قامت مجموعة "جنرال موتورز" لصناعة السيارات بالكشف عن تكنولوجيا جديدة في عالم المحركات، أطلقت عليها اسم "التكنولوجيا الهجينة المزدوجة " ، والتي تتضمن استخدام نوعين من المحركات أحدهما محرك كهربائي والآخر محرك يعمل بالبنزين ويمكن تجهيزه بثمانية أسطوانات على شكل رقم(7) . والجديد الذي تطرحه "جنرال موتورز " في مجال تكنولوجيا المحركات الهجين هو اقتران الإصدار بجهاز الكمبيوتر ، إذ أن المحركين المنتظر استخدامهما في سياراتها مستقبلا يمكنهما العمل سوياً عن طريق ربط هذين المحركين بجهاز كمبيوتر صغير لتنسيق الحركة فيما بينهما وبين صندوق التروس المجهز بأربع سرعات . كما تستخدم التكنولوجيا الجديدة جهاز الكمبيوتر ليقوم بالتحكم في سرعة السيارة و حمولتها وعلى قوى محركها ودرجة حرارة المحرك ومستوى الرطوبة داخل السيارة وتحديد ما إذا كان الطريق موحلاً أم لا وذلك بهدف تحديد أفضل طريقة للانتقاء من بين كل الوسائل التكنولوجية السابقة ، ومن أجل تحقيق أكثر معدلات من التوفير في استهلاك الوقود. وحسب تقارير صحفية فإن مجموعة "جنرال موتورز" تعتزم استخدام هذه المحركات في الموديلات الجديدة للطرازات المنتمية لفئة شاحنات "البيك آب " والسيارات متعددة المهام ذات الحجم الكبير وذلك بهدف تحويلها إلى سيارات صديقة للبيئة واقتصادية في معدلات استهلاك الوقود. الجدير بالذكر أن هذه المحركات الجديدة تعتبر الجيل القادم في عالم المحركات ، حيث كشفت الشركة أن هذه المحركات الجديدة تشبه المستخدمة في حافلات" الترانزيت " الحالية والموجودة في 39 مدينة رئيسية في الولاياتالمتحدة ، وتستطيع تحقيق معدلات اقتصاد في استهلاك الوقود بنسبة 25% أكثر من المعدلات التي تحققها المحركات الحالية الموجودة في شاحنات البيك آب والسيارات متعددة المهام.