شل صبيحة أمس ،قرابة 400 عامل ،مركب فيروفيال لصناعة معدات السكك الحديدية بعنابة ،للمطالبة بحل النقابة وتسوية وضعيتهم المهنية والاجتماعية ،منددين بتهديدات التسريح والفصل المنتهجة من قبل إدارة المؤسسة لإسكاتهم .. حيث تجمهر العمال منذ الساعات الأولى من صبيحة يوم امس الاحد ،بساحة المركب حاملين لافتات مكتوب عليها «لا للتهميش» ، «لا للحقرة « ،« العمال في ضياع «، رافضين الالتحاق بورشات عملهم معلنين الدخول في اضراب مفتوح عن العمل الى غاية الاستجابة الفورية لمطالبهم والمتمثلة اساسا في تجديد شبكة الاجور من خلال الزيادة في الرواتب الشهرية وكذا قيمة المردودية الفردية (PRI) و الجماعية (PRC) ،علاوة على رفع قيمة منحة الخطر ،و إدماج كل المتعاقدين والمؤقتين في مناصب دائمة ،كما تضمنت ارضية المطالب المرفوعة من قبل المضربين الترقية الآلية في الرتب اضافة الى حل النقابة والعمل وتجديدها بما يخدم العمال .وفي هذا الإطار أكد الثائرون ضد إدارة المركب ممن التقت بهم «اخر ساعة» بمسرح الاحتجاج ،بان النقابة ومنذ تنصيبها ممثلا شرعيا عنهم لم تفتك أي مطلب من شأنه ان يذكر كما انها لم تثبت اية مساندة لهم في محنهم ميدانيا ،مما يستدعي حلها فوريا على حد تعبيرهم، مؤكدين بان المفاوضات مع ادارة المركب لم تتوج بأية نتائج ايجابية بل واجه المدير عريضة مطالبهم بالرفض وتهديدهم بالفصل من مناصب عملهم بحجة عدم شرعية الإضراب وعدم أحقيتهم في المطالبة بتسوية وضعيتهم المهنية والاجتماعية باعتبار ان وضعيتهم مسواة اصلا ،وفي حديثنا مع العمال صرحوا بان إضرابهم متواصل إلى حين الاستجابة لما ذكر سالفا ،من جهتها تقربت «اخر ساعة» من مدير المركب السيد مالك صالح ،للاستفسار حول الوضعية المهنية المزرية التي تحدث عنها العمال والاستماع الى اقواله فيما يتعلق بالإضراب و عريضة المطالب المرفوعة له .حيث صرح بان الاضراب غير شرعي وسترفع الادارة بتاريخ اليوم دعوى قضائية ضد المضربين الى وكيل الجمهورية لدى محكمة الحجار اقليم الاختصاص للبت فيها ،كما نفى تصريحات العمال فيما يتعلق بعددهم حيث اكد بان عدد عمال المركب لا يتعدى 290 عاملا ،وبخصوص المطلب المتعلق بزيادة الاجور فأكد المدير بان المؤسسة تعاني عجزا ماليا قيمته 30 مليار سنتيم بسبب غياب الصفقات الجيدة والتي من شأنها ان تعود بمداخيل وفيرة على الشركة مما يتعذر على المركب الرفع من الاجور في ظل الازمة المالية التي يتخبط فيها . مشيرا الى انه خلال الخمس او ست سنوات الاخيرة رفعت الاجور لكافة العمال بنسبة مئوية تتراوح بين 36 و 40 بالمائة ، وبخصوص التثبيت في مناصب قارة اكد محدثنا بان التشغيل يخضع لضوابط وقوانين اذ ان العمال التحقوا بمناصب عمل في اطار عقود تشغيل محددة بصيغة DAIP و اخرى CTA ورغم ذلك لم يتم تسريحهم بعد انتهاء اجال العقود بل اضيفت لهم سنة اخرى في وقت تم تثبيت اخرين مما يعني ان الترسيم يتم تدريجيا . وحسب متطلبات المركب باعتبار ان العقود التي تم توظيف العمال بها اصلها محددة قائلا بصريح العبارة بأنه وفي حال مواصلة العمال اضرابهم سيتم اعادتهم من حيث اتوا ويقصد بذلك مديرية التشغيل ،وبخصوص حل النقابة اعتبر المدير ذلك ليس من مهامه ،نافيا ما صرح به العمال فيما يتعلق بتهديدهم وأشار بأنه ورغم عدم الاشعار بالإضراب الى انه تنقل الى عين المكان وقدم الشروحات الكافية للمضربين ...