السفير النيبالي يؤكد سعي بلاده إلى تعزيز التعاون مع الجزائر    ربيقة يشرف على مراسم احياء الذكرى ال63 لعيد النصر بساحة المقاومة بالجزائر العاصمة    نسيج وجلود: رقم أعمال المجمع العمومي "جيتكس" يرتفع ب15 بالمائة في 2024    منظمة التعاون الإسلامي تطالب مجلس الأمن الدولي بالعمل على وقف حرب الإبادة الصهيونية في قطاع غزة    فلسطين: مستوطنون صهاينة يقتحمون المسجد الأقصى المبارك    افتتاح الطبعة ال14 لمهرجان ليالي الإنشاد والمديح بسكيكدة    الذكرى ال63 لعيد النصر: تنظيم ندوة فكرية حول تجليات عيد النصر في المخيال الأدبي والفني الجزائري    وزير الداخلية التونسي يزور مديرية إنتاج السندات والوثائق المؤمنة بالحميز بالجزائر العاصمة    الجيش الصحراوي يستهدف نقطة إنذار لجيش الاحتلال المغربي بقطاع حوزة    مونديال-2026/بوتسوانا-الجزائر: أول حصة تدريبية للمنتخب الوطني بغابورون    الدولة تواصل حشد الطاقات لتأمين المصالح العليا للبلاد    الجزائر ستظل دائما وفية لمبادئ وقيم الاتحاد الإفريقي    19 مارس و19 سبتمبر أين الحقيقة ..!؟    اتخاذ إجراءات ضد 53 مستورد للمورد    فتح 2000 مطعم وطنيا لتقديم وجبات للمحتاجين وعابري السبيل    تفكيك شبكة دولية منظمة تتكون من 11 شخصا    الجامعة منخرطة بقوة في الأهداف التنموية للبلاد 2024- 2029    شكلت نموذجا يحتذى به على المستويين الإقليمي والدولي    الجزائر شامخة وسيدة في قراراتها    الجزائر تُدين انتهاك الاحتلال لاتفاق وقف إطلاق النار بغزة    المخزن يسحق حقوق مواطنيه لخدمة المضاربين العقاريين    المصادقة على مشروع النظام الداخلي للمجلس الشعبي الوطني    إنجاز هياكل تربوية تستجيب لمتطلّبات جودة التعليم    رفع العراقيل لتسليم المشاريع قبل نهاية السنة    "مطلوع الطاجين" الوهراني زينة مائدة الإفطار    سواك "أتيل" عوض معجون الأسنان    دعوة لإنشاء مجلس أعلى للوقاية من الحوادث    هذه خصائص تطبيق "Retraite Dz"    إرساء صناعة وطنية حقيقية للسيارات    هل حافظت "طيموشة 3" على التألّق نفسه؟    عمورة ضمن أفضل الهدافين في "البوندسليغا" هذا الموسم    غيابات بالجملة في صفوف "الخضر" والخيارات تتقلص    حمل الألوان الوطنية حلم تحقق    بهجة رحال ونوري الكوفي نجما النوبة    الجزائر ترفض لغة التهديد    53 مُستورداً للموز يُمنعون من الاستيراد نهائياً    الشرطة تُحسّس..    18 ألف مخالفة تجارية خلال نصف رمضان    الحويني في ذمة الله    تصفيات كأس العالم 2026/بوتسوانا- الجزائر: "الخضر" يحلون بغابورون    وهران : مسرحية "باغي نشيع" لمحمد ميهوبي تسلط الضوء على ظاهرة السعي وراء الشهرة عبر الانترنت    كأس العالم 2026: المنتخب الوطني أجرى حصة تدريبية قبل تنقله إلى قابورون    هل الشعر ديوان العرب..؟!    إحباط عملية ترويج 4300 وحدة من مؤثرات عقلية    أول رحلة للحجاج في 10 ماي المقبل    الشباب والاتحاد يتعادلان    الشيخ عبد القادر الجيلاني.. أحد أشهر الأئمة الأقطاب    وسام ذهبي للرئيس    جاهد لسانك بهذا الدعاء في رمضان    نحو رفع مساحة المحيطات الفلاحية المسقية    هذا موعد أول رحلة حج    حماية الأجيال الناشئة من الوقوع في آفات تضر بالمجتمع    12 مطارا و150 رحلة لنقل 41 ألف حاج    الشروع في عملية حجز تذاكر السفر للحجاج : انطلاق أول رحلة نحو البقاع المقدسة يوم ال10 ماي المقبل    الصوم يشفع لصاحبه يوم القيامة    فضل الجلوس بعد صلاة الفجر    الجزائر تتجه لتوطين صناعة الدواء بمختلف الأصناف    الحقن وطب الأسنان لا يفسدان الصيام والمرضع مخيَّرة بين الفداء أو القضاء    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



50 في المائة من مؤسسات "أونساج" للنقل متابعون قضائيا
أصحابها يشتكون من القسط المالي المفروض عليهم لتسديد قروض
نشر في الشروق اليومي يوم 25 - 09 - 2011

طالب عشرات المستفيدين من مشاريع أونساج في قطاع النقل تدخل هذه الأخيرة لدى المؤسسات البنكية لتخفيض قيمة القسط المالي المفروض عليهم كل سداسي، معتبرين مبلغ 36 مليون للسداسي الواحد رقما تعجيزيا في ظل حالة التشبع التي يعانيها قطاع النقل في وقت يعاني فيه نصف العدد الإجمالي لمؤسسات النقل التي تم استحداثها عن طريق قروض أونساج من عجز فادح في تسديد الديون، مما جعلها محل متابعة من قبل البنوك وكذا العدالة، في حين تصارع الكثير منها من أجل الاستمرار في النشاط وتحاول جاهدة من أجل تفادي الإفلاس.
*
وحذرت المنظمة الوطنية للناقلين الجزائريين في بيان حررته أمس من مغبة مواصلة دعم الشباب في قطاع لم تتضح الرؤية فيه بعد، في إشارة إلى قطاع النقل، كما أنه لا يحتكم في تقديرها إلى مخططات للنقل المنصوص عليها قانونا، متسائلة عم كان المقصود من القروض التي استفاد منها الشباب في قطاع النقل هو امتصاص للبطالة فحسب، أم أنها عبارة عن بطالة مقنعة، رافضة أن يتم تخليص الشباب من شبح البطالة لإيقاعهم في فخ المديونية.
*
ويرى التنظيم ذاته بأن مواصلة تدعيم الشباب المستثمر في قطاع النقل ما هو في الواقع سوى إرجاء لبطالتهم، بحجة أن هذا الدعم يفتقد للمقاربة الاقتصادية، بسبب افتقار القطاع ككل لمخطط يضبطه، وهو ما نجم عنه فوضى النقل نظرا لتضاعف عدد المركبات من التي احتلت الشوارع، مقابل ضعف التسعيرة التي لا تتماشى في نظر المنظمة مع حجم الأعباء المتزايدة.
*
وفي سياق متصل رحبت منظمة الناقلين بالإجراء الذي اتخذته الوكالة الوطنية لتشغيل الشباب مؤخرا، والمتضمن إعادة توجيه الشباب المقبل على الاستثمار في النقل، داعية إلى استثناء المناطق التي تحتكم على مخططات للنقل، وكذا مؤسسات النقل التي استفادت من التوسعة، داعية الصندوق الوطني للتأمين على البطالة وكذا الوكالة الوطنية لدعم الاستثمار كي تحذو حذو أونساج.
*
ودعت النقابة ذاتها الشباب للعدول عن الاستثمار في قطاع النقل، حتى وإن بدت المناطق التي ينشطون فيها ذات مردودية، بحجة أن السلطات المحلية من بينها الولاة لا يمكنهم حماية الاستثمار، "بل سيغرقونها بفائض من المركبات"، وناشدت المشاركين في لقاء الثلاثية للنظر بموضوعية في إشكالية ديون الشباب المستثمر، من خلال إعادة جدولة الديون تجاه البنوك وكذا الضريبة، فضلا عن إعفائهم من الغرامات الناجمة عن التأخير في تسديد المديونية، متسائلة عن كيفية مراجعة مديونية المؤسسات الكبيرة، في حين يتم حرمان مؤسسات الشباب من ذلك.
*
من جهته يرى الشاب جودي من حي بولوغين الذي انتقل إلى الشروق ليروي معاناته أنه من المدافعين عن الألية التي وضعتها الدولة ضمن مشاريع أونساج، ويرفض القائلين بضرورة مسح الديون، وذلك لضمان بقاء الآلية، غير أنه يرى بضرورة إعادة النظر في جدول الإيفاء، ويقول إنه تعجيزي في ظل فرص العمل الشحيحة التي يوفرها السوق، ويضيف أنه يتعين على الدولة تعميم التسهيلات الجديدة التي أقرها لصالح الشباب بعد شهر مارس على المستفيدين من البرنامج القديم.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.