المؤسسات المكلفة بانجاز منفذ جن جن - العلمة تتلقى اعذارات بسبب تأخر وتيرة الأشغال

قامت الجزائرية للطرق السيارة بتوجيه اعذارات لمجمع المؤسسات المكلفة بإنجاز مشروع منفذ الطريق السيار جن جن (جيجل) -العلمة (سطيف) بسبب تأخر وتيرة الاشغال به, حسبما افاد به يوم الخميس وزير الاشغال العمومية, فاروق شيعلي.
و في رده عن انشغال نائب بمجلس الأمة خلال جلسة علنية خصصت للأسئلة الشفوية حول هذا المشروع الذي انطلقت به الأشغال منذ 2014 أجاب السيد شيعلي انه "فعلا عرف المشروع تأخرا ولم يسلم بعد متجاوزا بكثير الآجال المتفق عليها في العقد ( 72شهرا)، و انه أمام تأخر وتيرة الأشغال، قامت الجزائرية للطرقات, بصفتها رئيسة المشروع, بتقديم اعذارات لمجمع الشركات المكلفة بإنجازه".
و اضاف الوزير أن هذه الشركات تعهدت اثر ذلك بتدارك التأخر المسجل و توفير الوسائل المادية والبشرية الازمة لتنفيذ مشروع, مشيرا أن مجمع الشركات وعد بوضع مخطط عملي لتدعيم الورشة بالإمكانيات المادية و البشرية الازمة تتماشى و حجم المشروع.
و أفاد السيد شيعلي ان نسبة تقدم الاشغال الخاصة بمشروع منفذ الطريق السيار جن جن (جيجل) -العلمة (سطيف) بلغت بصفة اجمالية 5ر42 بالمائة، مشيرا ان نسبة تقدم الحفر للنفق الذي يبلغ طوله 3.695 متر قد تقدمت بنسبة 64 بالمائة.
اقرأ أيضا : تسليم خط السكة الحديدية تقرت - حاسي مسعود خلال 2021
و من جملة أسباب التي فاقمت تعطل المشروع, أشار السيد شيعلي الى صعوبة تضاريس المنطقة و حدوث انهيار للتربة ( التي تتطلب دراسات و حلول مكلفة), تقاطع مسار الطريق مع قناة تحويل سد تبلوط (جيجل) في عدة نقاط الى جانب الازمة الصحية العالمية (كوفيد-19) التي عرقلت وتيرة الاشغال.
و نوه السيد شيعلي بالأهمية الاقتصادية و الاجتماعية لهذا المشروع الذي يبلغ طوله 110كيلومتر و الذي يخص ثلاثة ولايات و هي جيجل على امتداد 45 كيلومتر, ميلة على امتداد 15 كيلومتر و سطيف على امتداد 50 كيلومتر.
للتذكير اسند هذا المشروع, الذي يدخل في اطار المخطط التوجيهي للطرق و الطرق السيار 2005 -2025, الى الشركة الإيطالية ريزاني و الجزائرية سابتا, كما تم التعاقد مع شركة تركية مناولة و مكتب دراسات جزائري فرنسي أسندت له مهمة مراقبة تقدم أشغال و مطابقتها للمقاييس العالمية .