Une trentaine d'entreprises et d'instituts de recherche européens travaillent à la création d'un logiciel qui permettrait, en cas de détournement d'avion, de contrôler l'appareil à distance pour le soustraire à l'emprise de terroristes, affirme l'hebdomadaire Der Spiegel. Ce «système d'empêchement d'urgence», «qui ne pourrait être contrôlé que depuis le sol, conduirait l'avion posant problème vers l'aéroport le plus proche, qu'il le veuille ou non», croit savoir Der Spiegel. «Un pirate du ciel n'aurait aucune chance d'atteindre son objectif», résume l'hebdomadaire. Le projet, d'un coût de 36 millions d'euros, dont 19,5 millions financés par la Commission européenne, implique notamment Airbus, Siemens et l'Université technique de Munich. Les premiers résultats de ces recherches doivent être présentés en octobre en Grande-Bretagne. Le système serait conçu de telle manière que même un «hacker», présent à bord, ne pourrait le court-circuiter, précise Der Spiegel. Si le logiciel voyait le jour, il mettrait un point final à un débat qui a eu lieu récemment en Allemagne sur la légitimité pour l'armée allemande d'abattre un avion détourné qui serait utilisé comme une arme par des terroristes, comme cela s'est passé le 11 septembre 2001 aux Etats-Unis.
