لقاء ثنائي موسع بين وزير الداخلية ونظيره التونسي    مسؤول أممي: الوضع في غزة يزداد سوءا مع استئناف الغارات الجوية الصهيونية    الرابطة الأولى "موبيليس": مباراة دون جمهور لشباب بلوزداد ومعاقبة مدربه راموفيتش    نسيج وجلود: رقم أعمال المجمع العمومي "جيتكس" يرتفع ب15 بالمائة في 2024    السفير النيبالي يؤكد سعي بلاده إلى تعزيز التعاون مع الجزائر    ربيقة يشرف على مراسم احياء الذكرى ال63 لعيد النصر بساحة المقاومة بالجزائر العاصمة    افتتاح الطبعة ال14 لمهرجان ليالي الإنشاد والمديح بسكيكدة    الذكرى ال63 لعيد النصر: تنظيم ندوة فكرية حول تجليات عيد النصر في المخيال الأدبي والفني الجزائري    مندوب فلسطين في الامم المتحدة: الشعب الفلسطيني يقتل عشوائيا في غزة    الجيش الصحراوي يستهدف نقطة إنذار لجيش الاحتلال المغربي بقطاع حوزة    مونديال-2026/بوتسوانا-الجزائر: أول حصة تدريبية للمنتخب الوطني بغابورون    الجزائر ستظل دائما وفية لمبادئ وقيم الاتحاد الإفريقي    19 مارس و19 سبتمبر أين الحقيقة ..!؟    اتخاذ إجراءات ضد 53 مستورد للمورد    الجامعة منخرطة بقوة في الأهداف التنموية للبلاد 2024- 2029    فتح 2000 مطعم وطنيا لتقديم وجبات للمحتاجين وعابري السبيل    تفكيك شبكة دولية منظمة تتكون من 11 شخصا    شكلت نموذجا يحتذى به على المستويين الإقليمي والدولي    الدولة تواصل حشد الطاقات لتأمين المصالح العليا للبلاد    الجزائر شامخة وسيدة في قراراتها    المخزن يسحق حقوق مواطنيه لخدمة المضاربين العقاريين    المصادقة على مشروع النظام الداخلي للمجلس الشعبي الوطني    إنجاز هياكل تربوية تستجيب لمتطلّبات جودة التعليم    رفع العراقيل لتسليم المشاريع قبل نهاية السنة    هذه خصائص تطبيق "Retraite Dz"    "مطلوع الطاجين" الوهراني زينة مائدة الإفطار    سواك "أتيل" عوض معجون الأسنان    دعوة لإنشاء مجلس أعلى للوقاية من الحوادث    إرساء صناعة وطنية حقيقية للسيارات    الجزائر تُدين انتهاك الاحتلال لاتفاق وقف إطلاق النار بغزة    هل حافظت "طيموشة 3" على التألّق نفسه؟    عمورة ضمن أفضل الهدافين في "البوندسليغا" هذا الموسم    غيابات بالجملة في صفوف "الخضر" والخيارات تتقلص    حمل الألوان الوطنية حلم تحقق    بهجة رحال ونوري الكوفي نجما النوبة    53 مُستورداً للموز يُمنعون من الاستيراد نهائياً    الجزائر ترفض لغة التهديد    الشرطة تُحسّس..    18 ألف مخالفة تجارية خلال نصف رمضان    الحويني في ذمة الله    وهران : مسرحية "باغي نشيع" لمحمد ميهوبي تسلط الضوء على ظاهرة السعي وراء الشهرة عبر الانترنت    تصفيات كأس العالم 2026/بوتسوانا- الجزائر: "الخضر" يحلون بغابورون    استدعاء مدافع نادي غانغون الفرنسي،ناير،للتربص    هل الشعر ديوان العرب..؟!    إحباط عملية ترويج 4300 وحدة من مؤثرات عقلية    أول رحلة للحجاج في 10 ماي المقبل    الشيخ عبد القادر الجيلاني.. أحد أشهر الأئمة الأقطاب    نحو رفع مساحة المحيطات الفلاحية المسقية    جاهد لسانك بهذا الدعاء في رمضان    الشباب والاتحاد يتعادلان    هذا موعد أول رحلة حج    حماية الأجيال الناشئة من الوقوع في آفات تضر بالمجتمع    12 مطارا و150 رحلة لنقل 41 ألف حاج    الشروع في عملية حجز تذاكر السفر للحجاج : انطلاق أول رحلة نحو البقاع المقدسة يوم ال10 ماي المقبل    الصوم يشفع لصاحبه يوم القيامة    فضل الجلوس بعد صلاة الفجر    الجزائر تتجه لتوطين صناعة الدواء بمختلف الأصناف    الحقن وطب الأسنان لا يفسدان الصيام والمرضع مخيَّرة بين الفداء أو القضاء    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



50 في المائة من مؤسسات "أونساج" للنقل متابعون قضائيا
أصحابها يشتكون من القسط المالي المفروض عليهم لتسديد قروض
نشر في الشروق اليومي يوم 25 - 09 - 2011

طالب عشرات المستفيدين من مشاريع أونساج في قطاع النقل تدخل هذه الأخيرة لدى المؤسسات البنكية لتخفيض قيمة القسط المالي المفروض عليهم كل سداسي، معتبرين مبلغ 36 مليون للسداسي الواحد رقما تعجيزيا في ظل حالة التشبع التي يعانيها قطاع النقل في وقت يعاني فيه نصف العدد الإجمالي لمؤسسات النقل التي تم استحداثها عن طريق قروض أونساج من عجز فادح في تسديد الديون، مما جعلها محل متابعة من قبل البنوك وكذا العدالة، في حين تصارع الكثير منها من أجل الاستمرار في النشاط وتحاول جاهدة من أجل تفادي الإفلاس.
*
وحذرت المنظمة الوطنية للناقلين الجزائريين في بيان حررته أمس من مغبة مواصلة دعم الشباب في قطاع لم تتضح الرؤية فيه بعد، في إشارة إلى قطاع النقل، كما أنه لا يحتكم في تقديرها إلى مخططات للنقل المنصوص عليها قانونا، متسائلة عم كان المقصود من القروض التي استفاد منها الشباب في قطاع النقل هو امتصاص للبطالة فحسب، أم أنها عبارة عن بطالة مقنعة، رافضة أن يتم تخليص الشباب من شبح البطالة لإيقاعهم في فخ المديونية.
*
ويرى التنظيم ذاته بأن مواصلة تدعيم الشباب المستثمر في قطاع النقل ما هو في الواقع سوى إرجاء لبطالتهم، بحجة أن هذا الدعم يفتقد للمقاربة الاقتصادية، بسبب افتقار القطاع ككل لمخطط يضبطه، وهو ما نجم عنه فوضى النقل نظرا لتضاعف عدد المركبات من التي احتلت الشوارع، مقابل ضعف التسعيرة التي لا تتماشى في نظر المنظمة مع حجم الأعباء المتزايدة.
*
وفي سياق متصل رحبت منظمة الناقلين بالإجراء الذي اتخذته الوكالة الوطنية لتشغيل الشباب مؤخرا، والمتضمن إعادة توجيه الشباب المقبل على الاستثمار في النقل، داعية إلى استثناء المناطق التي تحتكم على مخططات للنقل، وكذا مؤسسات النقل التي استفادت من التوسعة، داعية الصندوق الوطني للتأمين على البطالة وكذا الوكالة الوطنية لدعم الاستثمار كي تحذو حذو أونساج.
*
ودعت النقابة ذاتها الشباب للعدول عن الاستثمار في قطاع النقل، حتى وإن بدت المناطق التي ينشطون فيها ذات مردودية، بحجة أن السلطات المحلية من بينها الولاة لا يمكنهم حماية الاستثمار، "بل سيغرقونها بفائض من المركبات"، وناشدت المشاركين في لقاء الثلاثية للنظر بموضوعية في إشكالية ديون الشباب المستثمر، من خلال إعادة جدولة الديون تجاه البنوك وكذا الضريبة، فضلا عن إعفائهم من الغرامات الناجمة عن التأخير في تسديد المديونية، متسائلة عن كيفية مراجعة مديونية المؤسسات الكبيرة، في حين يتم حرمان مؤسسات الشباب من ذلك.
*
من جهته يرى الشاب جودي من حي بولوغين الذي انتقل إلى الشروق ليروي معاناته أنه من المدافعين عن الألية التي وضعتها الدولة ضمن مشاريع أونساج، ويرفض القائلين بضرورة مسح الديون، وذلك لضمان بقاء الآلية، غير أنه يرى بضرورة إعادة النظر في جدول الإيفاء، ويقول إنه تعجيزي في ظل فرص العمل الشحيحة التي يوفرها السوق، ويضيف أنه يتعين على الدولة تعميم التسهيلات الجديدة التي أقرها لصالح الشباب بعد شهر مارس على المستفيدين من البرنامج القديم.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.