8 مذكرات تفاهم بين الجزائر وعُمان    تهديدات متعدّدة الأبعاد تواجه إفريقيا    الجزائر لن تدخر جهداً لنصرة القضايا العادلة    زهانة يؤكد أهمية تهيئة البيئة المواتية    بورصة الجزائر تدعو للالتزام بالقانون الجديد    هذه أولويات قطاع النقل    الكيان الصهيوني يحاول تصفية قضية اللاجئين الفلسطينيين    انتهاكات المغرب تجاوزت كل الحدود    أوقفوا التصعيد الصهيوني..    استقبال ممثلين عن جمعيات ذوي الاحتياجات الخاصة    تدشين المخبر المركزي الجديد    تيارت: نحو اتخاذ إجراءات جديدة لتوفير المنتوجات الفلاحية للمستهلكين بأسعار معقولة    تفكيك شبكة إجرامية بغرداية    رودري يفوز بالكرة الذهبية    هلاك 11 عاملا وإصابة آخر بورقلة    المدراس القرآنية تزرع الوطنية وحبّ الوطن    السيد بن جامع يدعو المجتمع الدولي إلى "العمل معا" من أجل اطلاق مسار سلام حقيقي في الشرق الأوسط    عازمون على مواصلة رفع تحديات مكافحة تبييض الأموال    الدفع الإلكتروني.. مخاوف غير مبرّرة تؤخر رقمنة المعاملات التجارية    إفريقيا أولوية استراتيجية للجزائر    نظام رقمي للتبليغ عن وضعية الإطعام بالمدارس    النقل مجاني على خطوط "إيتوزا" الجمعة القادم    وفاة 11 عاملا في حادث مرور بحاسي مسعود    توقيع على 8 مذكرات تفاهم تخص التعاون في عدة قطاعات    ارتفاع استهلاك الأدوية.. ولا ندرة في لقاحات الأطفال    "تحديث حوكمة التعليم العالي" محور ورشة عمل    بن جامع يشيد بالزخم الذي تشهده الدبلوماسية البرلمانية    إضراب شامل ومفتوح في جميع محاكم المغرب    إرادة سياسية واستراتيجية وطنية لبداية "ثورة فلاحية"    رياض محرز يحصد جائزة أجمل هدف    فايزر ورقة بيتكوفيتش الرابحة لحل مشكلة الظهير الأيمن    أسبوع كامل لتحضير لقاء النصرية    تأكيد على أهمية التلقيح ضد الأنفلونزا الموسمية    التشكيليون يكسرون حاجز الفراق ويَعِدون بالأفضل    ميلر تعيد رسم التراث    "ثمن الحرية" بأوبرا الجزائر    ضبط مهلوسات داخل كيس "شيبس"    المؤثرون شوَّهوا الوجهة المحلية والمعلومةُ الصحيحة أساس الترويج    حجز 594 وحدة من الخمور    سي الهاشمي عصاد يبرز بتيارت الوضعية الإيجابية لتدريس اللغة الأمازيغية على المستوى الوطني    علي عون: استهلاك الأدوية يرتفع ب15 بالمائة سنويا في الجزائر    النعامة.. مشاريع تنموية تدخل حيز الخدمة وإطلاق أخرى    تلمسان.. ربط أزيد من 110 مسكن بشبكة الغاز الطبيعي    تلمسان.. أبواب مفتوحة حول الوقاية من الأخطار المهنية    كأس إفريقيا للأمم-2024 سيدات (تحضيرات) : المنتخب الجزائري يخسر وديا أمام نيجيريا (4-1)    "قناديل تقرت" إصدار جديد يسلط الضوء على شخصيات المنطقة    بسبب عدم تعاقدهم مع فرق جديدة.. 3 من نجوم الخضر تحاصرهم البطالة    العدوان على غزة: 55 شهيدا خلال مجزرة الاحتلال الصهيوني الجديدة في بيت لاهيا    دلائل انقسام الغرب    سلاقجي: الإذاعة تواصل مسيرة البناء    من مشاهد القيامة في السنة النبوية    تأجيل الداربي العاصمي    اتفاقية وشيكة بين الجزائر وكوبا    هيرتا برلين يزف أخبارًا سارّة بشأن إبراهيم مازا    قصص المنافقين في سورة التوبة    إن اختيار الأسماء الجميلة أمر ممتع للغاية وهنا نذكر لكم أجمل أسماء مواليد هذا الأسبوع    الاسْتِخارة سُنَّة نبَوية    الاستخارة والندم والنفس اللوامة    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



ميناء وهران: نحو إنشاء شركة لتصليح السفن
نشر في المساء يوم 04 - 11 - 2007

أكد السيد فيصل خليل مدير مؤسسة تسيير الموانئ، أن السلطات الجزائرية تسعى جاهدة إلى إنشاء شركة لتصليح السفن وبواخر الصيد، وذلك بسبب ارتفاع فاتورة تصليح البواخر الجزائرية التي بلغت خلال سنة 2006 ما لا يقل عن 80 مليون أورو
··· من هذا المنطلق، وعلى أمل التقليل من تبعية تصليح البواخر والسفن الجزائرية في الخارج لدى الشركات العالمية، تفكر السلطات العمومية الجزائرية بصفة جدية، في ضرورة إنشاء هذه الشركة على أن يكون مقرها بميناء وهران، لتصبح الجزائر بعد هذا، من مجرد زبون لدى العديد من مؤسسات التصليح، إلى متعامل عملي وفعلي في مجال التصليح وتقديم الخدمات، سواء على السواحل والموانئ الجزائرية أو في عرض البحر، خاصة إذا علمنا - كما يقول السيد فيصل خليل - أن أكثر من 7000 باخرة تحط رحالها سنويا بمختلف الموانئ الجزائرية، قصد طلب خدمات التصليح، وهو ما لا تتوفر عليه جل الموانئ الجزائرية····
أمام هذا الوضع المتسم بانعدام إمكانيات التصليح أو تقديم الخدمات الأخرى، كجر السفن المعطلة في عرض البحر، يتم التفكير في ضرورة إنشاء هذه المؤسسة عن طريق مشاركة ومساهمة مختلف مؤسسات الموانئ الجزائرية ال "10"، وذلك بهدف استحداث مجمع كبير، وفي هذا الإطار سحبت 12 مؤسسة منها ثمان أجنبية دفتر الشروط لإنجاز هذا المجمع، الذي سيكون الطلب عليه قويا في السنوات المقبلة، خاصة وأن المؤسسة الوطنية للتصليح البحري لا تضمن في عمليات تصليحها سوى 20% من طلبات السوق، كونها تلجأ إلى المناولة في مجال الشراكة التقنية، وهو الأمر الذي يفرض أكثر من أي وقت مضى، ضرورة تدعيم استحداث هذه الشركة التي ستمكن الجزائر من تقديم خدمات كبيرة لكل عابري المتوسط عبر مضيق جبل طارق·
ويعود اختيار ميناء وهران - حسب السيد فيصل خليل - لاحتضان هذه الشركة إلى قربه من مراكز عبور العديد من السفن من المحيط الأطلنطي إلى الهادي عبر المتوسط والبحر الأحمر، زيادة على وجود العديد من البواخر، التي تبحث فيه عن مكان آمن للتوقف والتزود باحتياجاتها من وقود ومواد غذائية، إضافة إلى إمكانيات القيام بالتصليح أو السحب في حالة حدوث تعطلات أو أعطاب·· الخ···
يذكر أن فكرة إنشاء هذه الشركة تعود إلى أكثر من عشر سنوات، لكن الظروف الصعبة التي كانت تمر بها الجزائر هي التني أجلت البت في المشروع ودراسته، لكن الآن أصبحت الظروف أكثر من مواتية لتجسيد الفكرة وإعطاء الفرصة لمؤسسات الموانئ الجزائرية العشر لجمع جهودها وتنظيم نفسها في مجمع كبير يكون قويا ليتمكن من شراء تسع ساحبات بقوة 4 إلى 5 آلاف حصان وأربع ساحبات أخرى في أعماق البحار، بقوة 11 ألف حصان، وذلك للتمكن من سحب وجر السفن الكبرى التي تكون محملة أو فارغة، وذلك في حدود سنة 2011، كما يوكد السيد فيصل خليل مدير مؤسسة تسيير الموانئ بوهران·
*


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.