وزير المجاهدين يشرف على إجتماع لمتابعة تحسين وتحديث آليات الإتصال الإداري    تعزيز التعاون الجزائري التونسي في قطاع التضامن    استحداث 5 ثانويات جهوية للرياضيات    باريس تغرق في شبر من ماضيها الأسود    "بريد الجزائر" يلتزم بخدمة ذوي الاحتياجات الخاصة    مديريات لتسيير الصادرات ومرافقة المتعاملين    ملتزمون بدعم آليات التضامن والتكفّل بذوي الهمم    شؤون دينية: تحديد قيمة زكاة الفطر لهذا العام ب150دج    الكيان الصهيوني يمنع وصول الإمدادات إلى غزّة    "التاس" تصدر قرارها النهائي غير القابل للطعن    الملالي: أحلم بالتتويج بلقب مع المنتخب الوطني    توتنهام الانجليزي يدخل سباق ضم ريان آيت نوري    أهمية إرساء قيم الاخلاق التجارية الاسلامية    ذوو الهمم قدوة في مواجهة الصعاب    مساع لإنصاف فئة ذوي الهمم    أرشيف لأول مرة على التلفزيون الجزائري    الحقن وطب الأسنان لا يفسدان الصيام والمرضع مخيَّرة بين الفداء أو القضاء    الجوية الجزائرية تذكّر بالزامية اختيار رحلة الحج    وقفة إجلال أمام عزيمة ذوي الاحتياجات الخاصة    بينهم 3 صحافيين..استشهاد 9 فلسطينيين في قصف إسرائيلي شمالي غزة    ليالي أولاد جلال للمديح والإنشاد : الفنان مبارك دخلة يطرب الجمهور بباقة من اغاني المالوف    لمواكبة التحولات الرقمية.. دعوة إلى عصرنة المركز الوطني للسجل التجاري    طاقات متجددة : المشاريع المشتركة محور لقاء بين السيد ياسع وسفير ألمانيا بالجزائر    ديباجة العدد 99 من مجلته الدورية : مجلس الأمة يجدد التزامه بدعم مشروع بناء "الجزائر المنتصرة"    هنأ رئيس مفوضية الاتحاد الإفريقي.. رئيس الجمهورية يهنئ السيدة حدادي بمناسبة تنصيبها ومباشرة مهامها    حج 2025:اختيار رحلة الحج نهائي وغير قابل للتغيير    العدوان الصهيوني على غزة: ارتفاع حصيلة الضحايا إلى 48543 شهيدا و111981 جريحا    وزير التربية الوطنية يشرف على الاحتفال باليوم الدولي للرياضيات    الجمعية العامة العادية ال 22 "للاكنوا" : إعادة انتخاب براف يؤكد حوكمته في التسيير لخدمة الرياضة في افريقيا    الجمعية العامة العادية ال 22 "للاكنوا": التركيبة الجديدة للمكتب التنفيذي    المخزن يُكرّس القمع وتكميم الأفواه    شرفة يترأس اجتماعاً    المجلس الوطني لحقوق الإنسان يدعو إلى تظافر الجهود لمواجهة التحديات التي تعاني منها فئة ذوي الاحتياجات الخاصة    سوق أهراس.. احتراق 7 حافلات بحظيرة مؤسسة النقل الحضري و شبه الحضري    بلوزداد يواصل رحلة الكأس    الجمعية العامة العادية ال 22 "للاكنوا" : اعادة انتخاب الجزائري مصطفى براف بالتزكية على رأس الهيئة الرياضية القارية    المسابقة الوطنية في تجويد القرآن "قارئ تلمسان": تكريم الفائزين بالمراتب الأولى    بلمهدي يُرافِع لتكوين مُقرئين ومؤذّنين ببصمة جزائرية    حفاوة جزائرية بالثقافة الفلسطينية    دراجات: الجزائر تحتضن البطولة العربية 2025 للدراجات على الطريق والدراجات الجبلية    هكذا تحارب المعصية بالصيام..    تكريم الفائزات في مسابقة المقاولات الناجحات    فرنسا بدأت استخدام الكيمياوي بالجزائر سنة 1830    حج 2025: اختيار رحلة الحج نهائي وغير قابل للتغيير    رمضان : آيت منقلات يحيي حفلا بأوبرا الجزائر    الجزائر العاصمة: توقيف امرأة تمتهن الطب بدون شهادة أو رخصة    مجمع سونلغاز يكرم عماله من ذوي الاحتياجات الخاصة    رمضان: "إفطار جماعي ضخم" بالجزائر العاصمة    الأمم المتحدة تحذر من تزايد حدة الأزمات الإنسانية في قطاع غزة والضفة الغربية    دعوة أطراف النزاع إلى اغتنام رمضان لوقف الاقتتال    "الطيارة الصفراء" تمثّل الجزائر    الدكتور بوزيد بومدين يدعو لفتح نقاش علمي تاريخي اجتماعي    إدراج مكتب أعمال دنماركي في القائمة السوداء    حفظ الجوارح في الصوم    تسويق أقلام الأنسولين المحلية قبل نهاية رمضان    زَكِّ نفسك بهذه العبادة في رمضان    ديوان الحج والعمرة يحذّر من المعلومات المغلوطة    نزول الوحي    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



رفضوا السير بحافلات قديمة تشكل خطرا عليهم
نشر في النصر يوم 04 - 03 - 2020

إضراب العمال يكبّد مؤسسة النقل الحضري خسائر بأربعمائة مليون
أفاد أمس المدير العام لمؤسسة النقل الحضري وشبه الحضري لولاية قسنطينة أن «إضراب» العمال المستمر منذ عشرين يوما قد كلف خسائر بقيمة أربعمائة مليون سنتيم، في حين عاد العمال إلى الاحتجاج يوم أمس متهمين الإدارة بمحاولة فرض العمل عليهم بحافلات معطلة دون إصلاحها وأنها تشكل خطرا عليهم، بالإضافة إلى عدم صب أجورهم.
واحتج العمال طيلة اليوم، حيث ذكروا لنا أن السبب يعود إلى عدم صب أجورهم لشهر فيفري الماضي، كما أوضحوا أنهم معتادون على تلقي الأجور مع نهاية الشهر، في حين نبه محدثونا أن الإدارة حاولت أن تفرض عليهم العمل بحافلات معطلة دون أن تخضعها للتصليح وهو ما يتعارض مع الالتزامات التي أسفرت عنها اجتماعاتهم بها خلال الأيام الأولى من الاحتجاج، حسبهم. وكرر العمال مطلب الحصول على الحافلات الجديدة، مشيرين إلى أن الحافلات القديمة باتت تشكل خطرا عليهم وعلى الركاب.
وأوضح المدير العام للمؤسسة، عبد الحكيم خرشي، في اتصال بالنصر، أن المؤسسة تسير بثمانية حافلات جديدة فقط منذ بداية الحركة الاحتجاجية أي لحوالي عشرين يوما، مضيفا أن رفض السائقين والقابضين للعمل بالحافلات القديمة قد تسبب في خسائر تقارب الأربعمائة مليون سنتيم، حيث أن بعض الحافلات تعمل بمبالغ تقارب اثني عشر ألف دينار يوميا، بينما تدر الأخرى عشرة آلاف دينار أو ثمانية آلاف دينار بحسب كثافة الحركية في الخطوط.
وقال نفس المصدر إنه من غير المعقول أن تدفع المؤسسة أجور عمال كانوا متوقفين عن النشاط ويرفضون العودة إلى العمل، لكنه نبّه أن الإدارة صبت أجور العمال الآخرين الذين لم يتوقفوا، على غرار موظفي الإدارة وأعوان الأمن، كما أشار إلى أنّه جمع العمّال والتّقنيّين أول أمس ووضع لهم برنامجا من أجل استئناف العمل بالحافلات القديمة، التي اعتبرها قابلة للاستغلال بشهادة سجلات المراقبة التقنية التي أخضعت لها على مستوى مؤسسة عمومية. وأضاف المدير أنه دعا المحتجين إلى استئناف النشاط بمجموعة من الحافلات، ومنحهم المهلة إلى نهاية الأسبوع لتصليح الأكثر تعطلا في اجتماع استمر لخمس ساعات ونصف، وتم الاتفاق على الأمر، قبل أن يعلن الفرع النقابي عن رفض استئناف العمل وقرار الاحتجاج.
ويذكر أن الاحتجاج انطلق منذ يوم 16 فيفري الماضي بعدما طالب العمال بالحصول على الحافلات الجديدة، التي نالت منها المؤسسة خمسين حافلة مُركّبة على مستوى الشركة الوطنية للمركبات الصناعية، بينما لم تستلم منها إلى غاية اليوم إلا ثمانية، كما أن العمال اعتبروا الحافلات القديمة صارت خطرا عليهم، ونبهوا في حديثهم معنا بأن طاقة استيعاب حظيرة المؤسسة تقدر بثمان وخمسين حافلة، بينما تسيّر في الواقع بثلاث وعشرين فقط وتوجد البقية على مستوى مرائب الصيانة.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.