اجتماع الحكومة: دراسة مشاريع تمهيدية لقوانين معدلة ومتممة تخص عدة قطاعات    الجزائر/قطر: السيد زيتوني يشرف بالدوحة على افتتاح منتدى أعمال جزائري-قطري    عقوبات مالية ضد متعاملي الهاتف النقال الثلاثة بسبب الاخلال ببعض الالتزامات    عويش : التحاق 15 ألف متربص بمعاهد التكوين المهني في الصيد البحري خلال الموسم الجاري    اسبانيا: ممثل جبهة البوليساريو بمقاطعة لاريوخا يطلع عمدة بلدية ارنيذو على آخر تطورات القضية الصحراوية    هلاك 5 أشخاص وجرح 155 آخرين خلال ال24 ساعة الأخيرة في حوادث المرور    بعنوان : "أحرار نوفمبر".. مسابقة عربية شعرية ضخمة بمناسبة سبعينية الثورة الجزائرية    أطقم طبية تابعة لمصالح الصحة العسكرية تساهم في الحد من انتشار الأوبئة ببرج باجي مختار وإن قزام    العدوان الصهيوني على غزة: ارتفاع حصيلة الضحايا إلى 42 ألفا و792 شهيدا    ربيقة يقف على الإستعدادات الأخيرة للملحمة الفنية التاريخية "روح الجزائر"    بونجار: برنامج عمل اللجنة الوطنية للوقاية من مرض السرطان ومكافحته يرمي إلى تقليص عدد الإصابات والوفيات    مشروع السكة الحديدية بشار-تندوف-غارا جبيلات: رخروخ يعرب عن " ارتياحه" لتقدم الأشغال    بلمهدي يؤكد على أهمية الحفاظ على المخطوطات القديمة وتثمينها    مراد يستقبل سفير ايطاليا بالجزائر    الاحتلال الصهيوني يواصل جرائم الإبادة في شمال قطاع غزة لليوم ال19 على التوالي    وقفة بدار الصحافة في العاصمة    هؤلاء أبرز 20 لاعبا انخفضت قيمتهم السوقية    انتقادات لاذعة لمحرز    الميزانية المقترحة تضمن مواصلة جهود تجسيد الالتزامات    باسكوا: الجزائر قوة إقليمية    منظّمات وجمعيات ترافع لتسقيف الأسعار    دراسة مشروع قانون حماية ذوي الاحتياجات الخاصة    تبّون مدعو لزيارة سلوفينيا    إنتاج 492 ألف قنطار من البطاطا الموسمية    كلمات جزائرية تغزو إنجلترا!    الصحافة الجزائرية تحتفل بيومها الوطني    يحيى السنوار من ثائر إلى أسطورة    وزارة الإنتاج الصيدلاني تُحذّر..    برنامج عمل اللجنة الوطنية للوقاية من مرض السرطان ومكافحته يرمي إلى تقليص عدد الإصابات والوفيات    وزارة الصناعة تتخذ عديد إجراءات    تذكروا "بيغاسوس".. الجوسسة باستعمال التكنولوجيا أمر واقع    صفعة ثانية.. المخزن يترنح    بحث فرص ترقية التعاون الصناعي بين الجزائر والهند    بلعابد يشارك في اجتماع إدارة مركز اليونيسكو للتميز في التعليم    قرارات هامة لصالح طلبة علوم الطب    صادي يجري محادثات مع شخصيات بأديس أبابا..قرارات هامة في الجمعية العمومية للكاف    وديتان للمنتخب الوطني للسيدات بنيجيريا    لجنة الانضباط تعاقب 3 أندية وتوقف الحارس ليتيم    القبض على محترفي سرقة الهواتف    260 إصابة بالكيس المائي    التحكيم في قفص الاتهام، احتجاجات بالجملة و"الفار" خارج التغطية    مجلس الجامعة العربية يدين تقويض عمل المنظمات الإنسانية في غزة    أنابيب نقل الغاز الجزائرية ضمان لأمن الطاقة الأوروبي    الأمم المتحدة تحذّر من تدهور الأوضاع في فلسطين    "المساء" ترصد ما خققه الثقافة والفنون في 4 سنوات    الطبعة 18 من 26 إلى 30 أكتوبر    مسؤول في هيرتا برلين يصف مازة ب"جوهرة" النادي    آدم وناس مطلوب في أودينيزي وسمبدوريا الإيطاليين    9 محتالين يجمعون تبرعات باسم مرضى السرطان    توسيع طاقة تخزين الأدوية في 3 ولايات    أيام حول الانتساب للضمان الاجتماعي في الجامعة    الرئيس يأمر بإنجاز فيلم الأمير    التميّز والجمال عنوان "شظايا من الضفتين"    مختصون: هكذا نجعل للدراسة قيمة في حياة أبنائنا    الابتلاء من الله تعالى    نعمة الأمن لا تتحقق إلا بوجود 4 مقومات    هكذا نزلت المعوذتان على النبي الكريم    عقوبة انتشار المعاصي    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



''رفع عدد ساعات عمل الطيار إلى 18 ساعة ''نعمة على الطيارين ونقمة على الجوية
النهار'' تكشف عن أهم ملفات الجمعية العامة للطيارين المرتقبة غدا الثلاثاء''
نشر في النهار الجديد يوم 31 - 10 - 2010

سيوفّر راحة أكثر لطاقم الطائرة وسيؤخر أكثر مواعيد الرحلات الجوية كل طيار يشتغل 18 ساعة في اليوم سيستفيد من راحة 4 أيام كاملة
كشف طيارو الخطوط الجوية الجزائرية عن موافقتهم لنظام العمل بمعدل 18 ساعة في اليوم، وهذا بعدما كانوا رافضين رفضا كليا لرفع عدد ساعات العمل من 12 ساعة في اليوم الذي ينص عليه قانون الطيران المدني إلى 18 ساعة من دون استشارة النقابة الوطنية للطيارين.
وحسبما أفاد به العديد من طياري الخطوط الجوية الجزائرية ممن تقربت منهم ''النهار''، فإنه سيتم يوم غد الثلاثاء الموافق للثاني من نوفمبر الجاري، عقد جمعية عامة للطيارين بفندق المطار، سيتم خلالها التطرق إلى القانون الأساسي للطيار وإجراء بعض التعديلات في مضمونه، إلى جانب الإلحاح على ضرورة تحسين الظروف المحيطة بالطيار وشروط عمله.
ومن بين التعديلات المرتقب إجراؤها على القانون الأساسي للطيار، تلك المتعلقة بالموافقة على نظام العمل بمعدل 18 ساعة في اليوم، وهو النظام الذي كان مرفوضا من طرف كافة طياري الجوية الجزائرية في وقت سابق، حيث أكدت مصادرنا في هذا الشأن على أن الموافقة على هذا النظام الجديد كان بناء على تطبيق جملة من الشروط تضمنها النظام في حد ذاته، خاصة ما تعلق منها باستفادة الطيار من راحة لمدة أربعة أيام كاملة بعد قيامه برحلات جوية طويلة، مثل الرحلات الجوية التي تمتد من الجزائر إلى الصين أو من الجزائر إلى أمريكا.وخلال هذه الراحة، أفادت المصادر ذاتها، بأن الطيار لم ولن يقوم بأية رحلة مهما كان الحال وكانت الظروف المحيطة بالمؤسسة إلا بعد انقضاء آجال الأربعة أيام كاملة.
إلى جانب ذلك، فإن كل رحلة جوية يقوم بها الطيار وتعرف تأخرا بساعتين فإن الطيار لابد وأن يخلد لراحة تدوم 12 ساعة قبل قيامه برحلة أخرى، وذلك من أجل ضمان سلامة وأمن أكثر لمسافري الجوية الجزائرية.
وعليه، فإنه في حال التطبيق الفعلي لنظام العمل بمعدل 18 ساعة في اليوم، واحترام الجوية الجزائرية لمضمون النظام الجديد، فإن الرحلات الجوية ستعرف المزيد من التأخر في رحلاتها أكثر من ذلك الذي هي عليه اليوم.
هذا وأشارت مصادرنا إلى أن الخط الجوي الرابط بين الجزائر وأمريكا، لا بد أن يعرف مضاعفة في عدد طياري الطاقم المشرف على الرحلة، حيث أنه لا بد من رفع عدد الطيارين من اثنين إلى ثلاثة، وعليه، فإن إدارة الجوية الجزائرية مطالبة بتوظيف المزيد من الطيارين حتى تتمكن من التطبيق الفعلي لنظام عمل الطيار بمعدل 18 ساعة في اليوم بدلا من 12 ساعة.
بو عبد الله ل''النهار'': ''أنا موافق على شروط الطيارين إذا كانت تخدم مصلحة المؤسسة''
أكد، وحيد بو عبد الله، الرئيس المدير العام لشركة الخطوط الجوية الجزائرية، أنه موافق على اقتراحات طياري المؤسسة المرتقب طرحها على طاولة نقاش الجمعية العامة المرتقب عقدها يوم غد الثلاثاء، بشرط أن تكون قد تضمنها القانون الجديد وأن تخدم مصلحة الشركة، وأشار في اتصال مع ''النهار'' إلى أن اقتراحات طياري الشركة ستكون محل نقاش معه في وقت لاحق.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.