تندلع لأتفه الأسباب وسائل النقل تتحوّل إلى حلبة للصراعات من منا لا يركب وسائل النقل وبصفة يومية خصوصا العمال الذين يعتمدون عليها في تنقلاتهم إلا أن هؤلاء يتعرضون يوميا للعديد من الصراعات وهو الأمر الذي يجعل وسائل النقل تتحول في العديد من الأحيان إلى ساحات للمعركة. عتيقة مغوفل مستعملو وسائل النقل يتعرضون للعديد من المواقف الطريفة أحيانا والمثيرة للغضب والاستفزاز أحيانا أخرى وقد قمنا في إحدى المرات بركوب حافلة تربط محطة تافورة بعين البنيان متوجهين إلى حي باب الوادي وبقي الناس يتوافدون على تلك الحافلة والقابض ينادي على الناس إلى أن امتلات عن آخرها. والجدير بالذكر أن وسائل النقل تعرف اكتظاظا كبيرا في ساعات الذروة ورغم ذلك بقي القابض ينادي والسائق غادر الحافلة وكان يقف مع مجموعة من أصدقائه يتبادلون أطراف الحديث ولم يقم بالإقلاع من المحطة مع أن الحافلة امتلأت كما أنه قضى وقتا طويلا تعدى 40 دقيقة تاركا الناس ينتظرون الأمر الذي استفز الكثير من الركاب وهو ما جعل أحد الشيوخ ينفجر غضبا طالبا من القابض أن ينادي السائق ليغادروا المحطة ولكن القابض لم يأبه للشيخ وتركه يتكلم وحده تصرف القابض وعدم احترامه للشيخ جعل بعض الشبان يثورون ويطلبون من السائق مغادرة المحطة إلا أن السائق صعد إلى الحافلة وطلب من الناس أن يتريثوا قليلا ويصبروا لأن الحافلة لم تمتلئ ثم نزل مرة أخرى وعاد يتكلم مع أصدقائه غير مبال بغضب الركاب وقلقهم إلا أن الأمر استفز إحدى السيدات التي دخلت في شجار عنيف مع القابض بسبب عدم احترام الركاب فرد عليها هذا الأخير قائلا: (إذا معجبكش الحال انزلي) وقامت الراكبة فعلا بالنزول فقال لها القابض قبل أن تنزل:(ما أحلى فراقك) ليزيد من غيضها. تحرشات بالنسوة بسبب الاكتظاظ ناهيك عن عدم الاحترام الذي يعامل به الكثير من الركاب في العديد من وسائل النقل فمن المظاهر التي يتعرض لها الكثير من الركاب مثلا أن يطلب القابض من المسافرين الواقفين عندما يتوقف أمام كل محطة أن يتقدموا نحو الأمام ليتركوا المكان لغيرهم حتى يركبوا الحافلة والغريب أن القابض في العديد من الأحيان يطلب من الركاب الأماميين أن يعودوا إلى الخلف ومن الركاب الخلفيين أن يتقدموا نحو الأمام رغبة منه في حشرهم جنبا إلى جنب حتى تكون له الفرصة في ملء الحافلة عن آخرها إلا أن طريقة حشر المسافرين هذه عادة ما تكون فرصة لبعض ضعاف الأنفس والحيوانات البشرية ليتحرشن بالنساء والفتيات مستغلين بذلك حياء الكثيرات اللائي يفضلن النزول قبل أن يصلن إلى الأماكن التي يرغبن في الذهاب إليها في حين هناك فئة أخرى من النساء من يتمتعن بشخصية قوية فيقمن بتوبيخ الفاعل أمام الملء حتى لا يفكر في إعادة الكرة مرة أخرى. الفكة مشكل آخر ومن بين المشاكل التي تصادف العديد من الركاب في وسائل النقل الجزائرية مشكل الفكة وعدم توفر القطع النقدية وهو مشكل عويص مع أن القابض هو المسؤول عن توفيره إلا أن المسافر هو من أصبح مسؤولا عنه فكل مسافر يصطدم في أي وسيلة يركبها أن يطلب منه القابض أو السائق في سيارات الأجرة أن يوفر (الصرف* وقد أخبرنا أحد المواطنين أنه ركب يوما في سيارة الأجرة إلا أن هذا الأخير اصطدم بالسائق يطلب منه إن كانت تتوفر لديه القطع النقدية قبل أن يعرف حتى المكان الذي يود الذهاب إليه إلا أن الراكب كانت عنده ورقة نقدية من فئة 1000دينار جزائري فرفض أن ينقله إلى المكان الذي كان يريد الذهاب إليه بالإضافة إلى هذا فقد حول بعض قباض الحافلات الأمر من أجل سرقة الناس وهو ما حصل مع الكثيرين إذ يقوم القابض بأخذ ورقة 1000دينار أو 2000 دينار ثم يخبر الراكب أن يذكره بإعطائه (الصرف) حين يصل إلى المحطة الأخيرة وقد وقع مع الكثير من الناس أن نزلوا مع نسيان أخذ مالهم المتبقي وبذلك يكلفهم المشوار 1000 أو 2000دج.