في كل من العاصمة وسكيكدة وأرزيو وحاسي مسعود وأدرار. وينتظر أن ترتفع هذه الطاقة إلى قرابة 38 مليون طن بعد دخول محطة تيارت العمل بطاقة تكرير تصل إلى 15 مليون طن من المحروقات في السنة. وللذكر فإن سعر الوقود في الجزائر يعتبر من بين أكثر الأسعار تنافسية في العالم، حيث يعد ثالث أخفض سعر في العالم بعد أسعار الوقود في العربية السعودية وفنزويلا. ويقدّر سعر اللتر من البنزين في الجزائر 0.22 أورو فيما يقدر سعر المازوت ب0.06 أورو للتر الواحد، مقابل 0.12 أورو و0.06 أورو في العربية السعودية و0.13 و0.06 أورو في فنزويلا-.
