Que de publications, que d'écrits, que d'assises et de débats, que de conférences et de campagnes avec un résultat digne d'une guerre à sens unique, 55 000 morts et plus de 700 000 blessés.. Que de pleurs, que de tristesse, que d'orphelins, de (...)
Cet important sommet, 5e du genre et initié en 2011 par le groupe chinois StarTimes, s'était tenu à Cape Town par un jour d'été, puisque c'est l'été dans cette région du monde. Et, c'est dans cette magnifique ville côtière que nos amis chinois et (...)
Il est vrai que depuis quelque temps, certaines choses se sont améliorées, mais des insuffisances vitales subsistent, à savoir l'éclairage sur nos routes, les travaux de réfection de l'autoroute Est-Ouest qui sont faits de nuit, mais qui ne sont pas (...)
Comment arriver à éduquer nos enfants à un usage et un comportement adéquat sur nos routes, trottoirs et dans la vie de tous les jours ? Quel sont les acteurs, les responsables des accidents, des disparitions sur le chemin ou devant les (...)
On en parle de plus en plus du futur péage de l'autoroute ! Est-ce juste un ballon de sonde d'essai pour voir la réaction des usagers ou on veut vraiment nous faire payer les sommes colossales gaspillées dans les retards de réalisation ? La vignette (...)
Le tout-sensibilisation a montré ses limites. Nos jeunes sont influencés par la conduite style console de jeux, que même s'il percute un piéton, une barrière de sécurité, un autre véhicule ou fait plusieurs tonneaux, c'est virtuel. Vous avez juste (...)
Pour expliquer le retard de la mise en application de ce fameux document, il nous a été dit que vu l'importance de la tâche, on ne pouvait pas le faire à temps.
Mais la vraie raison est que rien n'est prêt, à commencer par la mise en place du (...)
De nouvelles dispositions vont être introduites dans le domaine du contrôle technique. On les dit plus dures et plus efficaces. Car au vu de ce qui se passe sur nos routes, on ne peut pas dire que le travail de contrôle est bien fait. Il n'y pas si (...)
Le nombre des décès sur nos routes est de 3700 ou 4428 ? Deux grandes institutions, à savoir la Gendarmerie nationale et le ministère des Transports, viennent de nous communiquer chacun son chiffre annuel, de l'année 2012. S'agit-il d'un (...)
On attend toujours l'hiver pour entamer des travaux d'entretien ou de réfection. Que fait-on durant le reste de l'année ? On répertorie toutes les anomalies, en hiver, pour réaliser les travaux d'entretien des routes en été. D'abord le bitume ne (...)
D'après les dernières données, c'est effarant comme chiffre pour 12 petits mois. Et on vient de nous annoncer que nous avons eu, seulement, 3700 morts.
Certains, à la Chaîne III, vont même jusqu'à le qualifier de positif, puisque d'après ce chiffre, (...)
Nous sommes ravis d'apprendre que l'une de nos nombreuses propositions a été prise en compte, à savoir celle d'une autoroute reliant Alger à Abuja (République fédérale du Nigeria) qui est au programme du Nepad. En effet, c'est un méga projet qui (...)
Partout dans le monde, les statistiques annuelles sont communiquées au 31 décembre, au pire des cas dans la première quinzaine du mois de janvier. Chez nous, ce n'est pas encore à l'ordre du jour. On attend sûrement le moment propice pour nous (...)
Pourquoi nos routes et autoroutes ne tiennent pas ne serait-ce qu'une année ? C'est la faute à qui et à quoi ? Il n'y a pas une seule route sur le territoire national qui ne soit sans crevasses, que se soit en ville, interville, village ou (...)
La montagne a accouché d'une souris. On attendait avec impatience ce fameux nouveau permis... et voilà que M. le ministre nous l'annonce sans aucun état d'âme, et je dirais même avec beaucoup de fierté et du sentiment d'un travail accompli. En (...)
Indéniablement, avec l'installation à tout bout de routes et champs des ralentisseurs, appelés communément dos d'âne, l'Algérie a obtenu deux titres mondiaux, celui de l'innovation et celui du nombre des dos d'âne, qui devraient, en principe, (...)
A chaque début d'année, on redoute une chose, le bilan des accidents de l'année écoulée qui nous rappelle la perte d'un être cher, d'une mère, d'un père, d'un frère, d'une sœur, d'un cousin ou tout simplement d'un ami. Cette année n'échappera pas à (...)
Il y a quelques, Me Farouk Ksentini, président de la CNCPPDH, avait abordé avec courage un certain nombre de sujets qui touchent à certaines questions d'actualité et à notre vie en tant que citoyens de ce pays.
Mais il y a un oubli de taille, celui (...)
Vous trouvez normal de vivre dangereusement et au quotidien ?! Beaucoup de jeunes vous dirons oui, conduire c'est allez vite, très vite ! Et, ils le font. J'ai eu à rencontrer beaucoup de jeunes lors de mon dernier périple de 2 600 km, en quatre (...)
A chaque semaine son lot de morts et de blessés ! 69 morts et 711 blessés. Avec juste un petit article paru sur nos quotidiens. Du côté des premiers responsables, no comment. Tout va bien, ne vous mêlez pas de notre travail. On fait le maximum et on (...)
A peine après quelques gouttes de pluie que nos ponts s'effondrent et nos routes s'inondent, alors que nos plaques de signalisation sont couvertes d'affiches de futurs P/APC et P/APW, qui donnent le mauvais exemple, à savoir ne pas respecter les (...)
Chaque année, on gesticule dans tous les sens, à organiser des rencontres, pour nous servir un chiffre de 4 000 à 4 500 morts. Pour commencer, le 17 novembre, il y a eu l'organisation de la conférence annuelle du souvenir des victimes de la route, (...)
Certaines associations commencent par une intention noble : servir les citoyens, dans le domaine qui est inscrit sur l'agrément, puis petit à petit, l'appât du gain et la pression des groupes industriels et leurs lobbies essaient de les faire virer (...)
Depuis quelques semaines, les services publics avaient commencé à nettoyer nos ruelles. Il y a d'abord une partie des marchands illégaux, puis les décharges, les parkings... Ce qui nous intéresse, nous, ce sont les trottoirs, le stationnement et la (...)
Certaines routes ont changé de statut, mais pas leur signalisation. Une route qui passe de sens unique à celui de double voie sa signalisation doit, en principe, changer. On ne peut laisser une plaque d'interdiction de doubler dans une double (...)